• Sunday, July 13, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Ралли
  • -
  • WRC и рейды
  • -
  • Обзоры - Ралли
  • -
  • Крис Инграм стал чемпионом Европы по ралли
Главные новости Обзоры - Ралли Иван Кофанов 11.11.2019

Крис Инграм стал чемпионом Европы по ралли

Крис Инграм (Справа) и его штурман Крис Уитток празднуют победу – Пресс-служба ERC

В прошедший уик-энд завершился очередной чемпионат Европы по ралли, победу в котором одержал британец Крис Инграм.

Старт финального этапа в Венгрии был сложным и неожиданным. Для претендента на титул Лукаша Хабая, домашний этап стартовал с аварии. Опытный венгр в разминочном спецучастке допустил ошибку и разбил свой автомобиль. На этом его участие в Ралли Венгрии прошло даже не начавшись, и в квалификации в пятницу он уже не смог принять участие. Победителем в квалификационной сессии стал Крис Играм разгромив своих сперников, но это всего лишь квалификация, за которую гонщикам не дают очки.

Действующий чемпион Алексей Лукьянюк с первых спецучастков был неудержим. После первого дня этапа, он удерживал лидерство с преимуществом над Играмом в 44 секунды. На финальный день в воскресенье Алексей продолжил наращивать орыв и всё шло к его победе в этапе, но на 13-м спецучастке Лукьянюк получил прокол колеса на своем «Ситроене», и его победа ускользнула из рук к другому венгерскому гонщику — Фригешу Турану. Этап должен был завершится на финальном 14-м спецучастке но его отменили организаторы, и Фригеш одержал победу опередив россиянина на 33 секунды. Тройку абсолюта занял ирландец Каллум Девин. Четвёртый результат показал Крис Инграм, а пятёрку быстрейших сформировал венгр Норберт Хертциг.

Крис Инграм стал чемпионом так и не выиграв ни одного этапа за весь сезон. Британец в текущем сезоне четырежды был на подиуме (Азорские острова, Канары, Ралли Чехии, Ралли Кипра), трижды в топ-6 и даже один раз сошёл с дистанции, но набранных очков ему хватило для заветного титула чемпиона Европы. Вице-чемпионом стал россиянин Алексей Лукьянюк. Чемпион прошлого года пересел на новый для себя автомобиль «Ситроен». В 2019 году результаты Алексея были далеки от прошлогодних, о чем говорят три схода с дистанции — Азорских островах, Канарах и Кипре. Ему удалось одержать одну победу в сезоне на этапе в Польше, дважды попасть на подиум в Латвии и Венгрии, а в Чехии россияин и вовсе показал лишь 15-й результат, в очередной раз показавший нестабильность формы Лукьянюка в этом году. На третьем месте личного зачёта чемпионата расположился венгр Лукаш Хабай. Старт сезона для него прошёл с успехом. Венгр выиграл стартовый этап на Азорах, заявив о своём желии одержать победу в чемпионате. Однако эта победа стала для него единсвенной. В этом году только дважды поднялся на подиум и дважды в топ-5, а два схода в Чехии и Венгрии позволили ему стать только третьим в чемпионате.

За этот год прошло восемь этапов — Ралли Азорских острвов, Ралли Канарских островов, Ралли Лиепая (Латвия), Ралли Польши, Ралли Рима (Италия), Ралли Барум (Чехия), Ралли Кипра, и Ралли Венгрии. Среди 52 участников на полном расписании участвовало только пять гонщиков, но стоит отметить чеха Филипа Мареша, участвовавшего только в пяти этапах, но ставшим четвёртым по итогам чемпионата. В этом году было восемь разных победителей одним из которых стал Оливер Сульберг (Ралли Лиепая) — сын Петтера Сульберга. Также победителем Ралли Кипра стал один лучших раллийных гонщиков Нассер Аль-Аттия. Добавим, также известного финна Микко Хирвонена, который стал третьим в Ралли Кипра.

Итоговая таблица зачёта ERC 2019 года. Топ-20

Гонщик Страна Старты Топ-3 Топ-6 Победы Очки
Крис Инграм Великобритания 8 4 7 0 153
Алексей Лукьянюк Россия 8 3 4 1 135
Лукаш Хабай Венгрия 8 3 5 1 116
Филип Мареш Чехия 5 1 4 0 75
Норберт Херциг Венгрия 8 0 2 0 52
Оливер Сульберг Норвегия 1 1 1 1 39
Ян Копецки Чехия 1 1 1 1 39
Нассер Аль-Аттия Катар 1 1 1 1 39
Мариан Грибель Германия 6 0 2 0 38
Пепе Лопес Испания 1 1 1 1 35
Джандоменико Басо Италия 1 1 1 1 35
Фригеш Туран Венгрия 1 1 1 1 35
Яри Хуттунен Финляндия 1 1 1 0 30
Симоне Кампеделли Италия 1 1 1 0 30
Мартинш Сескс Латвия 2 1 1 0 29
Рикарду Моура Португалия 1 1 1 0 28
Каллум Девин Ирландия 1 1 1 0 25
Андре Кругнола Италия 1 1 1 0 23
Альберт фон Турн Германия 7 0 2 0 23
Микко Хирвонен Финляндия 1 1 1 0 21

В младшем зачёте ERC-2 чемпионом стал аргентинец Хуан Карлос Алонсо. Победа на Азорах и Польше, а также второй результат в Чехии позволил ему опередить итальянца Андреа Нучита в зачёте на 10 очков. Третьим стал ещё один итальянец Зелиндо Мелегари. Также отметим что россиянин Сергей Ременник участвовал в трёх этапах и смог стать вторым в Ралли Азор.

Итоговая таблица зачёта ERC-2. Топ-10

Позиция Гонщик Страна Старты Топ-3 Топ-6 Победы Очки
1 Хуан Карлос Алонсо Аргентина 5 3 4 2 134
2 Андреа Нучита Италия 6 3 4 1 118
3 Зелиндо Мелегари Италия 5 3 4 0 101
4 Дариуш Полонски Польша 6 2 5 1 95
5 Ралфс Сирмацис Латвия 1 1 1 1 39
6 Петрос Пантели Кипр 1 1 1 1 39
7 Дмитрий Феофанов Россия 3 1 2 0 39
8 Альберто Монарри Испания 1 1 1 1 38
9 Мешари Аль-Тефири Кувейт 3 1 1 0 32
10 Антонис Чилиминдрис Кипр 1 1 1 0 30

Зачёт ERC-3 выиграл испанец Эфрен Лларена. Три победы испанского гонщика позволили опередить в   борьбе за победу он  чеха гонщика Эрика Кайса на 24 очка. На третьем месте зачёта расположился эстонец Кен Торн.

Итоговая таблица зачёта ERC-3. Топ-10

Позиция Гонщик Страна Старты Топ-3 Топ-6 Победы Очки
1 Эфрен Лларена Испания 7 3 6 3 173
2 Эрик Кайс Чехия 7 4 5 1 149
3 Кен Торн Эстония 4 3 4 3 129
4 Синдре Фурусет Норвегия 6 4 4 0 114
5 Флоран Бернарди Франция 5 3 4 1 95
6 Жан-Баптист Франчески Франция 3 1 3 0 68
7 Педру Антунеш Португалия 5 0 4 0 61
8 Йоан Россель Франция 4 1 2 0 52
9 Орхан Авджиоглу Турция 4 1 3 0 49
10 Екатерина Стараева Болгария 2 1 2 0 39

Победителем женского кубка «Ледиес Трофи» стала болгарская гонщица Елена Стараева. Стараева была вне конкуренции, о чём говорит количество набранных очков — 183. Серебряную медаль выиграла гонщица кенийского происхождения Набила Тейпар выступающая под британской лицензией. По итогам кубка Набила опередила Кэти Маннингс на 24 очка.

Итоговая таблица «Ледиес Трофи». Топ-5

Позиция Гонщик Страна Старты Топ-3 Победы Очки
1 Екатерина Стараева Болгария 3 3 2 183
2 Набила Тейпар Великобритания 4 3 2 117
3 Кэти Маннингс Великобритания 3 2 1 93
4 Эмма Фалкон Испания 2 2 2 70
5 Андриенн Вогель Венгрия 1 2 0 65

В юнирском зачёте ERC-1 сражение было между  Филипом Марешем и Крисом Инграмом. После упорной борьбы победителем стал Филип Мареш опередивший Инграма всего лишь на 2 очка. Третьим в зачёте стал швед Маттиас Адельссон.

Итоговая таблица юниорского зачёта ERC-1. Топ-5

Позиция Гонщик Страна Старты Топ-3 Победы Очки
1 Филип Мареш Чехия 4 3 3 133
2 Крис Инграм Великобритания 6 5 1 132
3 Маттиас Адельссон Швеция 4 1 0 71
4 Александрос Цоулофтас Кипр 3 1 0 59
5 Мартинш Сескс Латвия 2 2 0 55

Серьёзная борьба за победу развернулась также в юниорском зачёте ERC-3 в котором одержал победу испанец Эфред Лларена. Он опередил эстонца Кена Торна только на один зачётный балл. Бронзу зачёта заработал норвежец Синдре Фурусет.

Итоговая таблица юниорского зачёта ERC-3. Топ-5

Позиция Гонщик Страна Старты Топ-3 Победы Очки
1 Эфред Лларена Испания 6 4 2 154
2 Кен Торн Эстония 4 3 3 132
3 Синдре Фурусет Норвегия 4 4 0 110
4 Эрик Кайс Чехия 4 2 0 84
5 Жан-Баптист Франчески Франция 3 0 0 78

Победителем в кубке «Абарт Ралли Кап» стал итальянец Андреа Нучита. Во всех этапах итальянцу не было равных. В шести этапах он стал четырежды победителем и один раз финишировал в топ-3. По итогам чемпионата он опедил поляка Дариуша Полонски на 33 очка.

Итоговая таблица кубка «Абарт Ралли Кап»

Позиция Гонщик Страна Старты Победы Очки
1 Андреа Нучита Италия 6 4 127
2 Дариуш Полонски Польша 6 1 94
3 Альберто Монарри Испания 1 1 25
4 Карлос Давид Гарсия Испания 1 0 18
5 Зелиндо Мелегарри Италия 2 18

Напомним, что следующий сезон чемпината Европы стартует традиционно на Азорских островах  и пройдет с 26 по 28 марта.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


ERC, ERC-1 Junior, ERC-3 Junior, Алексей Лукьянюк, Андреа Нучита, Екатерина Стараева, Крис Инграм, Кубок Абарт, Ледиес Трофи, Лукаш Хабай, Ралли Венгрии, Филип Мареш, Эфред Лларена
Предыдущая публикацияВсе актеры на местах - остался лишь финал. Хэмлин выиграл гонку в Финиксе Следующая публикацияЧейз Эллиотт закончил третью гонку подряд за пределами топ-30

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного «Косуорт DFV» за океаном
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже «Макларена» Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • «Макларен». Легенда нового времени
  • Тянак принёс победу «Хёндэ» в Ралли Арктики, Ожье только 20-й
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в «Инди Про 2000» в составе «Эксклюзив Автоспорт»...
  • Никита Бедрин продолжит карьеру в итальянской «Формуле-4»!
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • После Дейтоны: итоги марафона в интервью участников
  • Корреа возобновит карьеру в команде Ф3 АРТ

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть