Джейми Чадуик, финишировав четвёртой на Брэндз-Хэче, завоевала чемпионский титул в первом сезоне «Женской формулы».
Чадуик, лидирующая перед финалом сезона с преимуществом в 13 очков над единственной оставшейся конкуренткой Бейтске Виссер, сделала весомый вклад в будущий успех, выиграв квалификацию. Причём второе время показала не Виссер, а Элис Пауэлл, а нидерландка стартовала лишь пятой, позади Эсми Хоуки и Эммы Кимиляйнен.
Однако в гонке у Джейми лёгкой жизни не получилось. Выиграв старт, она через десять минут гонки (треть дистанции) вынуждена была в повороте Друиды сдать позицию насевшей на неё в Паддок-Хилл Пауэлл. Причём, осторожничая, Чадуик пропустила и Кимиляйнен — британке для завоевания титула достаточно было финишировать на подиуме. Однако, стараясь не допустить столкновения, она подпустила к себе Виссер, но атака нидерландки была отбита.
Второе ключевое событие в гонке произошло в конце второй трети дистанции — Мики Кояма, оштрафованная за фальстарт (японка после прогревочного круга неудачно встала на стартовой решётке), в попытке наверстать потерянное время, допустила очередной разворот и заглохла на обочине. Для эвакуации автомобиля понадобилось выпустить автомобиль безопасности, выезд которого съел все отрывы — к этому моменту пара Пауэлл/Кимиляйнен выигрывала у Чадуик/Виссер более восьми секунд, а те в свою очередь опережали весь остальной пелотон более чем на 15.
Жёлтые флаги спутали все планы Кимиляйнен — до них финская гонщица вовсю наседала на Пауэлл, однако британка выиграла рестарт, после чего уже не подпустила соперницу на дистанцию атаки. А вот рестарт оживил борьбу за третье место — Виссер, понимая, что это её единственный шанс на титул, принялась активно атаковать Чадуик в надежде побыстрее совершить обгон и попробовать нагнать лидеров. Ей это удалось сделать через полтора круга, причём с небольшим контактом. К счастью, автомобиль Джейми Чадуик не получил критических повреждений и британка сумела закончить гонку на четвёртом месте, в трёх с половиной секундах позади своей соперницы в чемпионате, успешно отразив все атаки Фабиен Вольвенд, гарантировав себе тем самым титул.
Шестой гонку закончила Вики Пирия — итальянка на старте разом отыграла три позиции, выйдя на седьмое место, которое после штрафа Коямы превратилось в шестое. Седьмой клетчатый флаг увидела Джессика Хокинз, вскочив тем самым в последний вагон уходящего поезда — набрав очки только на двух последних этапах, британка закончила сезон на 12-й строчке, т.е. последнем месте, гарантирующем участие в чемпионате в следующем году. Восьмой стала Марта Гарсия, которой выезд автомобиля безопасности помог отыграть позиции, а топ-10 замкнули Сабри Кук, которая также поднялась в топ-12 благодаря тому что Гося Рдест и Кейтлин Вуд не набрали в Великобритании очков, и Сара Мур. Стартовавшая третьей Эсми Хоуки заглохла на старте и ушла в гонку фактически последней, а после ещё и получила штраф за фальстарт — её автомобиль также был неправильно расположен на решётке. В итоге британка успела подняться только до 16-го места.
Первая победа в чемпионате позволила Пауэлл подняться по итогам сезона на третье место, подвинув Марту Гарсию. Также улучшила свою позицию и Кимиляйнен — финская гонщица, пропустившая две из шести гонок из-за травмы, полученной после того как на первом этапе в её автомобиль на полной скорости врезалась Меган Гилкс, замкнула топ-5 сезона.
Итоговое положение в «Женской формуле» сезона-2019
Место | Nº | Гонщик | Страна | Круги | Время | Отставание | Отыгранные позиции |
1 | 27 | Элис Пауэлл | Великобритания | 21 | 31’24.967 | +1 | |
2 | 7 | Эмма Кимиляйнен | Финляндия | 21 | 31’25.478 | 0.511 | +2 |
3 | 95 | Бейтске Виссер | Нидерланды | 21 | 31’30.751 | 5.784 | +2 |
4 | 55 | Джейми Чадуик | Великобритания | 21 | 31’34.288 | 9.321 | -3 |
5 | 5 | Фабиен Вольвенд | Лихтенштейн | 21 | 31’34.699 | 9.732 | +1 |
6 | 11 | Вики Пирия | Италия | 21 | 31’35.697 | 10.730 | +4 |
7 | 21 | Джессика Хокинз | Великобритания | 21 | 31’36.027 | 11.060 | +2 |
8 | 19 | Марта Гарсия | Испания | 21 | 31’36.580 | 11.613 | +3 |
9 | 37 | Сабри Кук | США | 21 | 31’37.146 | 12.179 | +3 |
10 | 26 | Сара Мур | Великобритания | 21 | 31’38.387 | 13.420 | -2 |
11 | 20 | Кейтлин Вуд | Австралия | 21 | 31’38.848 | 13.881 | +3 |
12 | 31 | Тасмин Пеппер | ЮАР | 21 | 31’39.188 | 14.221 | +3 |
13 | 3 | Гося Рдест | Польша | 21 | 31’39.702 | 14.735 | = |
14 | 77 | Вивьен Кестхейи | Венгрия | 21 | 31’43.623 | 18.656 | +3 |
15 | 99 | Наоми Шифф | Германия | 21 | 31’45.552 | 20.585 | +5 |
16 | 2 | Эсми Хоуки | Великобритания | 21 | 31’45.722 | 20.755 | -13 |
17 | 67 | Ши Холбрук | США | 21 | 31’45.806 | 20.839 | -2 |
18 | 49 | Меган Гилкс | Канада | 21 | 31’46.648 | 21.681 | = |
19 | 58 | Сара Бови | Бельгия | 21 | 31’47.028 | 22.061 | -3 |
20 | 85 | Мики Кояма | Япония | 19 | 31’47.093 | 2 круга | -13 |
Behind the (winning) scenes. #WSeries #RethinkRacing #BrandFinale pic.twitter.com/bKHm2JnZMF
— W Series (@WSeriesRacing) August 11, 2019