Роджер Пенске – Formula Rapida

Насколько сильным оказалось влияние Роджера Пенске на серию «Индикар» и «Индианаполис Мотор Спидвей» в его дебютный год владения?

Фактически, Пенске принял серию и легендарный трек в начале 2020 года, и сразу прошёл проверку на прочность пандемией короновируса. Планы о продолжительном и стабильном сезоне были разрушены, «Инди-500» пришлось отложить. И всё же команде Роджера удалось сложить детали воедино и провести интересный сезон из 14 гонок, а все более грандиозные планы отложить на 2021 год.

Не обошлось без оживлённых споров и дискуссий. Некоторые хвалили Пенске за довольно смелое решение провести «Инди-500» в обстановке тотального локдауна, а некоторым отсутствие фанатов на трибунах категорически не понравилось. Тем не менее, от действующих гонщиков серии Роджер сумел удостоиться положительных отзывов. Конор Дэйли, к примеру, считает, что многое станет ясным только тогда, когда команда Пенске сможет провести свой первый по-настоящему полноценный сезон, т.е. в конце этого году. Другие гонщики попросту с оптимизмом смотрят в будущее и благодарны руководству «Индикара» за проведённый сезон 2020 года. Давайте послушаем некоторых из них.

Конор Дэйли: «Честно сказать, быть гонщиком «Индикара» в период правления Роджера Пенске — для меня это большая честь. Все мы находимся в предвкушении интереснейших изменений. Я чувствую эту положительную энергетику. Улучшения, совершённые на «Индианаполис Мотор Спидвей» — это фантастика. Полагаю, большинство из нас так считает и ощущает то же самое. Все мы будем рады видеть возвращение к нормальному, полноценному, привычному сезону. Думаю, именно тогда мы действительно увидим, на что способен Роджер и группа людей, которую он собрал. С нетерпением жду того, что нас ждёт в будущем. Уверен, оно будет светлым».

Джозеф Ньюгарден: «Мне очень интересно, что же нас ждёт. Полагаю, мы должны быть рады, что в такое непростое время нас возглавляет именно Роджер. Мне невероятно повезло поработать с ним лично, представлять его команду на протяжении уже четырёх лет. Я был свидетелем того, как Роджер работает — на примере как гоночной команды, так и его деятельности в «Пенске Корпорэйшн». Его лидерские качества впечатляют, он, вероятно, лучший руководитель, среди тех кого вы можете встретить в мире гонок, и теперь Пенске — наш общий наставник, наставник всего чемпионата. Его люди проделали огромную работу, пытаясь пережить сложный коронакризисный период, а это было очень непростой задачей. Они проделали огромную работу, пытаясь удержать серию на плаву, заставить всё работать от этапа к этапу. Пандемия немного приостановила нас, именно поэтому предстоящий сезон и год будут очень важными — мы наконец-то сможем перейти к следующему этапу развития, продолжить работать над тем, что мы все любим, и делать это на глазах болельщиков. Я очень взволнован и заинтересован. Мы ещё увидим, на что реально способны Роджер Пенске и вся организация. Как я уже сказал, мы рады тому факту, что он наш лидер, а у серии есть потенциал для развития».

Райан Хантер-Рэй: «Я так благодарен, что мы смогли провести прошлый сезон. Когда этап в Сент-Питерсберге был отменен, я был просто шокирован. В такой ситуации начинаешь вспоминать все слухи, все домыслы, всё, что слышал о изоляции, карантине и прочем. Не было понятно, а сможем ли мы вообще вернуться на трассу в течение года. Ведь, если смотреть на картину в целом, гонки — это один из видов развлечения. Очень, очень благодарен, что мы смогли выйти на старт и провести сезон, пусть и в сокращённом виде. Большое спасибо Роджеру Пенске. Я не уверен, было бы подобное возможно, если бы у руля был кто-то другой».

Уилл Пауэр: «Для Роджера и его людей первый год, безусловно, выдался противоречивым из-за коронавируса. Я просто надеюсь, что с общей помощью в 2021-ом нам ничто не помешает видеть фанатов на всех этапах и провести привычный сезон. Да, наличие выгоды очень важно для всех видов спорта, но, мне кажется, автоспорт в этом плане стоит особняком. Промоутерам критично получить прибыль, продать билеты. Надеюсь, сама серия не сильно пострадала в связи с этим. Нам повезло, что в это время у руля был Роджер».

Грэм Рэйхол: «Думаю, вы все знаете Роджера и знаете, как он организовывает рабочие процессы. Пенске привнёс необходимое количество здравомыслия в тот самый момент, когда многим его так сильно не хватало, а также стабилизировал ситуацию в серии. Полагаю, все участники гонок «Индикара» благодарны ему, и не только ему. Бад Дэнкер [президент «Пенске Корпорэйшн»] — трудолюбивейший человек. Видеть, как Бад находится в постоянном движении, делая всёвозможное… . Нам повезло, что мы смогли перестроиться и реализовать свои планы. Уверен, у Роджера есть грандиозный план. Грег, которого я очень уважаю, будет продолжать развивать наш спорт и улучшать его. Мы все вскоре увидим первые результаты. А впереди у нас множество возможностей. Я не имею в виду, что это заслуга конкретно Роджера, но девять наших гонок транслируются на «Эн-Би-Си». И это прекрасно. У НАСКАР есть девять гонок на «Эн-Би-Си»? Полагаю, что нет. Это прямой показатель — дела идут в нужном нам направлении. Третий поставщик двигателей? Ни один производитель ни с кем не будет вести диалог так, как с Роджером Пенске. Да, задумка привести в серию «Феррари» не реализовалось, хотя это скорее было несбыточной мечтой, но на горизонте есть другие кандидаты, а у Роджера хватит влияния, для того, чтобы наладить контакт и решить вопрос. Это будет здорово. Это будет замечательно. Будет интересно посмотреть, чего мы сможем достигнуть».