Финиш Льюиса Хэмилтона в Силверстоуне – Zig Wheels

Льюис Хэмилтон вышел победителем в драматичной развязке четвёртого этапа “Формулы-1”, прошедшего в Великобритании.

Поначалу казалось, что в Гран-при Великобритании нас ожидает очередной дубль “Мерседес”, причём с колоссальным преимуществом – секундный отрыв в квалификации немецкой команды от соперников просто не оставлял другого варианта. К десятому кругу Хэмилтон выигрывал у идущего третьим Макса Верстаппена уже пять секунд, в течении десяти кругов после ухода с трассы второго автомобиля безопасности, вызванного вылетом Даниила Квята в Беккетз, британец довёл своё преимущество над гонщиком “Ред Булл” до десяти секунд, за несколько кругов до финиша оно составляло уже 15 секунд, но тут случилось непредвиденное.

В самом начале 50-го круга (из 52) у “Мереседеса” Валттери Боттаса, едущего вторым, случается прокол левого переднего колеса. Финн ещё за несколько кругов до этого сбросил скорость т.к. поведение автомобиля изменилось, но это не помогло. Более того, неприятность случилась буквально после того как Боттас проехал заезд на пит-лейн, и ему пришлось тащиться практически весь круг на трёх колёсах, что выкинуло финского гонщика за пределы топ-10.

Что делают в это ситуации в “Ред Булл”? Зазывают Макса Верстаппена в боксы для того чтобы нидерландец на свежих шинах показал быстрейший круг гонки – отставание от едущего следом Шарля Леклера было слишком велико (около 30 сек.), чтобы монегаск оказался впереди №33 после визита того в боксы. И, уходя на последний круг, Хэмилтон выигрывает у Верстаппена более 34 секунд. Но на середине круга и у “Мерседес” №44 спускает левая передняя шина!

После уже руководитель “Ред Булл” Кристиан Хорнер оправдывался, что и у Верстаппена была проблема с резиной, и шина на его машине тоже могла не выдержать, но факт остаётся фактом – нидерландцу не хватило буквально пяти секунд, чтобы стать победителем Большого приза Великобритании. А так – лишь второе место, пусть и с быстрейшим кругом в комплекте.

Второй гонщик австрийской команды при этом финишировал лишь восьмым. Стартуя 12-м, Александер Албон на втором круге допустил столкновение с Кевином Магнуссеном в Клабе, вызвав появление автомобиля безопасности – “Хаас” датчанина оказался разобранным о барьер, – и гнев стюардов, которые наградили тайца штрафным проездом по пит-лейн. При этом Албон стал фактически единственным гонщиком, который останавливался в боксах дважды, и за 20 кругов он шёл на последнем месте в гонке. Однако проблемы у соперников и пять обгонов позволили ему заехать в топ-10.

Нежданно-негаданно попавший на подиум Шарль Леклер провёл всю гонку в одиночестве, в отличие от Зебастиана Феттеля, который весь заезд боролся за 10-11 места, но всё же отбив атаки Валттери Боттаса на последнем круге, несмотря на то, что на “Мерседес” стояла более свежая и мягкая резина. А вот кто не смог сдержать соперников под конец гонки, так это Лэнс Стролл. Канадец после старта провалился на восьмое место, заперев за собой Эстебана Окона, который смог найти ключ к обороне гонщика “Рэйсинг Пойнт” лишь за восемь кругов до финиша. При этом ещё через четыре витка дистанции Стролла огорчил и Пьер Гасли.

Ещё одной жертвой левой передней шины на последних кругах стал Карлос Сайнс. Испанец до предпоследнего круга шёл в топ-5, проводя очередную отличную гонку, но стал только 13-м. Но его неудача в итоге позволила финишировать четвёртым Дэниелу Риккардо – австралиец прекрасно стартовал, но после пит-стопа откатился за спину Ландо Норриса, обогнав молодого британца на последних кругах гонки.

Из прочих выступлений по ходу британского гран-при следует также отметить Романа Грожана. В “Хаас” вновь попытались дефицит скорости компенсировать стратегий и не зазвали француза на пит-лейн во время второго выезда автомобиля безопасности, испортившего гонку тем, кто стартовал на “мидиуме”. Грожан в итоге провёл большую часть дистанции на 5-7 местах, отчаянно кроясь от соперников, за что даже получил предупреждение, но запоздалый пит-стоп на 36-м круге отбросил его в самый конец пелотона, где его соперником стал Кими Ряйккёнен, который и замкнул протокол – финн по ходу дистанции подломил крыло “Альфа Ромео”, заработав при этом прокол.

“Формула-1”. 4-й этап. Силверстоун (Великобритания)

Результаты гонки