Гонка WorldRX – EKSRX

ФИА на заседании Всемирного совета по автоспорту одобрила переход чемпионата мира по ралли-кроссу на использование электромобилей с сезона 2020 года.

Концепция обновлённой серии будет похожа на нынешнюю «Формулу-Е»: все команды будут использовать одинаковые шасси и аккумуляторные батареи и заниматься разработкой собственных силовых установок. Автомобили чемпионата будут оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 500 кВт.

Поставщиком шасси на период с 2020 по 2023 год выбрана фирма «Орека». В качестве производителя батарей выступит «Уильямс». Регламент на силовые установки будет основан на регламенте электроформулы и дополнен ограничениями, направленными на снижение расходов и уровня доработок.

Обновлённый чемпионат будет проводить ежегодно по 12-14 этапов. Командам будет предложено выставлять на каждый этап по 2 автомобиля. Участники будут сражаться за титулы в зачётах гонщиков и производителей. Также будет вестись отдельный зачёт для частных коллективов.