Марафон «24 часа Дейтоны» завершился под красными флагами, которые вновь появились на трассе за два часа до финиша.
Команда «Уэйн Тэйлор Рэйсинг Кадиллак» сохранила за собой первое место, которое экипаж Фернандо Алонсо, Камуи Кобаяси, Ренгера ван дер Занде и Джордана Тэйлора смог вырвать незадолго до того, как гонка была остановлена. Вторая половина марафона оказалась непростой из-за обрушившегося на трассу дождя, в итоге впервые в истории «24 часа Дейтоны» дважды прерывались красными флагами. Незадолго до второй остановки лидерство удерживал действующий чемпион ИМСА Фелипе Наср из «Экшн Экспресс Рэйсинг Кадиллак», но его ошибка позволила Алонсо возглавить пелотон. Последние два часа прошли в режиме красных флагов, в итоге второй раз за последние три года «Уэйн Тэйлор Рэйсинг» отпраздновал победу в Дейтоне, а Алонсо одержал победу в марафоне со второй попытки после участия в гонке в 2018 году. Фелипе Наср, Эрик Каррен и Пипу Дерани завоевали серебряные награды, а Элиу Каструневес, Александр Росси и Рики Тэйлор из «Акура Пенске» стали третьими.
В ЛМП2 в шаге от катастрофы остановились гонщики «Дрэгонспид». Двумя экипажами американская команда уверенно шла по дистанции, но последовательные проблемы для обоих автомобилей едва не стоили победы. Тем не менее, красные флаги помогли Райану Каллену, Роберту Гонсалезу, Пастору Мальдонадо и Себастьяну Сааведре остаться во главе даже после серьезной аварии.
В ГТЛМ победа досталась «БМВ РЛЛ» №25 с Коннором де Филлиппи, Филиппом Энгом, Аугусту Фарфусом и Колтоном Хертой. Решающий отрезок удался Фарфусу, который в тяжелейших погодных условиях вывел экипаж в лидеры, после чего гонка была остановлена.
В ГТД марафон также завершился драмой. «Грессер Рэйсинг Тим Лмборгини» защитила прошлогоднюю победу, в итоге Мирко Бортолотти, Рик Брёйкерс и Рольф Инайхен вновь поднялись на высшую ступень пьедестала. На этот раз к ним присоединился Кристиан Энгельхарт. Незадолго до красных флагов экипаж шел третьим, но последовательные вылеты «Ленд-Моторспорт Ауди» и «Райли Моторспортс Мерседес-АМГ» позволили австрийской команде выйти на первую позицию.