• Thursday, January 28, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Новое начало. Готов ли Кайл Буш к возвращению на вершину?
  • Тео Пуршер станет напарником Кристиана Лундгора по АРТ в “Формуле-2”!
  • Грэй Голдинг стал гонщиком “Джимми Минс Рэйсинг”
  • “Джо Гиббс Рэйсинг” объявила состав автомобиля №54
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Обзоры - Спорткары
  • -
  • Камбек “Акуры” под дождем: Тэйлор и Каструневес выиграли гонку ИМСА на “Роад Америке”
Главные новости Обзоры - Спорткары Кирилл Мешков 02.08.2020

Камбек “Акуры” под дождем: Тэйлор и Каструневес выиграли гонку ИМСА на “Роад Америке”

"Пенске"/"Акура ДПи"

“Пенске”/”Акура ДПи” – Официальный твиттер ИМСА

Автомобили “Акура” выиграли хаотичную гонку ИМСА на трассе “Роад Америка” как в старшем, так и младшем классах.

С поула стартовали Рики Тэйлор и Элиу Каструневес из “Акура Пенске”, остававшиеся впереди по ходу дистанции со старта. Их партнеры по команде Хуан Пабло Монтойя и Дэйн Кэмерон, действующие чемпионы, вели плотное сражение с двумя “Маздами”, однако контакт с экипажем №55 отправил их на вынужденный пит-стоп.

После предпоследнего пит-стопа “Акуры” №7 в конце второго часа Оливер Джарвис на “Мазде” успел проскочить на стартовой прямой мимо Элиу Каструневиса и выйти в лидеры, и всё шло к тому, что победителя определит финальный визит в боксы. Однако новый виток борьбы внёс обрушившийся на Элкхарт-Лейк ливень, под которым лучше всех сориентировалась команда “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” на “Кадиллаке”, сначала затянувшая свою предпоследнюю остановку в боксу, а затем первая отправившаяся на пит-лейн за дождевой резиной. В это же время на трассе произошла масса инцидентов из-за прибывавшей воды, что привело к остановке гонки за 30 минут до финиша, причём среди пострадавших оказались и Тэйлор с Каструневисом.

После того, как автомобили вернулись на трассу, долгое время впереди оставался автомобиль безопасности, прежде чем за восемь минут до окончания времени был дан рестарт. Экипаж “Мазды Мультиметик Моторспортс”, возглавлявший пелотон, не решился продолжать борьбу на сликах по сильно мокрому треку,  – команда допустила ошибку, не зазвав его в боксы под жёлтыми, когда была такая возможность, – сразу нырнув на пит-лейн, а Ренгер ван дер Занде из “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” вышел в лидеры. Тем не менее, Каструневис сумел достать и обойти гонщика из Нидерландов, создав себе к финишу комфортный отрыв.

Уже на последнем круге дождь вновь усилился, что вновь повлекло за собой несколько инцидентов, в результате финишную черту гонщики пересекли в режиме желтых флагов. Рики Тэйлору и Элиу Каструневесу удался яркий камбек под дождем, что привело к их первой победе в сезоне. Райан Бриско и Ренгер ван дер Занде были близки к успеху, однако финишировали только вторыми, ещё один “Кадиллак” команды “Экшн Экспресс Рэйсинг” под управлением Фелипе Насра и Пипо Дерани даже после вылета в самом начале дождя, закончившегося разбитым носом автомобиля, смог пробиться на подиум.

В ЛМП2 Хенрик Хедман и Бен Хэнли из “Дрэгонспид” добились успеха, в то время как обладатели поула Патрик Келли и Симон Труммер из “ПР1 Матиассен Моторспортс”, лидировавшие после первых 23 кругов с отрывом в 48 секунд, не совладали с погодными условиями, сначала разбив свою “Ореку” под дождем о заднюю часть “Акуры” №6, а затем зацепив и рекламный баннер на левое крыло своего прототипа.

В ГТЛМ старт остался за “Корветтом” Джордана Тэйлора, однако вскоре “Порше” №912 вернул себе лидерство. Но под дождём Эрл Бамбер не удержал автомобиль в первом повороте, оказавшись в барьере, став причиной жёлтых флагов. Лидерство перешло к №911, однако на рестарте Джон Эдвардс на БМВ вышел вперёд. Но лишь для того чтобы уплыть с трассы в Кинке, причём второй жертвой поворота стал второй “Порше”! В итоге в драме последних минут дождевого хаоса первыми на финише стали два “Корветта”, а успеха добились Антонио Гарсия и Джордан Тэйлор, в какой-то момент вообще откатившиеся назад в классе из-за проблем на пит-стопе. Для американской команды это стало третьим успехом подряд по ходу сезона, а также вторым победным дублем к ряду.

В ГТД все основные события также пришлись на рестарт за несколько минут до конца гонки, когда Марио Фарнбахер из “Майер Шенк Рэйсинг” в сложнейших условиях бросил вызов двум лидировавшим со старта “Лексусам” команды “АИМ Вассер Салливан” и вышел на первую позицию. Однако перед самым финишем Таунсенд Белл воспользовался ошибкой Фарнбахера в 11-м повороте, и в итоге принес своей команде третью победу в ГТД подряд, а также первую для себя и Фрэнки Монтекальво в этом году.

Следующий этап сезона-2020 ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей состоится в Виргинии 21-23 августа.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


АИМ Вассер Салливан, Акура, Антонио Гарсия, БМВ, Бэн Хенли, ГТ3, ГТД, ГТЕ, ГТЛМ, Джордан Тэйлор, ДПи, Дрэгонспид, ИМСА, Кадиллак, Корветт, Корветт Рэйсинг, Лексус, ЛМП2, Мазда, Майер Шенк Рэйсинг, Марио Фарнбахер, Мультиметик Моторспортс, Пенске, Пипо Дерани, Порше, ПР1 Матиасен Моторспортс, Райан Бриско, Ренгер ван дер Занде, Рики Тэйлор, Роад Америка, Таунсенд Белл, Уэйн Тэйлор Рэйсинг, Фелипе Наср, Фрэнки Монтекальво, Хенрик Хедман, Экшн Экспресс Рэйсинг, Элиу Каструневес, Элкхарт-Лэйк
Предыдущая публикацияЛьюис Хэмилтон победил в драматичном британском гран-при Следующая публикацияСэм Майер одержал первую победу в серии АРКА

Похожие записи

Главные новости

Тео Пуршер станет напарником Кристиана Лундгора по АРТ в “Формуле-2”!

27.01.2021
Главные новости

«Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима

25.01.2021
Главные новости

“Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны”

25.01.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Тео Пуршер станет напарником Кристиана Лундгора по АРТ в “Формуле-2”!
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторс...
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны”
  • Немецкий дуэт победил в гонке ЛМП3 в Дейтоне
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошед...
  • Вести включён в программу “Мерседеса” и станет напарником Смоляра в АРТ
  • Ниссани сохранит место тест-пилота “Уильямса”
  • “Джи-Пи-Экс Рэйсинг” выиграли “24 часа Дубая”
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500”
  • “Паретта Автоспорт” примет участие в “Инди-500”
  • ОФИЦИАЛЬНО: Смоляр продолжит выступать за АРТ в Ф3
  • Алексей Несов: В среднем участие в чемпионате ГТ3 обходится в 350 тысяч евро
  • Станек продолжит карьеру в “Хайтеке”, Фрага исключён из программы “Ред Булла”...
  • Юха Хяннинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой
  • Петрансель выиграл свой 14-й “Дакар” в карьере
  • Дарувала продолжит карьеру в “Карлине” в Ф2
  • ОФИЦИАЛЬНО: Випс и Лоусон выступят за “Хайтек” в Ф2, Иваса и Кроуфорд – в Ф3
  • Новая машина “Альпин” будет преимущественно чёрной?

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима 131 просмотр
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2 33 просмотра
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны” 33 просмотра
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H 27 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 694 просмотра
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 211 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 189 просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 170 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть