Для Хэйли Дигэн гонка на грунтовом овале Лас-Вегаса сродни “Дейтоне-500” для большинства гонщиков Кубка. Дело не в том, что она выходит на этот в первый раз или в том, что это невероятно большое событие. В этом году Западный дивизион НАСКАРа стартует именно с этапа на грунте. Заезд в Лас-Вегасе даст старт новому сезону, в который Хэйли Дигэн вступает в новом качестве. Хэйли Дигэн – сильнейший новичок чемпионата прошлого сезона. На её счету одна победа и пятое место в прошедшем сезоне.
Она большую часть своей гоночной карьеры провела на грунтовых трассах. В своё время спортсменка “раскатывала” и ровесников, и старших гонщиков в “грунтовых” гонках. В какой-то момент ей стало там “тесно” и девушка перешла в НАСКАР. Её переход совпал с возвращением в календарь “грунтового” этапа. Хэйли взяла поул, но упустила победу в той гонке, заняв второе место. Теперь у неё новый статус. Дигэн входит в сезон как главная фаворитка на титул чемпиона. Любой исход в первой гонке сезона кроме победы станет для неё провалом.
Гонщица сказала, что в отсутствии Шелдона Крида, которого Хэйли не смогла удержать в прошлом году, у неё есть все шансы на успех. В межсезонье спортсменка не сидела без дела. Она занималась тем, что гонялась на грунтовых трассах. “Моя неделя, – рассказывает Хэйли, – начиналась с того, что я выводила на трассу свой внедорожный пикап. На следующий день я “нарезала” круги на другой машине на грунтовом овале, что расположен неподалёку от моего дома. После этого я отправлялась на “Вентура Рэйсвей” и гонялась на спринткаре. С началом новой недели я ещё на картинг успела выбраться. Устала ли я? Да что вы говорите? Совсем нет, – смеётся спортсменка”.
Несмотря на всю подготовку, Хэйли не витает в облаках. “Нет, если говорить серьёзно, – хмурится гонщица, – вы можете подумать, что если я квалифицировалась первой, то это круто. То, что я приехала второй, за гонщиком, который покинул серию, не значит, что у меня нет конкурентов. О том же Дереке Краусе придётся поволноваться. Это как минимум.
Да, я помню, что тот поул стал историческим, – продолжает Дигэн. – Но моя стратегия – быть настороже. Нужно держать ухо востро. Держаться подальше от “заварушек”. Понимаете, этот трек очень сложный. Даже для меня. Попасть в аварию легко. О чём, вообще, можно говорить, когда я считаю этот трек сложным для гонщика. У нас в пелотоне половина спортсменов и вовсе никогда не выходила на овал с таким покрытием. Очень надеюсь, что моя гонка не закончится из-за какой-нибудь глупой ошибки”.
Надо учитывать, что сложность трека заключена не только в его грунтовом покрытии. Дело ещё и в том, что, в отличие от асфальта, осадки очень влияют на поведение автомобиля. Кроме того, Хэйли полагает, что гонка спринткаров, которая пройдёт перед этапом Западного дивизиона НАСКАР, тоже изменит покрытие, заставив гонщиков ориентироваться на ходу.
“Да, это определённая проблема, – поясняет Хэйли. – Спринткары будут гоняться перед нами. В идеальных условиях я бы предпочла проехать перед ними. Суть в том, что в гонке спринткаров будет больше сцепления на трассе, потому что она будет немного влажнее. Правда, наша гонка состоится в половину десятого вечера. С одной стороны это хорошо. Потому что при искусственном освещении резина не будет уходить так быстро, как при дневном свете. Но всё равно, это будут не идеальные условия”.
Стоит отметить, что для Хэйли сезон уже начался. Спортсменка приняла участие в гонке Восточного дивизиона НАСКАР. Правда, как и в прошлом году, так и в этом успешных результатов достичь не получается. Гонщица стала лишь шестнадцатой из-за механических проблем.
“Прежде всего, – говорит Хэйли, – гонка в Нью-Смирне должна была показать мою готовность. И, в общем, она показала. Не тренировках я была в топе. В гонке тоже держалась в лидирующей группе, пока моя машина не сломалась. Мы делали всё, что могли. Старались изо всех сил, чтобы показать хороший результат. Казалось бы, всё к тому шло. Но добиться успеха не получилось”.
Определённо, для Хэйли Дигэн этот сезон станет очень важным. Гонщице крайне важно показать отличный результат, ведь уже с первого сезона в сток-карах было заметно, что Дигэн быстро освоилась в незнакомой технике и начала выдавать результат. Сезон-2019 должен показать, готова ли гонщица сделать следующий шаг в своей карьере и перейти в национальные дивизионы.