“Ауди ДТМ” – Racer

ДТМ продолжает искать возможные варианты для того, чтобы сохранить соревнования по окончании этого сезона.

Выход “Ауди” из немецкого кузовного чемпионата по окончании сезона-2020 оставляет в списке участников только БМВ, что фактически означает закрытие – вряд ли и поклонники, и сами “баварцы” заинтересованы в “моносерии”. Ранее руководитель чемпионата Герхард Бергер поделился мнением о том, что новые спортпрототипы ЛМДХ или успешная платформа ГТ3 могли бы стать будущим для чемпионата. При этом ГТ3 может помочь ДТМ уже в ближайшей перспективе, чтобы избежать пропущенного года.

Тем не менее, возникла парадоксальная ситуация. Сразу две команды “Ауди” в ДТМ дали понять, что чемпионат на технике ГТ3 их не интересует. “Феникс Рэйсинг” добивался успеха в ДТМ дважды, при этом команда также сильно выступает в ГТ3, несколько раз победив в марафоне “24 часа Нюрбургринга”. ВРТ дебютировал в немецком чемпионате недавно и как частный коллектив, однако в ГТ3 является флагманом “Ауди”, записав на свой счет огромное число побед в ведущих соревнованиях и самых крупных гонках.

Эрнст Мозер из “Феникс Рэйсинг” видит будущее своей команды в присоединении к платформе ЛМП2 с дальнейших участием в новых спортпрототипах ИМСА ЛМДХ. Также команда планирует продолжить свою программу и в гонках ГТ3. Винсан Восс, босс ВРТ, также не рассматривает ДТМ для будущей программы. Бельгийский коллектив также может стать участником соревнований ЛМП2, а кроме того Восс видит будущее для ГТ3 в качестве замены теряющего участников старшего класса ГТЕ. Таким образом, две команды, для которых ДТМ на ГТ3 могли бы стать удобным вариантом, на данный момент на планируют участие в чемпионате в 2021 году.

На текущий момент нет каких-то подробностей о том, как ДТМ планирует преодолеть сложившийся кризис. Сезон-2020 же стартует 1 августа в Спа, и на данный момент в чемпионате представлены “Ауди” и БМВ.