Ожидания от Кубка наций 30-й «Гонки чемпионов» были высоки: вновь неплохой список участников, место проведения — гоночная трассы страны с автоспортивной историей, но, самое главное, — возвращение легендарного дуэта Феттель-Шумахер. Два немецких чемпиона выиграли шесть командных титулов «Гонки чемпионов» подряд, ни разу не проиграв. Безусловно, Мик Шумахер — не его отец, но магия фамилии делала своё дело. Однако реальность оказалось суровей.
Нет, началось всё отлично — Германия открывала соревновательную программу, и немцы начали с места в карьер: Зебастиан Феттель выиграл у Пьера Гасли, а Шумахер очень уверенно опередил Лоика Дюваля. Таким образом были повержены главные соперники немецкой сборной за выход в финал, и французам осталось разбираться с двумя сборными Мексики. Среди которых также быстро определился фаворит — Эстебан Гутьеррес и Патрисио О’Уард достаточно легко справились с Мемо Рохасом и Бенио Гуеррой.
Но дальше прозвенел тревожный звоночек — в то время как Феттель за рулём ралли-кроссового автомобиля более секунды привёз Рохасу, Мик проиграл четыре десятых секунды Гуерре за рулём «Атома». При этом в паре Франция-Мексика произошла небольшая сенсация: если чемпион «Инди Лайтс» проиграл Дювалю почти секунду («»Атом» очень сильно сносило в поворотах»), то Гутьеррес на фотофинише опередил Гасли. И, таким образом, перед последним кругом заездов получалось, что у Германии и Мексики по три победы, а у Франции и Мексики-Инфинитум — по одной, т.е., теоретически, все сборные сохраняли шансы на выход в полуфинал.
There's your first photo finish of the day! #ROCMexico pic.twitter.com/cmWKCM94fr
— Race Of Champions (@RaceOfChampions) January 19, 2019
Но противостояние Франции со второй сборной Мексики вышло равным (Гасли на 1.3 сек. опередил Рохаса, а Гуерра вновь ухитрился сотворить мини-сенсацию, опередив на треть секунды Дюваля) и обе команды остались за бортом соревнования. Таким образом, судьба первого места в группе (проигравший попадал на победителя теоретически более сильной группы Ц) решалась в очном поединке.
При этом ожидалось, что О’Уард поедет против Феттеля, причём сам мексиканец не испытывал никакого страха перед именитым соперником («Это всего лишь очередной гонщик»), но в итоге его поставили против Мика Шумахера. К этому моменту чемпион Ф1 уже разделался с Гутьерресом и все ждали, займёт ли Германия чистое первое место. С которым случилась заминка — сначала Шумахер перед стартом пожаловался на правое заднее колесо своего багги «Спид SXS UTV» (автомобиль изначально не был заявлен организаторами), и гонщикам заменили технику, усадив в КТМ без пассажиров. За рулём которых лучшим оказался мексиканский гонщик! Но немцам всё равно досталось первая строчка благодаря лучшему времени, показанному в заездах.
От заездов группы Б многого не ждали, т.к. в ней собрался самый слабый состав участников. Нет, мастерство Лукаса ди Грасси и Элиу Каструневиса под сомнение поставить сложно, однако из их соперников что-то серьёзное представлял из себя только Даниэль Суарес, ибо партнёр мексиканца по сборной определился только накануне в картинговой гонке (им стал двукратный чемпион мексиканского НАСКАРа, 23-летний Рубен Гарсиа-мл.), а третья сборная и вовсе состояла из сим-рэйсеров.
Первый заезд — ди Грасси выигрывает 1.8 сек. у Суареса из-за ошибки мексиканца. Однако Гарсиа отыгрывается, но получает штраф за касание барьера и у Бразилии становится две победы и они могут не пройти дальше только в случае проигрыша любителям. Невероятный сценарий, верно? Но чемпион «Формулы-Е» берёт и проигрывает 3/4 секунды Энцо Бонито! От позора бразильцев спас Каструневис, на две секунды опередив Джеймса Болдуина — британец за несколько часов до этого получил право выступать в гонке, повергнув своих соперников на симуляторе, и, что самое главное, на трассе.
Big upset! Sim racer @EnzoBonito17 takes the scalp of @LucasdiGrassi! #ROCMexico @McLarenShadow pic.twitter.com/MMa98Pd4lP
— Race Of Champions (@RaceOfChampions) January 19, 2019
Последние заезды уже ничего не решали. Суарес отстоял честь профессионалов, выиграв 0.16 сек. у Бонито за рулём КТМ, а вот Болдуин сотворил ещё одну сенсацию, опередив на «Атоме» Гарсиа-младшего. Что принесло сим-рэйсерам второе место в группе. Неплохо для любителей, правда?
Последняя группа Кубка наций получилась самой сильной — Северные страны, Великобритания, США, состоящие сплошь из мировых звёзд. Логичней было бы, конечно, одну из сборных Мексики отправить в группу Ц, но организаторы решили не заморачиваться и оставили всё на волю жребия. В результате чего под конец группового этапа драмы было более чем достаточно.
Всё началось с того, что Тома Кристенсена за рулём «Стадиум Трак» развернуло (хороший дебют техники в соревновании), что принесло победу Дэвиду Култарду, а организаторам — необходимость чинить барьер. Однако Юхан Кристофферсон сумел выиграть 0.3 сек. у Энди Приоля и счёт стал 1-1 (и, пока что, 0 у США).
Drama in Group C! Tom Kristensen spins out of his race against David Coulthard in the monstrous @SSuperTrucks pic.twitter.com/DjztgcxG9O
— Race Of Champions (@RaceOfChampions) January 19, 2019
Американцы традиционно проиграли свои заезды (ну не идёт у ребят из «Индикара» это соревнование), и всё решалось в поединки Великобритания-США — выиграй британцы оба заезда, они бы заняли первое место в группе за счёт лучшего времени в заездах. Култард легко выиграл Джозефа Ньюгардена, который, походу, так и не освоился на трассе (в первом заезде у него был разворот, а в этом — постоянные блокировки колёс), но вот то, что принесло первую победу британцам, принесло им и поражение — Приоля, как и Кристенсена, развернуло за рулём «Стадиум Трака». И сборная северных стран оказалась в полуфинале против Мексики.
Поединок немцев с бразильцами стал для них лёгкой прогулкой, а вот северянам пришлось попотеть. Нет, Кристенсен привёз полсекунды Гутьерресу, но вот О’Уард за рулём ралли-кроссового автомобиля едва не заставил краснеть двукратного чемпиона мира по ралли-кроссу — на фотофинише мексиканец проиграл всего 0.0971 сек.
Повторение финалов 2008 и 2011 годов? Десять лет назад сборную Скандинавии всё также представлял Кристенсен в компании со шведским гонщиком, а во втором случае немцам противостоял всё тот же датчанин. И оба раза пара Феттель/Шумахер оказывалась сильнее. Но не в этот раз.
Кристенсен до этого никогда не сходился в финале Кубка наций с четырёхкратным чемпионом мира Ф1. И первый заезд закончился не в его пользу — Феттель за рулём «Стадиум Трак» оказался быстрее на две десятых секунды. Но затем немец намотал себе на колесо КТМ баннер «Мишлен», а в третьем заезде просто уступил Кристенсену.
Но упавшее знамя поднял было Мик Шумахер — благодаря фотофинишу (всего 0.0214 сек.!) он вытащил Германию на таймбрейкер, но оказался бессилен перед Мистером Ле-Ман, который спокойно выиграл оба заезда, принеся себе третий командный титул. А немцам остались лишь утешительные призы — за лучший круг дня (Мик) и лучшее время в «Скилз Челлендж» (автослалом, Феттель выиграл буквально несколько десятых у Кристофферссона).
В послегоночных интервью Кристенсен отметил, что Шумахер-младший проделал отличную работу, добравшись до финала в своём первом участии в «Гонке чемпионов», и победа над обладателем такой фамилии доставила ему удовольствие. Феттель также похвалил своего коллегу, отметив, что Михаэль имеет все основания для того чтобы гордится сыном. Остался доволен результатом и Мик, заодно отметив, что было прикольно победить в компании своей сестры Джины — она была его пассажиром во время заезда против Каструневиса.
В воскресенье пройдут главные заезды — собственно, «Гонка чемпионов», которая обещает быть зрелищной, ибо «Стадиум Траки» явно вновь подарят нам драму. Основной же интригой станет сможет ли Патрисио О’Уард на радость местным болельщикам добраться до финала, сможет ли Мик Шумахер сделать то, что не удалось его отцу — победить, — и сможет ли наконец-то Кристенсен после пяти проигранных финалов выиграть и в личном зачёте?
Подиум Кубка наций