«Мультиметик Моторспортс»/»Мазда ДПи» – Sportscar365

В ночь на 5 июля после продолжительной паузы из-за пандемии в Дейтоне состоялся спринтерский этап Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей ИМСА .

Из-за пришедшей грозы старт гонки был отложен на 40 минут, а первые круги гонщики провели на быстро подсыхающей трассе. Обладатели поула Элиу Каструневес и Рики Тэйлор из «Акура Пенске» оказались среди экипажей, которым на первых кругах пришлось заезжать на пит-стоп для перехода на слики, а в начале второго часа на их автомобиле взорвался двигатель, что привело к сходу. Какое-то время в лидерах находились стартовавшие на резине для сухой погоды Габи Чавес, сменивший в №31 заразившегося коронавирусом Фелипе Насра, и Пипо Дерани из «Экшн Экспресс Рэйсинг Кадиллак», однако в середине гонки первая позиция перешла к «Мазде».

Джонатан Бомарито и Гарри Тинкнелл уверенно довели дело до победы, в то время как Оливер Джарвис и Тристан Нуньес принесли команде победный дубль. Это уже четвертый успех «Мазда ДПи» в ИМСА, а также первый после того, как «Мультиметик Моторспортс» стал единственным и основным партнером производителя в чемпионате. «Кадиллаку» все же удалось подняться на подиум усилиями Жуана Барбосы и Себастьяна Бурдэ из «Джей-Ди-Си Миллер Моторспортс».

В ГТЛМ на старте первый ряд в квалификации остался за двумя «Корветтами», а первая позиция была у Оливера Гэвина и Томми Милнера. Американский производитель выбрал стратегию с двумя остановками, в то время как в «Порше» и БМВ трижды заезжали на пит-стоп. Тактика с экономией топлива оправдалась для Антонио Гарсии и Джордана Тэйлора, которые в концовке смогли сохранить отрыв от Эрла Бамбера и Лоренса Вантора из «Порше». Для «Корветта» этот успех стал 100-м в Северной Америке, а также первым для их новой среднемоторной модели «С8.R». Третьими стали еще одни гонщики «Порше» Ник Тэнди и Фредерик Маковеки, при этом их экипаж был единственным в категории, стартовавшим на дождевой резине.

В ГТД доминировали экипажи «АИМ Вассер Салливан Лексус», завоевавшие для команды победный дубль. Успеха в гонке добились Джек Хоуксворт и Аарон Телиц, лидировавшие с самого начала заезда. Хотя при этом поул был за «Компасс Рэйсинг Макларен», однако из-за возникших проблем команда вынуждена была стартовать с пит-лейн, оставшись вне борьбы за высокие места. Тройку сильнейших дополнили Марио Фарнбахер и Мэтт Макмарри, которые вели плотную борьбу с партнерами по «Майер Шенк Рэйсинг Акура» Альвару Паренте и Мишей Гойхбергом.

Следующая гонка сезона-2020 ИМСА состоится в Сибринге 18 июля, а к участвовавшим в Дейтоне ДПи, ГТЛМ и ГТД добавится категория ЛМП2.