Мартин Труэкс-младший победил в самой длинной гонке года

Главные новости Новости - НАСКАР

Никита Романов 28.05.2019

Мартин Труэкс-младший – NASCAR

“Кока-Кола 600” длилась 400 кругов, но вся борьба была сведена к последним пяти, когда Мартин Труэкс удержал за собой Джоуи Логано на рестарте.

Теперь у Мартина три победы – столько же собрали Кайл Буш и Брэд Кезловски за первые 13 гонок сезона. Для гонщика это 22-я победа в Кубке.

“Вот это гонка, – сказал Мартин. – Невероятная команда. Не сдались даже когда я проколол шину и ударился о стену (74-й круг). Просто спасибо Коулу Перну и ребятам, потому что после аварии я даже не знал, как они это починят.”

Он победил, стартовав на рестарте третьим, за Рэйганом и Ньюманом, и быстро обошел их, после чего удержал Логано, который был несколько этим расстроен. “Кока-Кола 600 – это серьезная гонка, такую очень неприятно упускать,” – заявил гонщик.

Рики Стенхаус-младший впервые в этом сезоне финишировал в топ-5, а Крис Бушер заработал свой лучший финиш этого сезона.

Все четыре гонщика “Хендрик Моторспортс” финишировали в топ-10 впервые с апреля 2016 года.

Яркие моменты:

Полные результаты:

Финиш	Старт	№	Гонщик	Команда	Произв.	Круги	Кр. лид.	Очки	Очки п/о
1	14	19	Мартин Труэкс-младший	“Джо Гиббс Рэйсинг”	Тойота	400	116	52	6
2	7	22	Джоуи Логано	“Пенске”	Форд	400	0	44	0
3	3	18	Кайл Буш	“Джо Гиббс Рэйсинг”	Тойота	400	79	59	0
4	12	9	Чейз Эллиотт	“Хендрик Моторспортс”	Шевроле	400	43	55	0
5	9	17	Рики Стенхаус-младший	“Рауш-Фенвэй Рэйсинг”	Форд	400	0	36	0
6	22	37	Крис Бушер	“Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг”	Шевроле	400	0	31	0
7	13	88	Алекс Боуман	“Хендрик Моторспортс”	Шевроле	400	8	44	0
8	15	48	Джимми Джонсон	“Хендрик Моторспортс”	Шевроле	400	0	32	0
9	1	24	Уильям Байрон	“Хендрик Моторспортс”	Шевроле	400	31	39	0
10	5	4	Кевин Харвик	“Стюарт-Хаас Рэйсинг”	Форд	400	14	38	0
11	2	10	Арик Алмирола	“Стюарт-Хаас Рэйсинг”	Форд	400	0	26	0
12	30	32	Кори Ладжой	“Го ФАС Рэйсинг”	Форд	400	0	25	0
13	19	12	Райан Блэйни	“Пенске”	Форд	400	2	36	0
14	17	21	Пол Менард	“Вуд Бразерс Рэйсинг”	Форд	400	0	23	0
15	31	38	Дэвид Рэйган	“Фронт Роу Моторспортс”	Форд	400	3	22	0
16	18	6	Райан Ньюман	“Рауш-Фенвэй Рэйсинг”	Форд	400	0	21	0
17	20	11	Дэнни Хэмлин	“Джо Гиббс Рэйсинг”	Тойота	400	21	30	0
18	6	41	Даниэль Суарес	“Стюарт-Хаас Рэйсинг”	Форд	399	0	19	0
19	21	2	Брэд Кезловски	“Пенске”	Форд	398	76	38	2
20	26	36	Мэтт Тиффт	“Фронт Роу Моторспортс”	Форд	398	0	17	0
21	10	8	Дэниел Хэмрик	“Ричард Чилдресс Рэйсинг”	Шевроле	398	7	16	0
22	23	34	Майкл Макдауэлл	“Фронт Роу Моторспортс”	Форд	398	0	15	0
23	28	13	Тай Диллон	“Джермейн Рэйсинг”	Шевроле	397	0	14	0
24	8	14	Клинт Бойер	“Стюарт-Хаас Рэйсинг”	Форд	397	0	13	0
25	29	43	Бабба Уоллесс	“Ричард Петти Моторспортс”	Шевроле	396	0	12	0
26	34	96	Паркер Клингерман	“Гонт Бразерс Рэйсинг”	Тойота	396	0	0	0
27	11	1	Курт Буш	“Чип Ганасси Рэйсинг”	Шевроле	396	0	19	0
28	39	77	Квин Хауфф	“Спайр Моторспортс”	Шевроле	396	0	9	0
29	36	53	Би-Джей Маклеод	“Рик Уэйр Рэйсинг”	Шевроле	395	0	0	0
30	37	27	Рид Соренсон	“Премиум Моторспортс”	Шевроле	389	0	7	0
31	24	47	Райан Прис	“Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг”	Шевроле	343	0	6	0
32	40	66	Джоуи Гейз	“МБМ Моторспортс”	Тойота	334	0	0	0
33	25	42	Кайл Ларсон	“Чип Ганасси Рэйсинг”	Шевроле	315	0	7	0
34	4	3	Остин Диллон	“Ричард Чилдресс Рэйсинг”	Шевроле	315	0	3	0
35	33	52	Бэйли Карри	“Рик Уэйр Рэйсинг”	Форд	245	0	0	0
36	35	15	Росс Честейн	“Премиум Моторспортс”	Шевроле	134	0	0	0
37	32	00	Лэндон Кэссилл	“СтарКом Рэйсинг”	Шевроле	108	0	0	0
38	38	51	Коди Уэйр	“Рик Уэйр Рэйсинг”	Форд	51	0	0	0
39	27	95	Мэтт Дибенедетто	“Ливайн Фэмили Рэйсинг”	Тойота	47	0	1	0
40	16	20	Эрик Джонс	“Джо Гиббс Рэйсинг”	Тойота	22	0	1	0

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: NBC Sports

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

ПОСЛЕДНЕЕ

Мартин Труэкс-младший победил в самой длинной гонке года

Похожие записи

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

Почему статистика гонок Ф1 сломана

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

Оставить комментарий Отменить ответ

Fun Formula

О проекте

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.