Льюис Хэмилтон – Пресс-служба автодрома Барселона-Каталунья

Гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон возглавил протокол квалификационной сессии, прошедшей в рамках Гран-при Австралии в Мельбурне.

Первое зачетное время первого сегмента осталось за Ландо Норрисом. Затем быстрые круги проехали Расселл и Кубица, однако квалификация лишь подтвердила отставание «Уильямс» от своих ближайших соперников – более секунды. Потом в лидеры вышли гонщики «Феррари» и «Альфа Ромео», за которыми быстрейшее время показал Даниил Квят. Затем настало время Хэмилтона и Боттаса, причем финн захватил промежуточное лидерство, а британец остался вторым. Однако «Феррари» показали свои времена на «мидиум», а вот оба «Мерседеса» ехали на самом мягком комплекте резины. После неплохо для себя расположились Перес и Грожан – пятое и шестое время. Партнер по команде «Хаас» Грожана Кевин Магнуссен ошибся в предпоследнем повороте и долгое время находился за пределами прохода во вторую часть квалификации.

Традиционно под конец сегмента большинство гонщиков выехали на самом мягком комплекте шин. Среди них был и Шарль Леклер, находившийся в зоне вылета из-за не слишком удачного круга на «мидиум». Именно за монегаском и осталось быстрейшее время сессии. Даниил Квят своим быстрым кругом переместился разом на пятое место, а Албон – на девятое.

А непроход Пьера Гасли стал сенсацией – в «Ред Булл» просчитались со стратегией для француза, хотя Макс Верстаппен в первом сегменте занял десятую позицию. Причиной того, что французу из австрийской команды не удалось улучшиться, стали жёлтые флаги, вывешенные в 11-м повороте из-за вылета Роберта Кубицы. По словам поляка, в квалификации автомобиль наконец-то заработал как надо, что стало сюрпризом для гонщика, который, не ожидая такой прыти, задел стену в 10-м повороте, заработав прокол и вылетев в следующем вираже на обочину. Помимо Гасли и Кубицы, за бортом первого сегмента остались Стролл, Сайнс и Расселл и Кубица.

Во втором сегменте команды уже не собирались скрывать свои карты. В лидерах в начале сессии сменились Хэмилтон, Леклер и Боттас. Феттель оставался четвертым, а Боттас превзошел результат монегаска на 0.498 секунды. Затем следовали Ряйккёнен, Магнуссен, Хюлькенберг, Риккардо, Квят и Албон. Макс Верстаппен своим первым быстрым кругом вышел на второе место. Перес показал десятое время, Грожан – 11-е. Джовинацци и Норрис замыкали протокол. На решающую попытку участники начали выезжать за три минуты до окончания сегмента. Единственный гонщик, который остался в боксах – Шарль Леклер.

Льюис Хэмилтон оставил за собой первое время второго сегмента – 1’21.014, – новый рекорд трассы. Феттель ошибся на выходе из 12-го поворота и проскакав по гравию, вернулся в боксы. Грожан вышел на пятое место, Магнуссен – на седьмое. Далее расположились Ряйккёнен, Норрис и Перес, вскочивший на подножку уходящего поезда. За пределами финала квалификации остались Хюлькенберг, Риккардо, который уступил немцу всего шесть тысячных секунды, Албон, Джовинацци и Даниил Квят. Россиянин не смог улучшить свое время, а вот его партнеру по команде Александеру Албону это удалось сделать на решающем круге.

В третьем сегменте Боттас в самом начале поставил новый рекорд трассы – 1’20.598 секунды. Далее расположились Хэмилтон, допустивший ошибку в первом повороте, Феттель и Леклер. Но все эти гонщики уступили финну более полусекунды. За монегаском следовали Верстаппен, Грожан, Магнуссен и Норрис. Ряйккёнен и Перес рассчитывали только на одну попытку на последних минутах сессии.

В итоге поул с новым рекордом трассы достался Льюису Хэмилтону, который улучшился на всех трёх секторах. Валттери Боттас стал вторым — финский гонщик шёл с опережением своего собственного графика, но растерял всё преимущество на третьем секторе. Обе «Феррари» не смогли составить конкуренцию в борьбе за первый ряд стартовой решетки, при этом если Феттель остался третьим, то четвертым сумел стал Верстаппен!

Пока что всё идёт к тому, что на тестах в «Мерседес» фактически пускали пыль в глаза, скрывая свою истинную скорость. Более точно все точки над «и» расставит гонка, стартующая в воскресенье в 8:10 мск.

«Формула-1». Первый этап. Мельбурн (Австралия)

Квалификация. Топ-10

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес», Великобритания) — 1’20.486
2. Валттери Боттас («Мерседес», Финляндия) — 1’20.598
3. Зебастиан Феттель («Феррари», Германия) — 1’21.190
4. Макс Верстаппен («Ред Булл», Нидерланды) — 1’21.320
5. Шарль Леклер («Феррари», Монако) — 1’21.442
6. Роман Грожан («Хаас», Франция) — 1’21.826
7. Кевин Магнуссен («Хаас», Дания) — 1’22.099
8. Ландо Норрис («Макларен», Великобритания) — 1’22.304
9. Кими Ряйккёнен («Альфа Ромео», Финляндия) — 1’22.314
10. Серхио Перес («Рэйсинг Пойнт», Мексика) — 1’22.781
…
15. Даниил Квят («Торо Россо», Россия) — 1’22.774