• Летопись автоспорта
  • Джордан Демпси стал победителем “Уолтер Хейс Трофи”

    Джордан Демпси

    Джордан Демпси – Formula Scout

    19-летний ирландец Джордан Демпси стал победителем “Уолтер Хейс Трофи”, прошедшей на национальной конфигурации трассі Силверстоун в минувшие выходные уже в 19-й раз.

    Престижная гонка для автомобилей “Формулы Форд” собрала в этот раз 102 участника, которые по результатам жребия были распределены на четыре отборочных заезда, после которых гонщиков, не вышедших напрямую в полуфинал (по 36 автомобилей в каждом) ждало ещё два утешительных заезда. В заездах на время равных не было гонщикам “Кевин Миллс Рэйсинг” – они взяли три поула из четырёх и то, потому что по результатам жеребьёвки никого из них не оказалось в четвёртой группе участников.

    В первом заезде победа досталась обладателю поула Джордану Демпси. Он и выиграл гонку после отличного старта, несмотря на то что ближе к финишу по подсыхающей трассе к нему подъехали Джонатан Брауни и Томас Капеззоне, стартовавшие третьим и четвёртым соответственно. Партнёр Демпси по “Кевин Миллс Рэйсинг” старт проспал и финишировал только четвёртым. Чемпионка “Женской Формулы” Джейми Чадуик, стартовавшая восьмой закончила заезд на этом же месте, проиграв за девять с половиной минут гонки победителю почти 13 секунд.

    Во втором заезде лучшим стал Скотт Хаффакер, один из двух американцев-обладателей гранта на выступления в европейских гонках “Формулы Форд”. Причём стартовал он только четвёртым, однако фавориты заезда, Джои Фостер и Майкл Мойерс, боровшиеся колесо в колесо первые два круга, самоустранились на третьем. После этого Хаффакеру уже никто не угрожал – Айвор Маккалоу и Йен Кэмпбелл проиграли ему на влажной трассе две и шесть секунд соответственно.

    В хаосе третьего заезда, проходившего уже по сухому асфальту, победа досталась Рори Смиту, стартовавшему пятым и опередившему Джулиана ван дер Уотта всего на 0.074 сек. Смит вышел в лидеры после того как обладатель поула Майкл Истуэлл столкнулся с Джошем Фишером. Оба гонщика сумели продолжить гонку на третьем и десятом местах, однако затем Истуэлл в борьбе с Крисом Миддлхёрстом допустил ошибку и вылетел с трассы, финишировав в итоге восьмым.

    Борьба за лидерство во время четвёртого заезда "Уолтер Хайс Трофи"

    Борьба за лидерство во время четвёртого заезда “Уолтер Хайс Трофи” – Formula Scout

    В последнем основном отборочном заезде на протяжении всех восьми кругов ушла упорная борьба за лидерство между ещё одним американским юниором Джошем Грином, выигравшим поул, Люком Купером, Мэттом Каули и Олли Уайтом. Последний и стал победителем, благодаря обгону в последнем повороте. Каули финишировал вторым, а Купер – третьим.

    В первом утешительном заезде “Уолтер Хейс Трофи” на несколько голов выше всех оказались неудачники второй отборочной гонки Мойерс и Фостер. Стартовав последними, за 10 кругов они обогнали 22 соперников, привезя им на финише более 20 секунд. Они же стали и лучшими в финальном заезде, откуда участники попадали в полуфинал.

    Мойерс и Фостер во время утешительных заездов

    Мойерс и Фостер во время утешительных заездов – Formula Scout

    В первом полуфинале лучшим стал американский юниор Скотт Хаффакер, выйдя победителем в сражении из пяти автомобилей. Стартовав вторым, Хаффакер опередил поул-ситтера Оливера Уайта в Бруклендсе, а потом на втором круге отбив эту позицию от новых атак. На последнем круге в атаку на американца пошёл Мэтт Каули и даже в какой-то момент в Коупс вышел вперёд, однако в Беккетс Хаффакер удержался рядом с соперником, колёса их автомобилей соприкоснулись и Каули выехал за пределы трассы, финишировав в итоге седьмым. Что позволило финишировать вторым Люку Куперу, стартовавшему пятым.

    Второй полуфинал остался за Джорданом Демпси. Выиграв старт у Рори Смита, Демпси принялся отрываться, однако выезд автомобиля безопасности из-за схода Тома Макартура свёл преимущество на нет. Причём буквально за секунды до появления жёлтых флагов ван дер Уатт прошёл Смита в борьбе за второе место. На рестарте Демпси сумел отъехать от соперников, однако второе появление сейфети-кара привело к тому, что ирландец лидерство потерял – на втором рестарте его обогнали и Уатт, и Смит. Однако Джордан не сдался и на последнем круге сначала разобрался с ван дер Уаттом, а потом в последнем повороте и прошёл Смита. Джейми Чадуик закончила заезд 13-м, проиграв 7.166 сек.

    В финале же Демпси не оставил никому ни единого шанса. Ирландец возглавил гонку с самого старта и сохранил лидерство на рестарте после красных флагов, вызванных аварией с участием Джейми Чадуик. Его преимущество на финише в итоге составило более пяти секунд, что достаточно много для сокращённой до 10 кругов гонки. Вторым финишировал Майкл Мойерс, с боем пробившийся на подиум с десятого места и выдержавший натиск американского юниора Скотта Хаффакера. Всего клетчатый флаг в финале увидели 26 гонщиков из 36 стартовавших.

    После финиша Джордан Демпси выразил намерение продолжить свою карьеру в автоспорте в американской Ф3. До этого чемпион ирландской серии “Джинетта Джуниор” 2015 года провёл 2016-2018 гг. в различных чемпионатах “Формулы Форд”, став также чемпионом китайской Ф4 2018 года, проведя также две гонки в американской “Формуле-1”. В нынешнем сезоне Демпси выступал в азиатской Ф3, где стал седьмым, дважды финишировав топ-3.

    “Формула Форд”. “Уолтер Хейс Трофи” (Силверстоун)

    Результаты гонки. Топ-15

    М Гонщик Команда Время
    1 Джордан Демпси “Кевин Милл Рэйсинг” 10’19.733
    2 Майкл Мойерс “Кевин Милл Рэйсинг” +5.338
    3 Скотт Хаффакер “Клифф Демпси Рэйсинг” +5.518
    4 Джонатан Брауни “Клифф Демпси Рэйсинг” +5.717
    5 Джек Вульфенд “Майерскоу Колледж” +6.142
    6 Майкл Истуэлл “Кевин Милл Рэйсинг” +7.466
    7 Крис Миддлхёрст “Долан” +7.746
    8 Мэтт Каули “Долан” +7.958
    9 Люк Купер “Свифт Купер” +8.528
    10 Рори Смит “Би-Эм Рэйсинг” +8.738
    11 Джулиан ван дер Уатт +11.850
    12 Дэвид Макартур “Би-Эм Рэйсинг” +12.402
    13 Олли Уайт “Соули Моторспорт” +12.572
    14 Скотт Темпл “Кевин Милл Рэйсинг” +12.999
    15 Йен Кэмпбелл +14.358

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Formula Scout

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.