• Wednesday, January 27, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Новое начало. Готов ли Кайл Буш к возвращению на вершину?
  • Тео Пуршер станет напарником Кристиана Лундгора по АРТ в “Формуле-2”!
  • Грэй Голдинг стал гонщиком “Джимми Минс Рэйсинг”
  • “Джо Гиббс Рэйсинг” объявила состав автомобиля №54
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Статьи - Формула-1
  • -
  • Как “Штайнмец” в Монако алмаз потеряли
Заметки - История Статьи - Формула-1 Алексей Грушко 27.05.2017

Как “Штайнмец” в Монако алмаз потеряли

Бриллиант на носу "Ягуара"

В 2004 году одна из крупнейших компаний в мировом алмазном бизнесе “Штайнмец” (Steinmetz) выступили спонсором команды Ф1 “Ягуар” на одну гонку – естественно, выбрав самый гламурный гран-при, в Монако. В качестве промо-акции был выбран вариант, когда на носу каждого из автомобилей были закреплены алмазы стоимостью по 250 тыс. долларов.

На презентации, к участию в которой привлекли супермодель Бриджит Хол, размер драгоценности на автомобиле поражал воображение, однако непосредственно для заездов размер камушка уменьшился и он сместился вперёд. И надо же было такому случиться, что на первом круге Кристиан Клин попал в аварию в повороте Лёвс и сломал себе переднее антикрыло.

Когда автомобиль доставили в боксы, алмаза не оказалось – по всей видимости, он выпал при ударе. Поиски камня маршалами и полицией успехом не увенчались. Возможно, его подобрал кто-то из зрителей, возможно, это был не более чем удачный пиар – такого мнения придерживались некоторые в паддоке, тем более что в “Штайнмец” предпочли отмалчиваться.

Поговаривают, полиция ещё в течение года мониторила финансовое состояние служителей трассы – не разбогател ли кто резко. Ирония ситуации состоит ещё и в том, что совместно со “Штайнмец” команда тогда выступала промо-партнёром фильма про удачливых мошенников “12 друзей Оушена”. Ну а сами ювелиры с 2005 года стали партнёрами команды “Макларен”, однако теперь бриллианты размещались уже только на шлемах и руле.

Гонщики "Ягуар", актёры "12 друзей Оушена" и бриллиант на "Ягуаре" (маленькая точка под кругом)

Гонщики “Ягуар”, актёры “12 друзей Оушена” и бриллиант на “Ягуаре” (маленькая точка под кругом) – F1i

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Гран-при Монако, Кристиан Клин, Формула-1, Ягуар
Предыдущая публикацияИстория БП Монако в странных вопросах и ответах Следующая публикация"Феррари" не оставили шансов конкурентам в 3-й сессии, Квят - 8-й

Похожие записи

Обложка Альманаха №28
Заметки - История

Альманах «История мирового автоспорта», №28

01.01.2021
Мик Шумахер во время Гран-при Абу-Даби
Заметки - История

№50 и Ф1

13.12.2020
Серхио Перес, Даниил Квят и Дэниел Риккардо
Статьи - Формула-1

Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?

13.12.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Альманах «История мирового автоспорта», №28
  • №50 и Ф1
  • Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?
  • «В плане психологии он практически идеален». История Никиты Бедрина
  • Роман Русинов: В “Минарди” мне предлагали контракт на 250 тысяч евро
  • Возвращение в Стамбул
  • “Убивая мечты”. Как новый Договор согласия лишил португальских энтузиастов шанса попасть...
  • Хэмилтон в “Формуле-Е” – логично, экологично… но возможно ли?
  • Суперлицензия Ф1. Как её получить, что она даёт, и почему Шварцман рассказал о ней только сейчас
  • Стюарт: У Уэббера просто украли титул чемпиона мира
  • Скончался Рон Торанак
  • Льюис Хэмилтон и Роберт Шварцман – параллельный штирийский курс
  • Умер легендарный советский гонщик Эдгард Линдгрен
  • “Что в имени тебе моём?” Как гонщики меняли самоиндентификацию в угоду раскрутке, пиару...
  • Хоккенхайм, Индианаполис, Москва: какие трассы теоритечески могут принять гонки Ф1 в 2020 году
  • Риккардо: Отмена гонок – не повод для уныния
  • 12 лживых ответов “Формулы-1” о своей истории
  • Абитбуль: У нас удобная позиция
  • Один из самых успешных гонщиков в истории Ф1. Да, это Феттель
  • В поисках идеального временщика. Все кандидаты на замену Феттеля в “Феррари”

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима 131 просмотр
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2 33 просмотра
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны” 33 просмотра
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H 27 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 694 просмотра
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 211 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 189 просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 170 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть