Трасса | Длина круга | Рекорд круга | Старт гонки |
Альберт-Парк | 5279 м | - | 08:00 |
Большой приз Австралии является одной из старейших гонок планеты. Впервые гонка с таким названием была проведена в 1927 году, однако долгое время Конфередерация австралийского мотоспорта (высший автоспортивный орган страны) не признавала её национальным гран-при, изменив свою позицию лишь недавно.
С 1928 по 1935 гг. Гран-при Австралии проходил на трассе острова Филлипа (известной ныне мотогонками), причём до 1932 года участники уходили на дистанцию раздельно в каждом из классов, а с 1932-го стала применяться гандикапная система определения победителя — самые быстрые стартовали последними, с задержкой до получаса согласно рассчитанного гандикапа, и побеждал тот, кто первым успевал преодолеть всю дистанцию.
Гандикапная система старта применялась вплоть до 1952 года, хотя уже с 1950-го победителем Большого приза Австралии становился гонщик, показавший наименьшее время прохождения дистанции. С 1957 года австралийский гран-при стал частью Чемпионата Австралии по автогонкам, с 1958-го на его старт перестали допускать спортивные автомобили (при этом сохранив «свободную формулу» для гоночных). В начале 1960-х на австралийские гонки благодаря успехам Джека Брэбема и Брюса Макларена в Европе стали активно наведываться гонщики и команды из Старого света, и с 1964-го австралийский гран-при перешёл со свободной формулы на «интерконтинентальную», став частью Тасманова кубка.
С 1970 года австралийский гран-при перешёл на регламент международной Ф5000, по прежнему допуская на старт автомобили, построенные по регламенту австралийской Ф1 и Ф2, при этом на два года выпав из календаря как австралийского чемпионата, так и Тасманова кубка. В 1971-72 гг. БП Австралии впервые за 35 лет остался два года подряд на одной и той же трассе, правда, с 1974-го вновь возобновил кочёвку, вернувшись в календарь национального чемпионата и перейдя на регламент национальной Ф1.
С 1979 года на старт австралийского гран-при стали допускать технику «Формулы-Пасифик» (она стала единственной формулой в 1981-м, трансформировавшись в «Формулу Мондиаль» в 1983-м), а в 1980-м гонка наконец-то прописалась на одной трассе — Калдер-Парк. Гран-при вновь то выпадал из календаря национального чемпионата, то возвращался в него. При этом параллельно всё уверенней шли разговоры о включении БП Австралии в календарь «Формулы-1». Что и случилось в 1985 году, когда гонка на 10 лет прописалась в Аделаиде, став финалом, и переехав в Мельбурн с 1996-го, с тех пор неизменно (за исключением двух раз) до пандемии коронавируса открывая сезон.
Исторические справки:
Победители австралийского гран-при:
2022Альберт-парк
Год | Трасса | Победитель | Автомобиль | Дистанция | Ср.скорость | Обладатель поула | Обладатель БК |
1927 | «Голбёрн Спидвей» | Джефф Мередит | «Бугатти Т30» | 6 кругов | 6’14.8 | x | x |
1928 | остров Филлип | Артур Уайт | «Остин 7» | 169 км | 95.063 км/ч | х | х |
1929 | остров Филлип | Артур Тердич | «Бугатти Т37А» | 332 км | 102.485 км/ч | х | Артур Тердич |
1930 | остров Филлип | Билл Томпсон | «Бугатти Т37А» | 332 км | 65.5 миль/ч | х | Билл Томпсон |
1931 | остров Филлип | Карл Джанкер | «Бугатти Т39» | 332 км | 69.87 миль/ч | х | Хоуп Бартлетт |
1932 | остров Филлип | Билл Томпсон | «Бугатти Т37А» | 332 км | 76.27 миль/ч | х | Билл Томпсон |
1933 | остров Филлип | Билл Томпсон | «Райли Бруклендз» | 324.28 км | 102.90 км/ч | х | Мертон Врефорд |
1934 | остров Филлип | Боб Ли-Райт | «Зингер 9» | 332 км | 63.5 миль/ч | х | Билл Томпсон |
1935 | остров Филлип | Лес Мёрфи | «МГ П» | 206 миль | 67.83 миль/ч | х | Билл Томпсон |
1937 | Виктор Харбор | Лес Мёрфи | «МГ П» | 386.16 км | 97.515 км/ч | х | Том Питерс |
1938 | Батёрст | Питер Уайтхед | «ЭРА Б» | 244.80 км | 88.040 км/ч | х | Питер Уайтхед |
1939 | Лобеталь | Аллан Томлинсон | «МГ ТА» | 241.35 км | 120.224 км/ч | х | Альф Барретт |
1947 | Батёрст | Билл Мёррей | «МГ Ти-Си» | 241.35 км | 90.638 км/ч | х | Альф Барретт |
1948 | Пойнт-Кук | Фрэнк Пратт | «БМВ 328» | 100.80 км | 64.432 км/ч | х | Альф Барретт |
1949 | Лейбёрн | Джон Кроуч | «Делайе 135MS» | 242.20 км | 132.809 км/ч | Фрэнк Клейниг | Фрэнк Клейниг Джон Кроуч |
1950 | Нуриутпа | Дуг Уайтфорд | «Форд V8 Спешл» | 163.90 км | 115.853 км/ч | х | Дуг Уайтфорд Руперт Стиле |
1951 | Наррогин | Уорик Претли | «Джордж Рид Спешл» | 169.90 км | 102.710 км/ч | х | Джон Кроуч |
1952 | Батёрст | Дуг Уайтфорд | «Талбот-Лаго Т26С» | 234.80 км | 76 миль/ч | Дуг Уайтфорд | Дуг Уайтфорд |
1953 | Альберт-парк | Дуг Уайтфорд | «Талбот-Лаго Т26С» | 321.92 км | 82.85 миль/ч | Дуг Уайтфорд | Стэн Джонс |
1954 | Сауспорт | Лекс Дэвисон | «ХВМ Ф2 Ягуар» | 247.60 км | 134.7 км/ч | Рекс Тэйлор | Дик Кобден |
1955 | Порт Уэйкфилд | Джек Брэбем | «Купер Т40 Бристоль» | 167.30 км | 115.724 км/ч | Редж Хант | Редж Хант Джек Брэбем |
1956 | Альберт-парк | Стирлинг Мосс | «Мазерати 250Ф» | 402.25 км | 154.457 км/ч | Стирлинг Мосс | Стирлинг Мосс |
1957 | Кейвершам | Лекс Дэвисон Билл Паттерсон |
«Феррари 625 Ф1» | 253.47 км | 130.642 км/ч | Стэн Джонс | Лекс Дэвисон |
1958 | Батёрст | Лекс Дэвисон | «Феррари 625 Ф1» | 183.60 км | 129.144 км/ч | Тед Грей | Тед Грей |
1959 | Лонгфорд | Стэн Джонс | «Мазерати 250Ф» | 175 км | 146.375 км/ч | Стэн Джонс | Арнольд Гласс |
1960 | Ловуд | Алек Милдрен | «Купер Т51 Мазерати» | 163.44 км | 136.706 км/ч | Алек Милдрен | Лекс Дэвисон |
1961 | Маллала | Лекс Дэвисон | «Купер Т51 Клаймакс» | 168.95 км | 113.878 км/ч | Билл Паттерсон | Лекс Дэвисон |
1962 | Кейвершам | Брюс Макларен | «Куперт Т62 Клаймакс» | 162.945 км | 145.49 км/ч | Брюс Макларен | Джек Брэбем |
1963 | Уорик-Фарм | Джек Брэбем | «Брэбем БТ4 Клаймакс» | 162.945 км | 128.05 км/ч | Брюс Макларен | Джон Сёртиз Джек Брэбем |
1964 | Сандаун | Джек Брэбем | «Брэбем БТ7А Клаймакс» | 195.30 км | 155.6 км/ч | Джек Брэбем | Брюс Макларен Джек Брэбем |
1965 | Лонгфорд | Брюс Макларен | «Куперт Т79 Клаймакс» | 182 км | 178.485 км/ч | Брюс Макларен | Джек Брэбем |
1966 | Лейксайд | Грэм Хилл | «БРМ П261» | 158.4 км | 151.740 км/ч | Джеки Стюарт | Джеки Стюарт Грэм Хилл |
1967 | Уорик-Фарм | Джеки Стюарт | «БРМ П261» | 162.945 км | 141.102 км/ч | Джеки Стюарт | Джеки Стюарт |
1968 | Сандаун | Джим Кларк | «Лотус 49 Форд» | 170.50 км | 163.3 км/ч | Джек Брэбем | Крис Эймон |
1969 | Лейксайд | Крис Эймон | «Феррари 246 Дино» | 161.537 км | 160.965 км/ч | Крис Эймон | Крис Эймон |
1970 | Уорик-Фарм | Фрэнк Мэтич | «Макларен М10Б Холден» | 162.945 км | 151.280 км/ч | Фрэнк Мэтич | Фрэнк Мэтич |
1971 | Уорик-Фарм | Фрэнк Мэтич | «Мэтич А50 Репко» | 162.945 км | 150.045 км/ч | Фрэнк Мэтич | Фрэнк Мэтич |
1972 | Сандаун | Грэм Макрей | «Леда ГМ1 Шевроле» | 161.2 км | 175.886 км/ч | Фрэнк Мэтич | Грэм Макрей |
1973 | Сандаун | Грэм Макрей | «Макрей ГМ2 Шевроле» | 161.2 км | 167.008 км/ч | Джон Маккормак | Грэм Макрей |
1974 | Оран-Парк | Макс Стюарт | «Лола Т330 Шевроле» | 159.82 км | 139.547 км/ч | Макс Стюарт | Уорик Браун |
1975 | Сёрферз-Парадайз | Макс Стюарт | «Лола Т400 Шевроле» | 160.95 км | 144.36 км/ч | Брюс Эллисон | Макс Стюарт |
1976 | Сандаун | Джон Госс | «Мэтич А53 Репко» | 145.70 км | 179.544 км/ч | Макс Стюарт | Джон Госс Вернь Шуппан |
1977 | Оран-Парк | Уорик Браун | «Лола Т430 Шевроле» | 151.96 км | 138.6 км/ч | Уорик Браун | Алан Джонс |
1978 | Сандаун | Грэм Макрей | «Макрей ГМ3 Шевроле» | 148.8 км | 172.76 км/ч | Джон Маккормак | Грэм Макрей |
1979 | Уаннеру | Джонни Уокер | «Лола Т332 Шевроле» | 151.893 км | 154.20 км/ч | Альфредо Костанцо | Джон Райт Джонни Уокер |
1980 | Калдер-Парк | Алан Джонс | «Уильямс FW07Б Форд» | 152.855 км | 152.162 км/ч | Алан Джонс | Алан Джонс |
1981 | Калдер-Парк | Роберту Морену | «Ральт RT4 Форд» | 160.9 км | 142.8 км/ч | Роберту Морену | Роберту Морену |
1982 | Калдер-Парк | Ален Прост | «Ральт RT4 Форд» | 160.9 км | 143.6 км/ч | Ален Прост | Жак Лаффит |
1983 | Калдер-Парк | Роберту Морену | «Ральт RT4 Форд» | 160.9 км | 143.189 км/ч | Роберту Морену | Алан Джонс |
1984 | Калдер-Парк | Роберту Морену | «Ральт RT4 Форд» | 160.9 км | 136.33 км/ч | Роберту Морену | Ники Лауда |
1985 | Аделаида | Кеке Росберг | «Уильямс FW10 Хонда» | 309.796 км | 154.032 км/ч | Айртон Сенна | Кеке Росберг |
1986 | Аделаида | Ален Прост | «Макларен МП4/2С ТАГ» | 309.878 км | 162.609 км/ч | Найджел Мэнселл | Нельсон Пике |
1987 | Аделаида | Герхард Бергер | «Феррари Ф1-87» | 309.878 км | 164.631 км/ч | Герхард Бергер | Герхард Бергер |
1988 | Аделаида | Ален Прост | «Макларен МП4/4 Хонда» | 309.96 км | 164.225 км/ч | Айртон Сенна | Ален Прост |
1989 | Аделаида | Тьерри Бутсен | «Уильямс FW13 Рено» | 264.6 км | 131.980 км/ч | Айртон Сенна | Сатору Накадзима |
1990 | Аделаида | Нельсон Пике | «Бенеттон Б190 Форд» | 306.18 км | 167.399 км/ч | Айртон Сенна | Найджел Мэнселл |
1991 | Аделаида | Айртон Сенна | «Макларен МП4/6 Хонда» | 52.92 км | 129.170 км/ч | Айртон Сенна | Герхард Бергер |
1992 | Аделаида | Герхард Бергер | «Макларен МП4/7А Хонда» | 306.18 км | 171.829 км/ч | Найджел Мэнселл | Михаэль Шумахер |
1993 | Аделаида | Айртон Сенна | «Макларен МП4/8 Форд» | 298.62 км | 173.183 км/ч | Айртон Сенна | Дэймон Хилл |
1994 | Аделаида | Найджел Мэнселл | «Уильямс FW16Б Рено» | 306.18 км | 170.323 км/ч | Найджел Мэнселл | Михаэль Шумахер |
1995 | Аделаида | Дэймон Хилл | «Уильямс FW17Б Рено» | 306.18 км | 168.129 км/ч | Дэймон Хилл | Дэймон Хилл |
1996 | Альберт-парк | Дэймон Хилл | «Уильямс FW18 Рено» | 307.516 км | 198.736 км/ч | Жак Вильнёв | Жак Вильнёв |
1997 | Альберт-парк | Дэвид Култард | «Макларен МП4/12 Мерседес» | 307.516 км | 203.926 км/ч | Жак Вильнёв | Хайнц-Харальд Френтцен |
1998 | Альберт-парк | Мика Хяккинен | «Макларен МП4/13 Мерседес» | 307.574 км | 201.101 км/ч | Мика Хяккинен | Мика Хяккинен |
1999 | Альберт-парк | Эдди Ирвайн | «Феррари Ф399» | 302.271 км | 190.852 км/ч | Мика Хяккинен | Михаэль Шумахер |
2000 | Альберт-парк | Михаэль Шумахер | «Феррари Ф1-2000» | 307.574 км | 196.254 км/ч | Мика Хяккинен | Рубен Баррикелло |
2001 | Альберт-парк | Михаэль Шумахер | «Феррари Ф2001» | 307.574 км | 187.464 км/ч | Михаэль Шумахер | Михаэль Шумахер |
2002 | Альберт-парк | Михаэль Шумахер | «Феррари Ф2001» | 307.574 км | 193.011 км/ч | Рубенс Баррикелло | Кими Ряйккёнен |
2003 | Альберт-парк | Дэвид Култард | «Макларен МП4/17Д Мерседес» | 307.574 км | 194.868 км/ч | Михаэль Шумахер | Кими Ряйккёнен |
2004 | Альберт-парк | Михаэль Шумахер | «Феррари Ф2004» | 307.574 км | 219.010 км/ч | Михаэль Шумахер | Михаэль Шумахер |
2005 | Альберт-парк | Джанкарло Физикелла | «Рено R25» | 302.271 км | 215.167 км/ч | Джанкарло Физикелла | Фернандо Алонсо |
2006 | Альберт-парк | Фернандо Алонсо | «Рено R26» | 302.271 км | 191.990 км/ч | Дженсон Баттон | Кими Ряйккёнен |
2007 | Альберт-парк | Кими Ряйккёнен | «Феррари Ф2007» | 307.574 км | 215.893 км/ч | Кими Ряйккёнен | Кими Ряйккёнен |
2008 | Альберт-парк | Льюис Хэмилтон | «Макларен МП4/23 Мерседес» | 307.574 км | 194.577 км/ч | Льюис Хэмилтон | Хейкки Ковалайнен |
2009 | Альберт-парк | Дженсон Баттон | «Брон БГП001 Мерседес» | 307.574 км | 195.775 км/ч | Дженсон Баттон | Нико Росберг |
2010 | Альберт-парк | Дженсон Баттон | «Макларен МП4/25 Мерседес» | 307.574 км | 197.144 км/ч | Зебастиан Феттель | Марк Уэббер |
2011 | Альберт-парк | Зебастиан Феттель | «Ред Булл РБ7 Рено» | 307.574 км | 206.184 км/ч | Зебастиан Феттель | Фелипе Масса |
2012 | Альберт-парк | Дженсон Баттон | «Макларен МП4/27 Мерседес» | 307.574 км | 195.991 км/ч | Льюис Хэмилтон | Дженсон Баттон |
2013 | Альберт-парк | Кими Ряйккёнен | «Лотус Е21 Рено» | 307.574 км | 204.926 км/ч | Зебастиан Феттель | Кими Ряйккёнен |
2014 | Альберт-парк | Нико Росберг | «Мерседес Ф1 W05» | 302.271 км | 195.058 км/ч | Льюис Хэмилтон | Нико Росберг |
2015 | Альберт-парк | Льюис Хэмилтон | «Мерседес Ф1 W06 Гибрид» | 307.574 км | 200.807 км/ч | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон |
2016 | Альберт-парк | Нико Росберг | «Мерседес Ф1 W07 Гибрид» | 302.271 км | 167.525 км/ч | Льюис Хэмилтон | Дэниел Риккардо |
2017 | Альберт-парк | Зебастиан Феттель | «Феррари СФ70Х» | 302.271 км | 215.408 км/ч | Льюис Хэмилтон | Кими Ряйккёнен |
2018 | Альберт-парк | Зебастиан Феттель | «Феррари СФ71Х» | 307.574 км | 206.068 км/ч | Льюис Хэмилтон | Дэниел Риккардо |
2019 | Альберт-парк | Валттери Боттас | «Мерседес Ф1 W10 EQ Power+» | 307.574 км | 215.954 км/ч | Льюис Хэмилтон | Валттери Боттас |
2020 | Альберт-парк | Был запланирован на 13-15 марта, отменён 13.03.20 из-за эпидемии коронавируса | |||||
2021 | Альберт-парк | Был запланирован на 19-21 марта, позднее был перенесён на 19-21 ноября, но 06.07.2021 отменён из-за эпидемии коронавируса | |||||
2022 | Альберт-парк |