• Saturday, July 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Ралли
  • -
  • WRC и рейды
  • -
  • Обзоры - Ралли
  • -
  • Оливер Сульберг выиграл Ралли Лиепая, Лукьянюк 3-й
Главные новости Обзоры - Ралли Иван Кофанов 19.08.2020

Оливер Сульберг выиграл Ралли Лиепая, Лукьянюк 3-й

Оливер Сульберг – Пресс-служба ERC

Норвежский гонщик Оливер Сульберг в прошедший уик-энд одержал победу во втором этапе Чемпионата Европы по ралл, прошедшем в Латвии.

Латвийский этап собрал большой спектр гонщиков — опытных, совсем молодых талантов, а также регулярных гонщиков чемпионата. Квалификация перед началом в Лиепае прошла на высоком уровне конкуренции со стороны гонщиков. Лидером квалификационной сессии стал двукратный победитель гонки в Лиепае и действующий гонщик команды «Хёндэ» Николай Грязин. Первая пятёрка показала очень плотное время, уместившись в одну секунду: Мико Марчик, отставший от Николая на 0.180 секунды , Оливер Сульберг, Микко Хейккиля и Эрика Пьетаринен соответственно, что, безусловно, предвещало к очень крепкой борьбе в дальнейшем.

Старт первого боевого дня прошёл в серьёзном и плотном сражении. Оливер Сульберг на «Фольксвагене» завоевал инициативу и вырвался в лидеры абсолюта после двух спецучастков, опережая россиянина Николая Грязина всего на 1.3 секунды. Однако результаты по итогам первых стартов вышел настолько плотным, что ирландец Каллум Девин, расположившийся на 13-й позиции, отставал всего на секунду от Сульберга.

После первого заезда в сервис-парк на обслуживание автомобилей гонщики отправились на третий спецучасток длиной 20 километров, который прошёл для многих гонщиков без особых проблем, кроме поляка Мико Марчика, получившего прокол колеса на 3-м километре. На четвёртом отрезке дистанции попал в аварию и потерял хороший шанс побороться за третью победу в Ралли Лиепая Николай Грязин. По итогу стартовых четырёх СУ Оливер Сульберг лидировал, опережая Мадса Эстберга и Лукьянюка.

В дальнейшей борьбе несмотря на попытки соперников Сульберга отобрать у него лидерство, сын чемпиона мира 2003 года показал, что имеет не только талант, но и концентрацию, сумев удержать первое место и увеличить отрыв от Эстберга до 20 секунд по итогам всех 10-ти спецучастков, а Лукьянюку удалось успешно завершить этап на почётной третьей позиции.

Перед стартом третьего этапа европейского первенства на Азорских островах (17-19 сентября) Алексей Лукьянюк занимает первую позицию в личном зачёте, имея в своём активе 70 баллов и опережая всего на 4 Оливера Сульберга.

Чемпионат Европы по ралли (2-й этап). Ралли Лиепая (Латвия)

Итоговые результаты. Топ-10

  1. Оливер Сульберг («Фольксваген», Норвегия) — 1:27’23.0
  2. Мадс Эстберг («Ситроен», Норвегия) — + 20.1
  3. Алексей Лукьянюк («Ситроен», Россия) — + 37.2
  4. Эрик Пьетаринен («Шкода», Финляндия) — + 1’34.1
  5. Крейг Брин («Хёндэ», Ирландия) — + 1’51.3
  6. Эмиль Линдхольм («Шкода», Финляндия) — + 1’53.1
  7. Грегуар Мюнстер («Хёндэ», Люксембург) — + 2’19.7
  8. Мико Хейккиля («Шкода», Финляндия) — + 2’35.9
  9. Эйфрен Лларена («Ситроен», Испания) — + 3’23.2
  10. Шон Джонстон («Ситроен», США) — + 3’48.1

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


ERC, Алексей Лукьянюк, Николай Грязин, Оливер Сульберг, Ралли Азорских островов, Ралли Лиепая, Ситроен, Фольксваген, Хёндэ, Чемпионат Европы по ралли
Предыдущая публикацияВсе команды "Формулы-1" подписали новый Договор согласия Следующая публикацияБельгия заменит Японию в календаре WRC этого сезона

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного «Косуорт DFV» за океаном
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже «Макларена» Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • «Макларен». Легенда нового времени
  • Тянак принёс победу «Хёндэ» в Ралли Арктики, Ожье только 20-й
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в «Инди Про 2000» в составе «Эксклюзив Автоспорт»...
  • Никита Бедрин продолжит карьеру в итальянской «Формуле-4»!
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • После Дейтоны: итоги марафона в интервью участников
  • Корреа возобновит карьеру в команде Ф3 АРТ

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть