• Wednesday, February 08, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Create your own love bot, virtual girlfriend or boyfriend
  • Artificial Intelligence AI: What it is and why it matters
  • 10 Best Exchanges To Buy Bitcoin In Germany
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Статьи - НАСКАР
  • -
  • Новая надежда. Уильям Байрон становится одним из главных претендентов на титул
Статьи - НАСКАР Александр Лоборев 01.05.2021

Новая надежда. Уильям Байрон становится одним из главных претендентов на титул

Уильям Байрон опережает Дэнни Хэмлина и Кайла Ларсона на гонке Кубка в Лас-Вегасе

Уильям Байрон опережает Дэнни Хэмлина и Кайла Ларсона на гонке Кубка в Лас-Вегасе – RACER

Уильям Байрон, выступающий за «Хендрик Моторспортс» под номером 24 намерен всерьёз изменить отношение к себе. Несмотря на довольно хорошие выступления, гонщика, всё ещё, многие не воспринимают как претендента на титул чемпиона.  «Как только мы выиграем ещё одну гонку, — говорит Байрон, — надеюсь, скоро — вы, ребята, будете вынуждены говорить о нас. и соперникам уже придётся считаться с моей командой».

Но соперники уже должны знать, кто такой Уильям Байрон и на что он способен, ведь он может быть одним из самых талантливых и амбициозных гонщиков в НАСКАРе прямо сейчас. Перед гонкой на «Канзас Спидвей», Уильям набрал восемь финишей подряд в первой восьмёрке, которые начались с великолепной доминирующей победы на трассе в Хоумстеде в конце февраля. Благодаря восьми финишам в топ-10 в десяти гонках сезона, Байрон сравнялся, по этому показателю с лидером сезона Дэнни Хэмлином. Гонщик Рика Хендрика занимает четвёртое место в турнирной таблице чемпионата. Это не только делает Байрона лучшим гонщиком, представляющим «Шевроле», но и лучшим среди своих партнёров по «Хендрик Моторспортс» (Чейз Эллиотт — восьмой, Кайл Ларсон — девятый, а Алекс Боуман 14-й).

«Я думаю, что мы проводим очень хорошие гонки, — продолжил Байрон. — Каждую неделю мы в своей тарелке. Я чувствую, что другие гонщики вокруг нас, вероятно, это знают и понимают. Поэтому я думаю, что это просто вопрос времени и того, чтобы иметь шанс выиграть больше гонок. Честно говоря, я не слежу за результатами своих соперников. Я просто сосредотачиваюсь на том, чтобы сделать все возможное для победы. Мы делаем это каждую неделю».

Серия Байрона из восьми финишей подряд в топ-10 самая длинная для пилотов «Хендрик Моторспортс» с тех пор, как Дэйл Эрнхардт-младший заработал восемь финишей подряд в топ-10 в период между Талладегой с конца 2013 года и Лас-Вегасом в начале сезона-2014. По словам Байрона, понимание и слаженность являются ключом к успеху. Руди Фьюгл, который занял пост крю-чифа Уильяма в этом сезоне, не только контролирует создание быстрых гоночных автомобилей, но и привнес в команду новую энергию.

«В этом году всё идёт лучше, чем в прошлом, — отметил Байрон.

Спортсмен постепенно привыкает к давлению и становится увереннее. 23-летний гонщик признался, что чувствовал себя некомфортно, когда начал участвовать в Кубке три года назад. Переход из второго дивизиона, где он выиграл чемпионат в 2017 году, в Кубок оказался сложным, и Байрону пришлось потратить немало времени, чтобы привыкнуть и влиться в команду. Но теперь, когда период обучения закончился, Байрон не только чувствует себя более комфортно, но и даёт необходимые результаты. Это также повысило его уверенность, ведь теперь он знает, что каждую неделю у него будут машины, способные бороться за победу.

«Каждую неделю я приезжаю на трассу, зная, что могу рассчитывать на успех, — сказал он. — Просто продолжаю готовиться в том же ключе, что делал до этого. Немного симулятора iRacing, немного видеозаписей и обсуждение важных аспектов со своей командой. Мы отлично провели время в течение недели. В целом, у нас действительно хорошая и слаженная система в коллективе. Я чувствую, что мы можем бороться за победу на каждой гоночной трассе и развивать то, что мы делали».

Адаптация материала - Тихомир Полещук.