Себастьен Ожье с кубком победителя – Пресс-служба Автомобильного клуба Монако

Конец сезона-2020 Чемпионата мира по ралли. Себастьен Ожье в борьбе против Элфина Эванса на финальном этапе в Монце выиграл седьмой титул чемпиона мира, попутно поставив уникальное достижение – выиграть титул за рулём машин трёх разных производителей: «Фольксваген» ( 4 титула), «М-Спорт Форд» (2 титула) и «Тойота» (1 титул).

Став легендой ралли и одним из лучших гонщиков Франции, Ожье в прошлом году отложил свой уход из ралли в конце 2020 года и продлил контракт с японцами на следующий сезон. Ни для кого не секрет, что «Тойота» является очевидным главным фаворитом в борьбе за титул производителей и личном зачёте. Единственная команда, способная составить настоящую конкуренцию это «Хёндэ», но у машины корейцев есть достаточно проблем, из-за которых они не способны бороться с «Тойотой» полноценный сезон. Ралли Монте-Карло вот уже какой год является открывающим этапом WRC. Несмотря на пандемию именитая гонка состоялась в местечке города Гап – родине Себастьена Ожье.

Старт был успешен для гонщика «Хёндэ» Отта Тянака. Эстонец сходу выиграл два спецучастка и ворвался на первую строку абсолюта, став быстрее «Тойоты» Калле Рованперя и Элфина Эванса. Начало безусловно было на руку чемпиону мира 2019 года, но Ожье взял под контроль ситуацию в свои руки, поставив лучшее время СУ-3, затем он выиграл 4-й и 5-й спецучас%1ки. Это позволило Ожье занять лидирующую позицию в общем зачёте. Элфин Эванс повысил темп, и после пяти отрезков отставал от француза на 11 секунд, а Тянак был только третьим, уступая Ожье почти полминуты. После обслуживания машин в сервис-парке, гонщикам предстояло преодолеть ещё три боевых отрезка. Здесь уже быстрее всех оказался Элфин Эванс. Британец после седьмого спецучастка вышел в лидеры, а вот заезды на восьмом были отменены организаторами гонки, и гонщики отправились на отдых.

На девятом спецучастке снова в лидеры вышел Ожье, а Тянак во время заезда проколол колесо и потерял много времени. Француз продолжал наращивать темп, а попытки Эванса догнать партнёра по команде не увенчались успехом. По итогу Ожье смог выиграть у британца полминуты, принеся японцам дубль в Монте-Карло. Однако в результате борьбе первой четвёрки в выигрыше оказался Тьерри Нёвилль сумевший взять третье место. Отметим, что россиянин Николай Грязин выступающий за рулём “Фольксвагена” показал 12-й результат в общем зачёте.

Победа Ожье не только принесла ему восьмой триумф в легендарном ралли, но также он стал лидером по победам в Монте-Карло, обойдя в этом показателе своего соотечественника Себастьена Лёба( 7 побед).

Чемпионат мира по ралли. 1-й этап. Ралли Монте-Карло (Гап)

Итоговые результаты.

Абсолютный зачёт. Топ -10.

1.Себастьен Ожье (“Тойота”, Франция) – 2:56’33.7
2.Элфин Эванс (“Тойота”, Великобритания) – + 32.6
3.Тьерри Нёвилль (“Хёндэ”, Бельгия) – + 1’13.5
4.Калле Рованперя (“Тойота”, Финляндия) – + 2’33.6
5.Дани Сордо (“Хёндэ”, Испания) – + 3’14.2
6.Такамото Катсута (“Тойота”, Япония) – + 7’01.3
7.Андреас Миккельсен (“Шкода”, Норвегия) – + 7’23.6
8.Гас Гринсмит (“М-Спорт”, Великобритания) – + 8’21.1
9.Адриен Фурмо (“М-Спорт”, Франция) – + 9’15.8
10.Эрик Камилли (“Ситроен”, Франция) – + 10’41.0
…
12. Николай Грязин (“Фольксваген”, Россия) – 11’59.6