В 2019 году в ДТМ появится новая для серии система «Пуш-ту-пас», кратковременно повышающая скорость автомобиля.
Подобную систему используют в «Индикаре»: при нажатии кнопки двигатель будет получать дополнительные 30 л.с. плюсом к 620, которые будут развивать новые турбомоторы. В заезде гонщикам будет доступно 12 активаций «пуш-ту-пас». При этом в немецкой кузовной серии сохранится и другая система, способствующая временному увеличению скорости — ДРС. Новое антикрыло будет шире, а активировать систему снижения лобового сопротивления гонщики смогут, находясь в пределах трех секунд от идущей впереди машины. По мнению Ахима Кострона, управляющего директора организации ИТР, которая проводит серию ДТМ, эти меры призваны сделать гонки более захватывающими за счет увеличения числа обгонов. Кроме того, в сочетании со сниженным минимальным весом (981 кг против 1031 кг в 2018 году) автомобили смогут преодолевать отметку в 300 км/ч.
В сезоне-2019 ДТМ помимо новых турбомоторов также появится новый производитель: «Астон Мартин» присоединится к серии после ухода «Мерседес-АМГ». Кроме того, от «Ауди» будет выступать частная команда ВРТ. Стартовый этап сезона традиционно пройдет в Хоккенхайме 3-5 мая.