Макс Верстаппен и Лэнс Стролл стали быстрейшими в пятничных тренировках Большого приза Великобритании, четвёртого этапа Чемпионата мира Формулы-1, проходящего в эти выходные на Силверстоуне.
В утренней тренировке Верстаппен опередил гонщика «Мерседес» Льюиса Хэмилтона почти на полсекунды, однако британец, в отличие от пилота «Ред Булл», показал лучшее время на шинах «мидиум», а не «софт». Третьим стал Лэнс Стролл, в то время как Нико Хюлькенберг, заменяющий в Великобритании заболевшего коронавирусом Серхио Переса, лишь осваивался за рулём автомобиля, и, проехав 22 круга, показал девятое время.
Александер Албон уступил своему коллеге по «Ред Булл» семь десятых секунды, а Шарль Леклер замкнул топ-5, став последним гонщиком, не проигравшим Верстаппену секунду. При этом второй гонщик «Феррари» Зебастиан Феттель замкнул протокол первой тренировки — на его автомобиле возникли проблемы с охлаждением двигателя и он успел проехать лишь два круга.
Валттери Боттас, показавший шестой результат, уступил своему коллеге по «Мерседес» полсекунды, однако и тут свою роль сыграли шины — финн использовал «хард». Даниил Квят замкнул топ-10, а вот гонщики «Макларен», блеснувшие в Австрии, оказались уже во втором десятке — не в последнюю очередь из-за того что испытывали новую аэродинамику.
Единственным крупным инцидентом первой тренировки стал вылет Антонио Джовинацци в Беккеттз через час после начала заездов. Итальянец пробил все четыре колеса и повредил джинсы на своей «Альфа Ромео», а также засыпал «ангарную» прямую обломками, в результате чего сессию пришлось останавливать красными флагами, а самому гонщику объясняться перед стюардами за своё поведение.
В послеобеденной тренировке быстрейшим же стал Стролл, опередивший Албона, разбившего свой «Ред Булл», менее чем на одну десятую секунду. При этом ни Боттас, ни Хэмилтон, ни, тем более Леклер, не смогли угнаться за темпом канадца на мягкой резине, проигрывая ему от одной до трёх десятых на круге.
В начале сессии на вершине протокола успели побывать Дэниел Риккардо, Роман Грожан и пара гонщиков «Альфа Ромео», пока там не закрепился Леклер со временем 1’28.773, показав его на «мидиуме». Однако буквально сразу монегаск потерял заднюю часть своей «Феррари» в Луп, вылетев в следующем повороте. Это позволило Верстаппену и Албону превзойти его результат, но вскоре быстрейшим стал Боттас, проехав круг за 1’27.731 на «харде».
К середине сессии гонщики начали отрабатывать квалификацию, и сначала до 1’27.363 улучшился Александер Албон, а потом планка была опущена до 1’27.274 Строллом, несмотря на выезд передним левым колесом на траву в Чапеле. Ещё быстрее был Верстаппен, однако в Мэготс/Беккетз ему помешал Роман Грожан. Но затем сессия оказалась остановлена красными флагами — в Стоу свой «Ред Булл» разбил Албон.
Через 10 минут тренировка возобновилась, одним из первых попытался улучшиться Хэмилтон, но он ошибся в Бруклендсе, после чего в «Мерседес» сосредоточились на сборе данных на длинных отрезках дистанции. В «Ред Булл» также предпочли проверить автомобиль Верстаппена после аварии Албона, т.к. нидерландец до красных флагов жаловался на недостаточную поворачиваемость; в итоге №33 остался на 14-й строчке протокола.
После обеда в топ-10 удалось подняться Карлосу Сайнсу и Хюлькенбергу, а также Пьеру Гасли, несмотря на то, что его лучший результат был аннулирован из-за нарушения пределов трассы в Стоуве. Топ-10 замкнули Риккардо и Кими Ряйккёнен, а вот Зебастиану Феттелю вновь не удалось полноценно отработать тренировку — большую часть времени на его «Феррари» меняли педальный узел, и он выехал на трассу на быстрейший круг за 25 минут до конца сессии. Однако немецкий гонщик ошибся в Вудкоут и Чапель и показал лишь 18-е время.
Худшим же в обеих тренировках оказался Николас Латифи. В утренней сессии он проиграл Верстаппену 3.2 сек., а после обеда под самый конец канадец также ошибся в Стоув, уступив в итоге Строллу более 2.6 сек. и отстав от показавшего 19-е время Магнуссена более чем на секунду.