• Thursday, June 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Ралли
  • -
  • WRC и рейды
  • -
  • Обзоры - Ралли
  • -
  • «Шёлковый путь». Сквозь холмы, пески и степи, презирая трудности
Обзоры - Ралли Александр Нетименко 25.07.2017

«Шёлковый путь». Сквозь холмы, пески и степи, презирая трудности

Подводим итоги седьмого издания ралли-рейда «Шёлковый путь».

Седьмое издание ралли-рейда «Шёлковый путь» позади. В течение двух прошлых недель более 50 экипажей на внедорожниках и грузовиках преодолевали тяжёлые испытания, пробираясь через степи, холмы и пустыни трёх государств — России, Казахстана и Китая. В общей сложности участники марафона преодолели путь длиной в 9,5 тысяч километров, из которых 4 тысячи км были боевыми.

Изначально главными фаворитами марафона в зачёте внедорожников были три гонщика «Пежо» — Себастьен Лёб, Стефан Петерансель и Сириль Депре. По итогам первых восьми спецучастков в гонке уверенно лидировал  Лёб, но на девятом этапе француз налетел на яму и получил травму пальца руки, которая не позволила ему продолжить борьбу за победу в марафоне и заставила сойти с дистанции. Ещё раньше из списка претендентов на победу в гонке выбыл Петерансель: на 4-м этапе 13-кратный победитель «Дакара» вылетел с трассы и потратил много времени, чтобы вернуться в гонку, из-за чего сильно отстал от лидеров общего зачёта. Не обошёлся без проблем и Депре — при прохождении 4-го спецучастка он угодил в овраг. Ошибка вынудила француза потерять немного времени, но позволила продолжить заезд.

Проблемы Депре были самыми незначительными среди гонщиков «Пежо», и именно поэтому победитель прошлогоднего «Шёлкового пути» в конце концов вышел в лидеры марафона. После 9-го этапа гонки оба его партнёра по команде уже не участвовали в борьбе за первое место и Депре смог уверенно закрепиться на лидирующей позиции, создав к финишу отрыв от всех соперников более чем в 1 час.

Пока пятикратный победитель «Дакара» в категории мотоциклов возглавлял марафон, за второе место плотно сражались друг с другом сразу 3 гонщика — Кристиан Лавьель, Хань Вей и Брайс Мензис. Борьба между ними продолжалась до самого финиша ралли-рейда. Шла она с переменным успехом, но в итоге Лавьель занял в гонке второе место, оторвавшись от Вея лишь на 7 минут. Вей, в свою очередь, опередил финишировавшего 4-м Мензиса менее чем на минуту.

В категории грузовиков поначалу лидерство захватил представитель команды «Татра Феникс» Мартин Коломы. Чешский гонщик возглавлял марафон вплоть до пятого этапа, после чего на первое место в общем зачёте вышел Дмитрий Сотников из «КАМАЗ-мастер», который уверенно закрепился на лидирующей позиции и никому не уступал её до самого финиша.

По ходу гонки Сотников столкнулся с проблемами лишь один раз — на 12-м этапе его грузовик застрял на дюне и экипаж был вынужден дожидаться помощи. Подмога, в виде грузовика Айрата Мардеева подоспела быстро, машину Сотникова вытащили, и уже через 10 минут лидер марафона смог продолжить гонку.

По результатам седьмого издания ралли-рейда «Шёлковый путь» в зачёте грузовиков первые три места завоевали гонщики «КАМАЗ-мастер» — Дмитрий Сотников, Антон Шибалов и Айрат Мардеев соответственно. Шибалов уступил Сотникову лишь 6 минут, Мардеев отстал от победителя на 23 минуты, а все остальные соперники проиграли триумфатору марафона более 2 с половиной часов. Долгое время идущий в группе лидеров Коломы при прохождении дюн на спецучастке 12-го этапа гонки повредил рулевое управление и сильно отстал от своих главных соперников, потеряв надежду на хороший итоговый результат.

Из изначально запланированных 14 этапов марафона прошло лишь 13 — заключительный спецучасток был отменён из-за сильных дождей на маршруте. Это сделало финиш гонки немного скомканным, однако впечатления от ралли-рейда испорчены не были. Седьмое издание «Шёлкового пути» вышло достаточно напряжённым и интригующим. Разные типы дорожного покрытия и сложный маршрут превратили марафон в поистине суровое испытание для гоночных экипажей и их техники. Гонка получилась очень яркой и она точно надолго останется в памяти как у её участников, так и у зрителей.



Брайс Мензис, Дмитрий Сотников, Кристиан Лавьель, Мартин Коломы, ралли-рейды, Себастьен Леб, Сириль Депре, Стефан Петерансель, Хань Вей, Шёлковый путь
Предыдущая публикация"Мерседес-Бенц" присоединится к "Формуле-Е" в сезоне 2019/2020 Следующая публикацияРепортаж с российского этапа ДТМ

Похожие записи

Главные новости

Восьмая победа Себастьена Ожье в Ралли-Монте Карло

26.01.2021
Главные новости

Миккельсен уверенно выиграл Ралли Венгрии, Лукьянюк 13-й

10.11.2020
Главные новости

Эванс выиграл Ралли Турции и стал лидером WRC, Ожье сошёл с дистанции

24.09.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Восьмая победа Себастьена Ожье в Ралли-Монте Карло
  • Миккельсен уверенно выиграл Ралли Венгрии, Лукьянюк 13-й
  • Эванс выиграл Ралли Турции и стал лидером WRC, Ожье сошёл с дистанции
  • Тянак и Брин добыли дубль для «Хёндэ» в Ралли Эстонии, Ожье 3-й
  • Оливер Сульберг выиграл Ралли Лиепая, Лукьянюк 3-й
  • Эванс стал победителем Ралли Швеции, Ожье 4-й
  • «Настоящий Дакар»-2020
  • Крис Инграм стал чемпионом Европы по ралли
  • Отт Тянак стал победителем Ралли Чили, Ожье финишировал 2-м
  • «Хёндэ» оформили дубль в Ралли Аргентины, Тянак финишировал 8-м. Итоги пятого этапа чемпионата мира...
  • «Дом, милый дом». Седьмая победа Себастьена Ожье в Ралли Монте-Карло
  • Дома и стены помогают, или «Гонка чемпионов»-2019
  • Феттель и Шумахер впервые проиграли Кубок наций
  • Три чемпиона и два отверженных. Топ-5 российских гонщиков 2018 года
  • Обзор Ралли Канарских островов: Третья победа Алексея Лукьянюка на Канарах
  • Доминирование Отта Тянака. Обзор Ралли Аргентины
  • Ралли Корсики: Ожидаемая победа Ожье
  • Обзор Ралли Азорских островов. Победа Лукьянюка
  • Ралли Мексики: Битва французов за место под солнцем
  • Ралли Мексики: Лидерство Сордо под угрозой

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть