Гран-при Потрленда 2004 года – Autoweek

Гран-при Портленда примет гонку чэмпкаров/индикаров после более чем десятилетней паузы. Но, несмотря на это, сразу девять гонщиков нынешнего «Индикара» имеют опыт выступлений на этой трассе.

Марко Андретти

1 гонка:

• «Стар Мазда» 2005. Старт шестым, но финиш 24-м (из 36 стартовавших) с отставанием в один круг.

Джеймс Хинчклифф

4 гонки, 2 поула, 1 победа:

• «Стар Мазда», 2005. Старт и финиш вторым.
• Формула «Атлантик», 2006. Старт с восьмого места, четвёртый после первого круга прорыв на первое место на последнем круге. Победа.
• Формула «Атлантик», 2007, первая гонка. Старт с поула, но проигрыш дуэли с Робертом Уикензом кругов за семь до финиша и финиш вторым
• Формула «Атлантик», 2007, вторая гонка. Старт с поула, но проигрыш позиции на первом рестарте и финиш вторым

Грэм Рэйхол в Портленде в 2007-м – NBC Sports

Грэм Рэйхол

3 гонки, 1 поул, 1 победа:

• «Стар Мазда», 2005. Старт четвёртым, победа.
• Формула «Атлантик». 2006. Старт с поула и сход после первого круга.
• «Чэмпкар», 2007. Старт восьмым, финиш девятым после столкновения с Уиллом Пауэром.

Райан Хантер-Рэй

4 гонки:

• Формула «Атлантик», 2002. Старт девятым, ближе к финишу выбрался на третье место, но проиграл одну позицию на последнем круге. Четвёртый.
• «Чэмпкар», 2003. Старт седьмым, сход из-за поломки сцепления после 21 круга, классификация на 17-м месте.
• «Чэмпкар», 2004. Старт десятым, финиш 12-м с остванием в два круга – всю гонку мучался с нестабильным поведением задней части автомобиля.
• «Чэмпкар», 2005. Старт 16-м, финиш 15-м и последним с отставанием в два круга – всю гонку мучался с постоянным сносом задней части автомобиля.

Симон Пажно

1 гонка:

• «Чэмпкар», 2007. Старт шестым, но вытеснен Дэном Кларком и после первого круга 14-й. Один из быстрейших гонщиков на трассе в тот день и, как итог, прорыв на восьмое место.

Скотт Диксон преследует Бруну Жункейру в Портленде в 2002-м – History In Indy

Скотт Диксон

4 гонки:

• «Инди Лайтс», 1999. Старт 11-м, участие в завале за девять кругов до финиша, классификация 11-м (из 19).
• «Инди Лайтс», 2000. Старт восьмым, финиш 11-м, но быстрейший круг.
• «Чэмпкар», 2001. Старт четвёртым, провал во второй десяток ближе к середине дистанции, откуда выбрался на пятое благодаря одной остановке, но из-за экономии топлива финишировал седьмым
• «Чэмпкар», 2002. Старт 11-м, вынужденный пит-стоп на пятом круге, но в итоге сумел финишировать седьмым.

Тони Канаан

6 гонок, 1 поул:

• «Инди Лайтс», 1996. Старт с поула, финиш пятым в 56 секундах от победителя.
• «Инди Лайтс», 1997. Старт четвёртым, финиш третьим с отстванием в семь секунд от финишировавшего вторым Каструневиса (победл Хидеки Нода).
• «Чэмпкар», 1998. Старт 12-м, на момент первого пит-стопа выбрался на пятое места, механики оба раза сработали отлично и, как результат, финиш четвёртым.
• «Чэмпкар», 1999. Старт 17-м, финиш 15-м с отставанием в 59 секунд от победителя, проведя всю гонку во втором десятке практически не атакуя из-за экономии топлива.
• «Чэмпкар», 2001. Старт 21-м, авария на первых кругах и классификация 24-м.
• «Чэмпкар», 2002. Старт 14-м, к финишу выбрался на восьмое место.

Победа Себастьена Бурдє в Потрленде в 2007-м – Global Events Group

Себастьен Бурдэ

5 гонок, 1 поул, 2 победы:

• «Чэмпкар», 2003. Старт четвёртым и, несмотря на пять остановок к боксах (два из них – во время первых жёлтых флагов), ближе к финишу занимал третье место, но техника подвела за девять кругов до финиша, поэтому классификация 14-м.
• «Чэмпкар», 2004. Победа с поула, 85 кругов лидирования из 94.
• «Чэмпкар», 2005. Старт пятым, имел шанс на победу, но жёлтые флаги на середине дистанции (единственные за гонку) сломали всю стратегию, поэтому финишировал вторым, проиграв Кристиану да Матте 10 секунд.
• «Чэмпкар», 2006. Старт и финиш третьим.
• «Чэмпкар», 2007. Старт третьим, второй после первого пит-стопа и выход в лидеры на середине дистанции. Победа с преимуществом в 13,5 сек. над Джастином Уилсоном.

Уилл Пауэр

2 гонки:

• «Чэмпкар», 2006. Старт седьмым, но проигранный старт из-за плохого держака задних шин. Ближе к середине дистанции возникли проблемы с тормозами, устранение которых заняло более десяти кругов. Как итог – финиш 18-м и последним, но с быстрейшим кругом гонки.
• «Чэмпкар», 2007. Старт седьмым, борьба в топ-3, но после отказа радио оказался несколько дезориентирован и финишировал четвёртым.

Да, после реконструкции автодром города роз несколько изменился и трасса уже немного не та, что была в 1990-2000-е, но в целом характер её не изменился. Посмотрим, поможет ли предыдущий опыт Уиллу Пауэру и Скотту Диксону в борьбе за титул, а Себастьену Бурдэ — вернуться на аллею победителей.