Джейми Чадуик после завоевания титула – Официальный твиттер "Женской формулы"

Джейми Чадуик, финишировав четвёртой на Брэндз-Хэче, завоевала чемпионский титул в первом сезоне “Женской формулы”.

Чадуик, лидирующая перед финалом сезона с преимуществом в 13 очков над единственной оставшейся конкуренткой Бейтске Виссер, сделала весомый вклад в будущий успех, выиграв квалификацию. Причём второе время показала не Виссер, а Элис Пауэлл, а нидерландка стартовала лишь пятой, позади Эсми Хоуки и Эммы Кимиляйнен.

Однако в гонке у Джейми лёгкой жизни не получилось. Выиграв старт, она через десять минут гонки (треть дистанции) вынуждена была в повороте Друиды сдать позицию насевшей на неё в Паддок-Хилл Пауэлл. Причём, осторожничая, Чадуик пропустила и Кимиляйнен – британке для завоевания титула достаточно было финишировать на подиуме. Однако, стараясь не допустить столкновения, она подпустила к себе Виссер, но атака нидерландки была отбита.

Второе ключевое событие в гонке произошло в конце второй трети дистанции – Мики Кояма, оштрафованная за фальстарт (японка после прогревочного круга неудачно встала на стартовой решётке), в попытке наверстать потерянное время, допустила очередной разворот и заглохла на обочине. Для эвакуации автомобиля понадобилось выпустить автомобиль безопасности, выезд которого съел все отрывы – к этому моменту пара Пауэлл/Кимиляйнен выигрывала у Чадуик/Виссер более восьми секунд, а те в свою очередь опережали весь остальной пелотон более чем на 15.

Жёлтые флаги спутали все планы Кимиляйнен – до них финская гонщица вовсю наседала на Пауэлл, однако британка выиграла рестарт, после чего уже не подпустила соперницу на дистанцию атаки. А вот рестарт оживил борьбу за третье место – Виссер, понимая, что это её единственный шанс на титул, принялась активно атаковать Чадуик в надежде побыстрее совершить обгон и попробовать нагнать лидеров. Ей это удалось сделать через полтора круга, причём с небольшим контактом. К счастью, автомобиль Джейми Чадуик не получил критических повреждений и британка сумела закончить гонку на четвёртом месте, в трёх с половиной секундах позади своей соперницы в чемпионате, успешно отразив все атаки Фабиен Вольвенд, гарантировав себе тем самым титул.

Шестой гонку закончила Вики Пирия – итальянка на старте разом отыграла три позиции, выйдя на седьмое место, которое после штрафа Коямы превратилось в шестое. Седьмой клетчатый флаг увидела Джессика Хокинз, вскочив тем самым в последний вагон уходящего поезда – набрав очки только на двух последних этапах, британка закончила сезон на 12-й строчке, т.е. последнем месте, гарантирующем участие в чемпионате в следующем году. Восьмой стала Марта Гарсия, которой выезд автомобиля безопасности помог отыграть позиции, а топ-10 замкнули Сабри Кук, которая также поднялась в топ-12 благодаря тому что Гося Рдест и Кейтлин Вуд не набрали в Великобритании очков, и Сара Мур. Стартовавшая третьей Эсми Хоуки заглохла на старте и ушла в гонку фактически последней, а после ещё и получила штраф за фальстарт – её автомобиль также был неправильно расположен на решётке. В итоге британка успела подняться только до 16-го места.

Первая победа в чемпионате позволила Пауэлл подняться по итогам сезона на третье место, подвинув Марту Гарсию. Также улучшила свою позицию и Кимиляйнен – финская гонщица, пропустившая две из шести гонок из-за травмы, полученной после того как на первом этапе в её автомобиль на полной скорости врезалась Меган Гилкс, замкнула топ-5 сезона.

Итоговое положение в “Женской формуле” сезона-2019

“Женская формула”. Финальный этап. Брэндз-Хэч (Великобритания)

Результаты гонки

Behind the (winning) scenes. #WSeries #RethinkRacing #BrandFinale pic.twitter.com/bKHm2JnZMF

— W Series (@WSeriesRacing) August 11, 2019