Кайл Буш лидирует на рестарте в Финиксе – RACER

Итак, после Финикса, Клинт Бойер, Курт Буш, Арик Алмирола и Чейз Эллиотт прекратили борьбу. В финале оказались Кайл Буш, Джоуи Логано, Мартин Труэкс и Кевин Харвик. Неожиданно? Совсем нет. Если, общим взглядом, окинуть сезон, то станет понятно, что в финал пробилась та самая «большая тройка». Разве что вместо ожидаемого Кезеловски, как то было в прошлом году, оказался Джоуи Логано. Впрочем, замена одного на другого не сильно повлияла на общий расклад. В прошлом сезоне также были Кайл Буш, Мартин Труэкс и Кевин Харвик. Тогда четвёртым финалистом стал Брэд Кезеловски. Но так или иначе, в финале присутствует гонщик «Тим Пенске».

Эти четверо выиграли 22 из 35 гонок, что явно говорит о том, что место в финале этим спортсменам досталось не благодаря везению, а из-за того, что они были лучше остальных на протяжении всего сезона. Не верите словам? Не беда. Статистика, как всегда, в вашем распоряжении. Ниже представлены основные цифры для главной четвёрки сезона.

• Средний финиш: Кайл Буш — 8,4. Кевин Харвик — 9,0. Джоуи Логано — 10,9. Мартин Труэкс — 11,0.
• Финиши в топ-10: Кевин Харвик — 28. Кайл Буш — 27. Джоуи Логано — 25. Мартин Труэкс — 20.
• Финиши в топ-5: Кевин Харвик — 22. Кайл Буш — 21. Мартин Труэкс — 19. Джоуи Логано — 12.
• Круги лидирования: Кевин Харвик — 1932. Кайл Буш — 1438. Мартин Труэкс — 996. Джоуи Логано — 854.

По первому показателю никто и близко не подобрался к этим четырём гонщикам. Ни один из их соперников не поднял свой средний финиш выше, чем 12,2. Это, в первую очередь, говорит о том, что даже несмотря на всю криволинейность плей-офф, стабильность остаётся ключом к успеху. Что интересно, Курт Буш и Райан Блэйни оказались на третьем и четвёртом месте по среднему старту, но финиши лучше удавались именно тем, кто оказался в финале.

Далее, отличным показателем стабильности являются попадания в десятку и пятерку сильнейших. Когда гонщик силён на протяжении всего сезона, статистика легко это покажет. Именно поэтому, по попаданиям в топ-10 и топ-5 можно увидеть кое-какие закономерности. Впрочем, тут тоже есть свои нюансы. Чейз Эллиотт, к примеру, 20 раз попадал в топ-10 и 11 раз — в топ-5. Ко всему прочему, на его счету три победы. Схожие цифры и у Брэда Кезеловски: 3 победы, 11 финишей в топ-5 и 19 — в топ-10. Пожалуй, здесь можно указать на какую-то необъективность, всё-таки у того же Логано побед только две. Но тут важно понимать, что Логано выступал на протяжении всего сезона равномерно. В то время, как Чейз Эллиотт стал демонстрировать хорошие результаты лишь с конца апреля, проиграв много очков в период с февраля по середину апреля. Тоже самое относится и к Брэду Кезеловски. Спортсмен выдал «сумасшедший» сентябрь, практически «вытолкнув» из «большой тройки» Мартина Труэкса, однако, этот месяц так и остался вспышкой.

Что касается финалистов, то кроме Джоуи Логано каждый из них претендует на второй титул. Кевин Харвик побеждал в 2014 году. В 2015 победу одержал Кайл Буш. В прошлом сезоне титул забрал Мартин Труэкс. Что касается Джоуи Логано, то после перехода в «Тим Пенске» из «Джо Гиббс Рэйсинг», каждый чётный год Джоуи проводит очень хорошо. Кстати, есть все основания говорить о том, что следующий сезон он провалит.

Хотя, несмотря на все статистические выкладки, Кайл Буш совершенно не согласен с тем, кто должен быть фаворитом. «Я, вообще, не понимаю, как вы там выбираете фаворита сезона. — Сказал гонщик. — Харвик выиграл там, я выиграл здесь, Труэкс победил в другой гонке. Я выиграл титул, когда все верили в Харвика. В прошлом году Труэкс доказал, что сильнее нас обоих. По-моему, всё куда проще. Надо просто выходить на гонку, делать то, что умеешь. Важно быть лидером на последнем круге. Всё сводится к этому.

Всё, что угодно может произойти в гонке. Вспомните, как в 2016 году Эдвардс и Логано провели рестарт. В прошлом году мне не хватило совсем немного, чтобы достать Труэкса. Конечно, не всегда всё было гладко, но по поводу финалистов могу сказать, что эта четверка — сильнейшие гонщики на протяжении нескольких лет. Так что, всё закономерно».

Кроме Логано, каждый из финалистов побеждал в последней гонке сезона, тем самым выигрывая безоговорочно. В «финал четырёх» никто из гонщиков не попадал больше трёх раз. Сейчас хорошее положение у Кайла Буша. Он выиграл последнюю гонку. С психологической стороны, именно он находится на подъёме. Кроме того, за последние шесть гонок в Хоумстеде Кайл только один раз оказывался ниже седьмого места. У Джоуи Логано статистика выступлений на этом овале не сильно хуже. Единственный минус для него заключается в том, что единственный, кто здесь не побеждал ни разу.

Но если мы обратимся к статистике, то цифры Хоумстеда могут немного удивить:

• Средний финиш в Хоумстеде: Кевин Харвик — 6,8. Мартин Труэкс — 11,5. Джоуи Логано — 14,9. Кайл Буш — 18,5.

Конечно, не очень корректно сравнивать Харвика и Логано по количеству попаданий в топ-10 на этом автодроме, ведь Джоуи провёл здесь 9 гонок, а Кевин — 17. Но общая тенденция, как говорится, на лицо. Харвик, самый умелый гонщик среди финалистов, если речь идёт о Хоумстеде. Но всё же, если отбросить первые годы выступления здесь Кайла Буша, то статистика рискует сильно подравняться, а в случае с Труэксом, ещё сложнее. У Мартина то получалось хорошо, то не получалось никак.

У всей четвёрки есть сильные и слабые стороны. Харвик — один из сильнейших гонщиков на полуторамильных овалах. Труэкс, наоборот, немного сдал в этом сезоне. Но он проводит последнюю гонку в «Фёниче Роу Рэйсинг» и он со своим крю-чифом, Коулом Перном, настроены очень серьёзно. Логано и вовсе на полуторамильниках набрал больше всех кругов лидирования в этом розыгрыше плей-офф. Предсказать победителя будет очень сложно.