Полоски новичка (желтые) на машине Остина Диллона, 2014 год – zimbio.com

Как и любой другой вид спорта, НАСКАР цикличен. Те гонщики, которые сейчас являются кумирами миллионов, со временем состарятся и уйдут на пенсию, уступив дорогу молодым. Молодежь попробует не упустить этот шанс. Но это все дело нескольких лет. А в первый же год в чемпионате, новички могут разобраться между собой кто сильнее, разыграв звание “Новичка года”.

Итак, прежде всего необходимо определить, кто в мире НАСКАР имеет право считаться новичком. Правила определения немного менялись в последние годы, но принцип оставался неизменным. Новичком считается гонщик, проводящий свой первый сезон в дивизионе или гонщик, впервые оказавшийся на треке.

Также новичком может считаться гонщик в одном из последующих сезонов, если в предыдущих он не проехал слишком много гонок и не боролся за звание “Новичка года”.

Награда “Новичок года” вручается еще с 1954 года. Изначально не было какой-то системы определения, руководство НАСКАР просто собиралось и выбирало. К 70-м годам была введена система начисления баллов, которая много раз менялась, но все пришло к тому, что в современном НАСКАР “Новичком года” становится гонщик, финишировавший в турнирной таблице выше конкурентов. Всё просто.

Однако всё становится не так просто, когда дело доходит до права за это звание бороться. Если ты вступаешь в борьбу в самый первый сезон, то все логично. Однако есть ограничения. Если такой гонщик заявился, но проехал меньше 7 гонок, то он имеет право на повторное участие.

Если гонщик проехал больше 7 гонок, но при этом набирал очки в другом дивизионе, то за ним также оставляют право заявиться в другой год. Так например Остин Диллон в 2013 году проехал 6 гонок в Кубке, но поскольку набирал очки в “Иксфинити”, то за ним оставили право заявиться в борьбу позднее, что он и сделал в 2014, уступив звание Кайлу Ларсону.

Джоуи Логано торжественно срывает полоски после окончания дебютного сезона – zimbio.com

Стоит заметить, что если гонщик проедет больше определенного количества гонок, то звание “Новичка года” станет для него недоступным. Но суть в том, что этот лимит неизвестен, руководство НАСКАР его нигде не указывало конкретно, так что это становится игрой с огнем.

Так например, в 2012 году Даника Патрик проехала 10 гонок в Кубке, но смогла побороться за титул в следующем сезоне. А вот Трэвор Бэйн, проехавший 18 гонок, этого права лишился.

И есть еще правило, которое больше касается “Гэндер Аутдорс Трак Сириес”. Поскольку гонщики младше 18 лет имеют право соревноваться только на 8 треках из расписания НАСКАР, то до совершеннолетия можно провести любое количество гонок в пикапах.

Наверное у вас возникает вопрос “Но как их всех запомнить и отличать на треке?” и ответ довольно прост. На заднем бампере всех новичков/гонщиков, впервые оказавшихся на треке (Билл Эллиотт на “Роуд-Америка” имел их несмотря на 16 титулов “Самого популярного гонщика НАСКАР”) клеятся две желтые полосы, которые торжественно срываются в конце сезона.

Даже чемпиону “Монстер Кап” Биллу Эллиотту пришлось примерить полоски на новой для себя трассе – zimbio.com

В предстоящем сезоне-2019 за это звание будут бороться четыре гонщика: Даниэль Хемрик (№8, “Ричард Чилдресс Рэйсинг”), Мэтт Тиффт (№36, “Фронт Роу Моторспорт”), Райан Прис (№47, “Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг”) и Таннер Беррихилл (№97, “Обайка Рэйсинг”)