К сожалению, именно с этим для многих ассоциируется этот день
01 мая 1994 года состоялся печально известный БП Сан-Марино (14o Gran Premio di San Marino). Накануне в тяжёлую аварию попал Рубенс Баррикелло и погиб Роланд Ратценбергер, на старте в заглохший автомобиль Ярвилехто влетел Педро Лами. А после ухода с трасса автомобиля безопасности в Тамбурелло вылетел и попал в аварию со смертельным исходом Айртон Сенна, в результате чего гонка была остановлена.
После рестарта гонка была продолжена на дистанцию в 53 круга, но итоговая классификация давалась по сумме времени до и после остановки гран-при. Победил Михаэль Шумахер, вторым финишировал Никола Ларини — подиум стал первым и единственным в Ф1 для гонщика, заменявшего в “Феррари” травмированного Жана Алези, а также последними на данный момент очками, набранными итальянцем за рулём красного автомобиля; призовую тройку замкнул Мика Хяккинен. Партнёр Сенны по Williams Дэймон Хилл ещё до рестарта в результате контакта и пит-стопа откатился в самый конец пелотона, и гран-при превратился для него в прорыв. К 54-му кругу он вышел на пятое место, но буквально на 57-м откатился за Укйо Катаяму на седьмое, и лишь проблемы у Кристиана Фиттипальди позволили англичанину набрать 1 очко.
После гонки у команды “Бенеттон” ФИА изъяло блоки электроники на проверку из-за подозрений в использовании програмного обеспечения для трэкшн-контрола, но нарушений обнаружено не было.
Также у команды “Пасифик” на пути из Италии в Великобританию на территории Франции сгорел трейлер — из-за неисправности тормозов. Команде удалось спасти автомобили, но всё остальное оборудование было потеряно, и коллектив вполне мог пропустить уик-энд в Монако.