• Sunday, January 24, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • “Джи-Пи-Экс Рэйсинг” выигрывает “24 часа Дубая”
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H
  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды
  • Армстронг продолжит карьеру в ДАМС
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Статьи - Формула-1
  • -
  • Везёт ли австралийцам дома? Спойлер – нет
Заметки - История Статьи - Формула-1 Алексей Грушко 25.03.2017

Везёт ли австралийцам дома? Спойлер – нет

Их единственными подиумами на БП Австралии являются замозахват Уэббера и дисквалификация Рикка.

Авария Даниэля Риккардо во время квалификации Большого приза Австралии заставила вспомнить тот факт, что обитателям Зелёного континента хронически не везёт в национальном гран-при.

Как уже было сказано, австралийцы не выигрывали главную домашнюю гонку с далёкого 1980 года. Последним, кто это сделал, был Алан Джонс. Он же стал и первым представителем своей страны, который стартовал в БП Австралии, проводившимся по регламенту Ф1. Итог – два схода по техническим причинам. Аналогичный результат показал и представитель знаменитой фамилии, Дэвид Брэбем. Справедливости ради стоит отметить, что даже финишируй они, их максимумом был хвост топ-10 – техника в руках этих гонщиков в 1985-86 и 1990/94 гг. была, мягко говоря, не очень.

Карьера третьего представителя Австралии в Чемпионате мира Формулы-1 началась с пьедестала почёта. Ну как с пьедестала – с пятого места, но, поскольку оно было завоёвано в дебюте, то Марк Уэббер с владельцем «Минарди» Полом Стоддартом, также австралийцем, после церемонии награждения на радостях выперлись на подиум поприветствовать публику, отпраздновав это дело типа призовым шампанским. Чем Уэбберра и «сглазили» – следующий раз австралиец финишировал в Мельбурне лишь через три года, и вновь пятым, а лучший результат дома удалось обновить лишь спустя ещё семь (!) лет, в гран-при 2012 года, когда он финишировал четвёртым. И это при том, что после ухода из «Ягуара» и до самого конца пребывания представителя Нового Южного Уэльса в «Формуле-1» техника позволяла ему бороться за подиум. Более того, Марк Уэббер четырежды квалифицировался дома в топ-3, и каждый раз это было признаком того, что подиума ему не видать: австралиец славился своим легендарным умением конвертировать отличную квалификацию в ничто.

Марк Уэббер на подиуме БП Австралии 2002 года

Ну и у нынешнего представителя антиподов в «Формуле-1» тоже дела дома не задаются. Понятно, что за рулём «Торо Россо» ожидать от Риккардо финиша в топ-3 было глупо. Но его самая первая гонка за «Ред Булл» моментально закончилась подиумом. Причём где – дома! Однако улыбака становится первой жертвой новых правил, ограничивающих расход топлива, и австрийцам не удаётся выиграть аппеляцию. А в прошлом-позапрошлом годах побороться за подиум с немецкой и итальянской командами Даниэлю не удалось из-за силовых установок «Рено». По всей видимости, не получится и в этом, и вновь из-за деятелей ФИА, которые в самый последний момент обязали «Быков» переделать подвеску. И пока лучшим результатом Даниэля Риккардо в австралийском гран-при остаётся уэбберское четвёртое место…

 Даниэль Риккардо на подиуме БП Австралии 2014 года



Алан Джонс, Гран-при Австралии, Даниэль Риккардо, Дэвид Брэбем, Марк Уэббер
Предыдущая публикацияОдинаковый "трюк" передней подвески "Мерседеса" и "Торо Россо" Следующая публикацияЧеко Перес - победитель Большого приза Малайзии

Похожие записи

Обложка Альманаха №28
Заметки - История

Альманах «История мирового автоспорта», №28

01.01.2021
Мик Шумахер во время Гран-при Абу-Даби
Заметки - История

№50 и Ф1

13.12.2020
Серхио Перес, Даниил Квят и Дэниел Риккардо
Статьи - Формула-1

Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?

13.12.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Альманах «История мирового автоспорта», №28
  • №50 и Ф1
  • Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?
  • «В плане психологии он практически идеален». История Никиты Бедрина
  • Роман Русинов: В “Минарди” мне предлагали контракт на 250 тысяч евро
  • Возвращение в Стамбул
  • “Убивая мечты”. Как новый Договор согласия лишил португальских энтузиастов шанса попасть...
  • Хэмилтон в “Формуле-Е” – логично, экологично… но возможно ли?
  • Суперлицензия Ф1. Как её получить, что она даёт, и почему Шварцман рассказал о ней только сейчас
  • Стюарт: У Уэббера просто украли титул чемпиона мира
  • Скончался Рон Торанак
  • Льюис Хэмилтон и Роберт Шварцман – параллельный штирийский курс
  • Умер легендарный советский гонщик Эдгард Линдгрен
  • “Что в имени тебе моём?” Как гонщики меняли самоиндентификацию в угоду раскрутке, пиару...
  • Хоккенхайм, Индианаполис, Москва: какие трассы теоритечески могут принять гонки Ф1 в 2020 году
  • Риккардо: Отмена гонок – не повод для уныния
  • 12 лживых ответов “Формулы-1” о своей истории
  • Абитбуль: У нас удобная позиция
  • Один из самых успешных гонщиков в истории Ф1. Да, это Феттель
  • В поисках идеального временщика. Все кандидаты на замену Феттеля в “Феррари”

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 686 просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 155 просмотров
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500” 36 просмотров
  • “Паретта Автоспорт” примет участие в “Инди-500” 26 просмотров
  • Станек продолжит карьеру в “Хайтеке”, Фрага исключён из программы “Ред Булла” 25 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 686 просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 684 просмотра
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 207 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 184 просмотра
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020 167 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть