Крис Бушер обрёл стабильность и может стать лучшим среди тех, кто не попал в плей-офф – Zimbio
Этот сезон прямо сейчас можно назвать сезоном, когда «андердоги» подняли головы. Только в этом году набралось довольно много событий, которые смело можно отнести к сенсациям. Это и первый финиш в топ-10 для Росса Честейна. Разумеется, знаковая победа в Дейтоне Джастина Хэйли. Бодрая гонка от Тайлера Реддика, поставившего на место своих коллег по команде со второй попытки. Первый финиш Кори Ла Джойе в десятке сильнейших. Мэтт Дибенедетто, еле сдержавший слёзы после того, как Дэнни Хэмлин не дал гонщику «Левайн Фэмили Рэйсинг» одержать первую победу. И это, разумеется, далеко не все события.
Но одно событие мы пропускаем. Разумеется, в том числе, потому что оно не очень заметно. Но это работа, которая даёт свои плоды. Речь идёт о Крисе Бушере, лидере «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг». Именно так. Криса вполне можно назвать лидером команды. Даже несмотря на то, что на счету его напарника, Райана Приса, есть финиш в топ-5. В битве лидеров и «андердогов» мы упустили самое главное. Крис Бушер уже 13 гонок не финиширует ниже 18-го места.
Казалось бы, невелико достижение, приезжать где-то там в начале второй десятки. Но важно помнить несколько моментов. Прежде всего важно понимать, что «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг» не в состоянии бороться за топ-10 на каждом этапе. В предыдущие годы команда, по сути, выделялась лишь за счёт «дорожных скиллов» Эй-Джея Оллмендингера. Кстати, «списанный» гонщик показывает феноменальные результаты в составе «Колиг Рэйсинг», где он выступает на ограниченном расписании. Ещё можно вспомнить отдельные удачные гонки Маркуса Эмброуза. Но всё же, именно Эй-Джей был тем, кто привёл технику Догерти и Гешиктеров к победе.
В 2017 году коллектив из Северной Каролины решился на рискованный шаг. Они выкупили у «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» чартер 16-го номера, а у «Фронт Роу Моторспортс» увели случайного победителя гонки в Поконо-2, а по совместительству чемпиона «Иксфинити Сериес», обставившего самого Чейза Эллиотта, Криса Бушера. Крис дебютировал в на «фулл-тайме» в 2016 году. Он сразу же попал в плей-офф, умудрившись победить, не остановившись в тумане над Поконо. Сокращённая гонка давала спортсмену шанс на плей-офф, но нужно было попасть в топ-30 по итогам регулярного чемпионата. Бушер, натужно, но сделал это. Он занял последнее место среди участников плей-офф, но уже это было великолепным достижением.
В 2017 году Крис оказался в паре с Эй-Джеем Оллмендингером. Он провёл два довольно серых сезона, попадая в топ-10 лишь в моменты, когда большинство гонщиков разбивали свои сток-кары. Но уже с лета прошлого сезона было заметно, как Бушер всё чаще оказывается не в третьем десятке соревнующихся, а во втором. Впрочем, большого значения этому не придавал никто. А смысл? Очередной гонщик «толпы» болтается где-то там, заканчивает чемпионат даже за пределами двадцатки. И всё, что можно сказать о нём — случайная победа в Поконо.
Но его коллеги отзывались о Крисе как об очень работоспособном гонщике, который умеет реализовывать потенциал гоночной технике. И честно, странно было слышать такое, когда гонщик стабильно уступал партнёру по команде, а в топ-10 залезал по редким праздникам. Но каждое слово других спортсменов о прилежности и ответственности Бушера — правда.
Крис финишировал в топ-10 уже четыре раза в сезоне – "Твиттер" НАСКАРа
То, что в прошлом сезоне лишь проглядывалось, в этом году стало стабильностью. Крису отчаянно не повезло на всех суперспидвеях сезона. Сходы, аварии, именно этого не было в прошлом году в Талладеге и Дейтоне. Но несмотря на эти неудачи Бушер уверенно держится в чемпионате на двадцатом месте, и, откровенно говоря, у него больше шансов достать Джимми Джонсона, чем у того возможностей попасть в плей-офф. Довольно неожиданно для парня, четыре раза в сезоне заехавшего в топ-10, не правда ли?
Просто, ради понимания стоит отметить, что позади гонщика из Техаса располагаются Остин Диллон, Рики Стенхаус, Дэниел Хемрик, Бабба Уоллас и открытие этого чемпионата — Мэтт Дибенедетто. На самом деле, этого должно хватить для понимания уровня Криса Бушера. Ещё раз: позади Бушера весь состав «Ричард Чилдресс Рэйсинг», Стенхаус и Дибенедетто отстают от него на 27 и 68 очков соответственно, новички и близко не соперники Крису, а Майкл Макдауэлл, занимающий место Бушера, лишь в Дейтоне показал приличный результат.
Да, Бушеру не дотянуться до плей-офф. При лучших раскладах он может занять лишь 17-е место в чемпионате. И это будет не самый лучший результат гонщика формально. В 2016-м он стал 16-м из-за попадания в плей-офф, но именно сейчас Крис Бушер проводит свой лучший сезон. Он стабилен, он избегает аварий. А главное, что он регулярно заезжает в топ-20.
«Для нас это хороший год, — передаёт слова гонщика «Фронт Стретч». — Это самый мой конкурентоспособный сезон за всё время в Кубке. Я не совру, сказав, что мы отлично подготовились к новому аэродинамическому пакету. Я думаю, что нашу домашнюю работу мы проделали идеально. Не стану называть свою команду аутсайдером, потому что это не так. Мы — середняки, которые сумели сделать большой шаг вперёд. Понимание того, что твоя каждодневная работа приносит результат, впечатляет по-настоящему. Мы задействовали всю восьмёрку цилиндров, если позволите. Количество финишей в топ-20 подряд очень радуют меня и команду. Если бы не пара досадных неудач в начале сезона, кто знает, где бы мы были сейчас и за что боролись бы. Но всё равно, все в команде скажут, что этот сезон хорош».
Кроме того, руководитель команды настоял на том, чтобы оба его гонщика стали заниматься в компании «Топ Тим Спортс Перфоманс». Райан Прис и Крис Бушер работают по программе с лучшими специалистами, помогающими спортсменам реализовать их потенциал. Бушер получил новую диету, он регулярно работает над развитием возможностей своего тела. Сам Крис отмечает, что это не только кардио-тренировки. Спортсмен получил индивидуальную программу, в которой достаточно и силовых упражнений. Кроме того, оба гонщика работают над развитием своих рефлексов и реакции. Стоит отметить и то, что программы этой организации проходят и отдельные сотрудники коллектива «Чип Ганасси Рэйсинг».
Уже сейчас заметно, как Крис сбросил несколько килограммов и нарастил свой результат. Действительно, если бы не пара неудачных заездов в начале сезона, где бы сейчас был Крис Бушер?