Тревор Бэйн – Autoweek

Победитель “Дейтоны 500” 2011 года доволен тем, что смотрит на мир НАСКАР снаружи.

У Тревора Бэйна перед ногами лежал целый мир. Он мог достичь чего угодно, любая мечта могла стать реальностью, а будущее казалось безграничным. Несмотря на то, что у него только-только начала расти борода, он уже праздновал победу в самой престижной гонке – “Дейтоне 500”.

Дело было в феврале 2011 года в самопровозглашенном “Мировом гоночном центре”. 20-летний уроженец Теннесси, больше похожий на старшеклассника из школьного оркестра, только что выиграл главную гонку НАСКАР, выйдя на гонку в Кубке всего лишь второй (!) раз. Он стал самым молодым победителем, плюс никто не выигрывал эту гонку так быстро.

Из таких вещей, как победа в этой гонке, состоят мечты. Хотя и не всегда.

Сейчас Бэйн на восемь лет старше и на 100 лет умнее, остался без работы, но обрел счастье. Они с женой строят дом неподалеку от Ноксвилля, восстанавливают запущенную ферму и открывают небольшую кофейню. И что важнее всего для него, они распространяют христианскую мысль о том, что профессиональный успех, это, конечно, здорово, но даже рядом не стоит с Божьим замыслом.

“Несмотря на все, я рад тому, что происходило со мной, – рассказал Бэйн перед выступлением в школе в Вирджинии. – Люди всегда говорят, как мне повезло, потому что у них не было моих возможностей. Победить в Дейтоне было здорово, и это дало мне большие масштабы, в которых я могу говорить о своей вере. Но у меня болит сердце за тех, кто считает, что они найдут настоящее счастье в чем-то, что предлагает этот мир. Лично для меня, победа в “Дейтоне 500″ не стала главным моментом жизни.”

Если Бэйну и грустно из-за увольнения из “Рауш-Фенвэй Рэйсинг”, то он этого не показывает. Он оптимистично настроен и убежден, что все, что будет с ним дальше, произойдет по Божьей воле. Тревор с этим спокойно живет. Более того, он даже готов больше не участвовать в гонках, если это Божий план на него. Ему поступали предложения, но все они ставили невыполнимые условия.

“Мне периодически звонят, – сказал Бэйн, имеющий одну победу в 187 гонках Кубка. – Кто-то хочет создать команду или считает, что нашел спонсора, готового создать команду. Или уже имеющаяся команда говорит, мол хотим тебя в наш коллектив. Но все сводится к “У тебя есть спонсоры или партнеры, которых ты можешь привести?” И тут разговоры кончаются. Это печально, потому что я знаю, что могу побеждать, могу быть успешным, но бизнес-модель сильно поменялась. Надо приносить деньги, а это сложно, если ты не из богатой семьи или не имеешь миллионы от спонсоров.”

Когда-то многообещающая карьера Бэйна пошла под откос в прошлом году, когда он разошелся с “Рауш-Фенвей” после четырех посредственных сезонов. Посмторев на то, как “Форд” №6 с Бэйном за рулем болтается в середине таблицы первые 11 гонок (по правде говоря Бэйн все время в “РФР” выступал не очень), владелец команды Джек Рауш позвал Мэтта Кензета и поделил между двумя остаток сезона.

Чемпион сезона-2003 не особо улучшил картину, стартуя и финишируя в третьем десятке, где и Бэйн. В этом году с Ньюманом команда улучшила показатели: средний старт в районе 18-го, а финиш – в районе 15-го.

“Я почувствовал неизбежное, – сказал Бэйн о приходе Кензета на 15 из 25 оставшихся гонок сезона. – Я знал… Но и Мэтт не особо улучшил результаты, и это дало мне уверенность, раз уж даже гонщик такого калибра не выжал из машины больше. Я ушел, зная, что выкладывался каждые выходные на максимум и что давал им все возможное.”

Некоторые связывают проблемы Бэйна в трудоустройстве с его проблемами со здоровьем. В одном только 2011 году он пропустил 5 гонок, потому что его тошнило, он страдал от слабости, у него двоилось в глазах и было онемение конечностей, которое тогда списали на укус клеща. Три года спустя гонщик раскрыл, что у него диагностировали рассеянный склероз. Болезнь не показывала себя, поэтому врачи НАСКАР каждый раз допускали его до гонок. Но тем не менее это могло спугнуть некоторых владельцев.

“Понятия не имею, что это было, – рассказал он о своем диагнозе. – Может это была ошибка врачей, а может меня Бог исцелил. Я знаю только то, что это на меня никак не влияет. Даже сейчас я тренируюсь каждый день, чтобы достичь своего максимума и могу выдержать прямое сравнение в плане физподготовки с любым гонщиком, кроме разве что Джимми Джонсона. Я могу прямо сейчас приехать в Бристоль и спокойно выдержать 500 кругов. Было бы жутко несправедливо думать, что мое здоровье мешает моей карьере.”

И несмотря на все, Бэйн несет свои идеи миру все так же уверенно: “В жизни есть столько всего, что важнее победы в “Дейтоне-500″, – говорит он. – В конце концов, вся эта погоня за победами и трофеями мимолетна. Победа в той гонке может быть главным событием для кого-то, но не для меня.”