• Thursday, June 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Новости - НАСКАР
  • -
  • Мартин Труэкс-младший победил в самой длинной гонке года
Главные новости Новости - НАСКАР Никита Романов 28.05.2019

Мартин Труэкс-младший победил в самой длинной гонке года

Мартин Труэкс-младший – NASCAR

«Кока-Кола 600» длилась 400 кругов, но вся борьба была сведена к последним пяти, когда Мартин Труэкс удержал за собой Джоуи Логано на рестарте.

Теперь у Мартина три победы — столько же собрали Кайл Буш и Брэд Кезловски за первые 13 гонок сезона. Для гонщика это 22-я победа в Кубке.

«Вот это гонка, — сказал Мартин. — Невероятная команда. Не сдались даже когда я проколол шину и ударился о стену (74-й круг). Просто спасибо Коулу Перну и ребятам, потому что после аварии я даже не знал, как они это починят.»

Он победил, стартовав на рестарте третьим, за Рэйганом и Ньюманом, и быстро обошел их, после чего удержал Логано, который был несколько этим расстроен. «Кока-Кола 600 — это серьезная гонка, такую очень неприятно упускать,» — заявил гонщик.

Рики Стенхаус-младший впервые в этом сезоне финишировал в топ-5, а Крис Бушер заработал свой лучший финиш этого сезона.

Все четыре гонщика «Хендрик Моторспортс» финишировали в топ-10 впервые с апреля 2016 года.

Яркие моменты:

Полные результаты:

Финиш Старт № Гонщик Команда Произв. Круги Кр. лид. Очки Очки п/о
1 14 19 Мартин Труэкс-младший «Джо Гиббс Рэйсинг» Тойота 400 116 52 6
2 7 22 Джоуи Логано «Пенске» Форд 400 0 44 0
3 3 18 Кайл Буш «Джо Гиббс Рэйсинг» Тойота 400 79 59 0
4 12 9 Чейз Эллиотт «Хендрик Моторспортс» Шевроле 400 43 55 0
5 9 17 Рики Стенхаус-младший «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» Форд 400 0 36 0
6 22 37 Крис Бушер «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг» Шевроле 400 0 31 0
7 13 88 Алекс Боуман «Хендрик Моторспортс» Шевроле 400 8 44 0
8 15 48 Джимми Джонсон «Хендрик Моторспортс» Шевроле 400 0 32 0
9 1 24 Уильям Байрон «Хендрик Моторспортс» Шевроле 400 31 39 0
10 5 4 Кевин Харвик «Стюарт-Хаас Рэйсинг» Форд 400 14 38 0
11 2 10 Арик Алмирола «Стюарт-Хаас Рэйсинг» Форд 400 0 26 0
12 30 32 Кори Ладжой «Го ФАС Рэйсинг» Форд 400 0 25 0
13 19 12 Райан Блэйни «Пенске» Форд 400 2 36 0
14 17 21 Пол Менард «Вуд Бразерс Рэйсинг» Форд 400 0 23 0
15 31 38 Дэвид Рэйган «Фронт Роу Моторспортс» Форд 400 3 22 0
16 18 6 Райан Ньюман «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» Форд 400 0 21 0
17 20 11 Дэнни Хэмлин «Джо Гиббс Рэйсинг» Тойота 400 21 30 0
18 6 41 Даниэль Суарес «Стюарт-Хаас Рэйсинг» Форд 399 0 19 0
19 21 2 Брэд Кезловски «Пенске» Форд 398 76 38 2
20 26 36 Мэтт Тиффт «Фронт Роу Моторспортс» Форд 398 0 17 0
21 10 8 Дэниел Хэмрик «Ричард Чилдресс Рэйсинг» Шевроле 398 7 16 0
22 23 34 Майкл Макдауэлл «Фронт Роу Моторспортс» Форд 398 0 15 0
23 28 13 Тай Диллон «Джермейн Рэйсинг» Шевроле 397 0 14 0
24 8 14 Клинт Бойер «Стюарт-Хаас Рэйсинг» Форд 397 0 13 0
25 29 43 Бабба Уоллесс «Ричард Петти Моторспортс» Шевроле 396 0 12 0
26 34 96 Паркер Клингерман «Гонт Бразерс Рэйсинг» Тойота 396 0 0 0
27 11 1 Курт Буш «Чип Ганасси Рэйсинг» Шевроле 396 0 19 0
28 39 77 Квин Хауфф «Спайр Моторспортс» Шевроле 396 0 9 0
29 36 53 Би-Джей Маклеод «Рик Уэйр Рэйсинг» Шевроле 395 0 0 0
30 37 27 Рид Соренсон «Премиум Моторспортс» Шевроле 389 0 7 0
31 24 47 Райан Прис «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг» Шевроле 343 0 6 0
32 40 66 Джоуи Гейз «МБМ Моторспортс» Тойота 334 0 0 0
33 25 42 Кайл Ларсон «Чип Ганасси Рэйсинг» Шевроле 315 0 7 0
34 4 3 Остин Диллон «Ричард Чилдресс Рэйсинг» Шевроле 315 0 3 0
35 33 52 Бэйли Карри «Рик Уэйр Рэйсинг» Форд 245 0 0 0
36 35 15 Росс Честейн «Премиум Моторспортс» Шевроле 134 0 0 0
37 32 00 Лэндон Кэссилл «СтарКом Рэйсинг» Шевроле 108 0 0 0
38 38 51 Коди Уэйр «Рик Уэйр Рэйсинг» Форд 51 0 0 0
39 27 95 Мэтт Дибенедетто «Ливайн Фэмили Рэйсинг» Тойота 47 0 1 0
40 16 20 Эрик Джонс «Джо Гиббс Рэйсинг» Тойота 22 0 1 0

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: NBC Sports


Джоуи Логано, Крис Бушер, Мартин Труэкс-младший, Монстер Энерджи Кап, НАСКАР, Рики Стенхаус-младший
Предыдущая публикацияАлексей Лукьянюк получил 10 дней общественных работ за превышение скорости в Ралли Лиепая Следующая публикацияЗа победу в "Инди-500" Пажно получил 2.6 млн. дол.

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Олмендингер выиграл гонку «НАСКАР Икфинити» на дорожнике Мид-Огайо
  • Джеб Бёртон одержал первую победу в карьере
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного «Косуорт DFV» за океаном
  • Джеймс Дэвисон отказался от возможности участвовать в гонке «500 миль Индианаполиса»
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже «Макларена» Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • «Макларен». Легенда нового времени
  • Тянак принёс победу «Хёндэ» в Ралли Арктики, Ожье только 20-й
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в «Инди Про 2000» в составе «Эксклюзив Автоспорт»...
  • Никита Бедрин продолжит карьеру в итальянской «Формуле-4»!
  • Тони Брейдингер станет первой гонщицей арабского происхождения, которая выйдет на старт в национальн...

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть