Первый этап серии “Суперкарз” в Аделаиде прошел под знаком доминирования действующего чемпиона Скотта Маклофлина и автомобилей “Форд Мустанг”.
После победы в первом заезде, новозеландец из “Ди-Джей-Ар Пенске” стал обладателем поула во втором заезде, став быстрейшим в “шутауте”. На первом ряду с ним расположился его главный прошлогодний соперник, соотечественник Шейн ван Гисберген из “Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг”. Он становился победителем “Аделаиды-500” последние два года, однако, судя по скорости “Мустангов”, ему нужно было серьезно постараться за рулем своего “Холден Коммодора” для повторения подобных результатов. Топ-5 замкнули напарник Маклофлина Фабиан Култард, лидер “Эребус Моторспорт” Дэвид Рейнольдс и лучший представитель “Тикфорд Рэйсинг” Кэмерон Уотерс.
Маклофлин вновь уверенно доминировал по ходу дистанции второй гонки. Единственный раз, когда ему пришлось напрячься, произошел в первых поворотах после старта, когда пришлось сдерживать атаки ван Гисбергена. Тем не менее, ему быстро удалось сбросить чемпиона 2016 года с хвоста и довести дело до второй победы. “Я восхищен. “Мустанг” превзошел мои ожидания. Я надеялся в двух гонках приезжать в топ-5, а мы выиграли и теперь у меня в копилке 300 очков. Думаю, мы сделали отличный подарок многочисленным фанатам “Форда”, приехавшим сюда”, – поделился своими впечатлениями после финиша Маклофлин.
Ван Гисберген большую часть провел на второй позиции, однако из-за оттянутого последнего пит-стопа на старых покрышках он уступил позицию Кэмерону Уотерсу. Молодой гонщик “Тикфорд Рэйсинг” провел отличный старт, прорвавшись на третье место, на котором и закрепился в топ-3. Благодаря более ранней последней остановке он на более свежих покрышках проехал несколько быстрых кругов и захватил второе место.
Тем не менее, на финальных кругах преимущество более свежего комплекта было уже на стороне ван Гисбергена, и Уотерсу пришлось обороняться. Он сумел удержать второе место, а на финише признался, что испытывал по ходу гонки сильные боли в ноге. “Моя правая нога не в лучшей кондиции. Сегодняшняя гонка вышла не такой жаркой, как вчера. Однако в первом заезде у меня были проблемы с охлаждением и я обжог ногу, из-за чего во второй гонке каждый раз, когда я нажимал на педаль тормоза, я испытывал боль”, – рассказал Уотерс.
Стоит отметить, что во втором заезде сумели выстрелить те, от кого этого не ожидали. Так, топ-5 в заезде замкнули гонщики “Брэд Джонс Рэйсинг” Тим Слэйд и Ник Перкат. Перкат с самого начала уик-энда демонстрировал неплохой темп, а вот Слэйд в первом заезде испытывал трудности и финишировал в конце финишного протокола, однако реабилитировался во второй гонке. Ну а одним из героев гонки стал чемпион 2015 года Марк Уинтерботтом. 37-летний австралиец из “Чарли Шверколт Рэйсинг” стартовал с последней, 24-й позиции, однако за счет отличной стратегии и хорошей скорости он прорвался на шестое место – неплохое начало сотрудничества с новой командой для “Фрости”.
В целом же наиболее запоминающимся моментом стал инцидент на пит-лейне между гонщиками “Тикфорд Рэйсинг” и “Келли Рэйсинг” Чазом Мостертом и Риком Келли. На 27-м круге они вместе заехали в боксы. После своего пит-стопа Мостерт выехал прямо перед Келли, который поддел его “Мустанг”, и они оба заблокировали пит-лейн. Мостерт и Келли смогли финишировать в заезде, но лишь 15-м и 24-м соответственно.
После первого этапа лидером личного зачета с 300 очками является Скотт Маклофлин. С двумя третьими местами и 42 очками отставания от первого места Аделаиду покидает Шейн ван Гисберген. Несмотря на невзрачное выступление во втором заезде, Джейми Уинкап и Уилл Дэвисон расположились третьим и четвертым в таблице, а топ-5 замыкает Ник Перкат.
Ну а теперь “Суперкарз” отправляется на трассу “Альберт-Парк” в Мельбурне, где она примет второй этап первенства вместе со стартом сезона “Формулы-1” через две недели. В рамках уик-энда пройдет четыре гонки, суммарная длина которых составляет 400 километров.
“Аделаида-500”, первый этап “Суперкарз”. Вторая гонка, топ-10