В ближайшие выходные мир вновь увидит большие гонки спортивных автомобилей, ведь близится 66-й по счету марафон «12 часов Сибринга».
Гонка берет свое начало в 1950 году, правда тогда она прошла в 6-часовом формате. «Один оборот» стрелка часов начала совершать уже в 1952 году, а в 1953-м марафон стал частью запущенного Чемпионата мира спортивных автомобилей. Марафон перешел в «ИМСА ГТ» в 1973 году, позже став частью американской серии Ле-Ман. Сегодня «12 часов Сибринга» — второй этап Чемпионата США спортивных автомобилей ИМСА, а также второй этап североамериканского кубка по гонкам на выносливость.
Напомним, что старт сезона ИМСА прошел в конце января в Дейтоне, центральной гонке чемпионата, в которой победного дубля добилась «Экшн Экспресс Рэйсинг», триумфаторами же стали Фелипе Альбукерке, Жоао Барбоса и Кристиан Фиттипальди. Нельзя не отметить, что Барбоса и Фиттипальди на данный момент выиграли все четыре Кубка Эндуренс, который проводится с 2014 года. Успех в Дейтоне и успешное выступление в Сибринге может заметно приблизить их к пятому трофею подряд. Впрочем, в пелотоне есть еще три экипажа на таких же автомобилях, которые наверняка намерены оказаться лучшими. Кроме второго ДПи команды «Экшн Экспресс Рэйсинг», которым управляют Фелипе Наср, Эрик Каррен и Майк Конвей, это конечно же чемпион — «Уэйн Тэйлор Рэйсинг». В прошлом сезоне братья Тэйлоры были просто неудержимы в первых пяти гонках, к победам в Дейтоне и Сибринге добавив еще три выигранные этапа. Это позволило им оказаться сильнейшими в чемпионате, но теперь напарником Джордана стал Ренгер ван дер Занде. Компанию им в Сибринге составит Райан Хантер-Рэй. Мэтт Макмарри, Тристан Вотье и Эдди Чивер-третий выставят четвертый «Кадиллак» от команды «Спирит оф Дейтона».
После Дейтоны еще большей интригой стало то, на что может рассчитывать новый участник ДПи — «Акура Тим Пенске». Новые автомобили выглядели впечатляюще, и пусть в суточном марафоне им не удалось добиться высоких результатов, мы все же в праве ждать интересного сражения с «Кадиллаками». Дэйн Кэмерон, Хуан Пабло Монтойя и Симон Пажно и Рикки Тэйлор, Элиу Каструневес и Грэм Рэйхол, как и было заявлено до старта сезона, составят два экипажа «Тим Пенске».
Скотт Шарп, Райан Ди-Эл и Оливье Пла и Йоханнес ван Овербек, Пипо Дерани и Николя Ляпьер — таков состав команды ЕСМ, представляющей «Ниссан». Еще один участник ДПи — «Мазда», после неудачного прошлогоднего дебюта вложившаяся в новый спортпрототип и объединившаяся с легендарной «Тим Йост», но начавшая сезон совсем неуверенно. Экипажи команды также не претерпели изменений по сравнению со стартом: Джонатан Бомарито, Гарри Тинкнелл и Спенсер Пигот и Оливер Джарвис, Тристан Нунес и Рене Раст.
Представители ЛМП в Сибринге будут в меньшинстве — лишь шесть автомобилей. Два экипажа представят «JDC-Миллер Моторспортс», и по одному — «Перфоменс Тек Моторспортс», “АФС/ПР1 Матиасен Моторспортс”, бронзовый призер Дейтоны “КОРЕ Аутоспорт” и «Юнайтед Аутоспортс». При этом в составе «Юнайтед» из-за операции гонку пропустит Бруну Сенна, а «Лижье ЛМП2» будут управлять Фил Хэнсон, Алекс Брандл и Пол Ди Реста. А вот «БАР1 Моторспортс» вовсе не числится среди заявленных экипажей.
Класс ГТЛМ практически не претерпел изменений в сравнении с Дейтоной — также девять участников с гонщиками, заявленными на основной сезон ИМСА и Кубка Эндуренс. Нельзя не отметить, что для Билла Оберлена из БМВ, второго гонщика по числу побед в ИМСА после Скотта Прюетта, этот марафон станет 25-м по счету. В 20-й раз на старт флоридского автодрома выйдет действующий чемпион ГТЛМ Ян Магнуссен из «Корветт Рэйсинг», отец Кевина Магнуссена из «Хаас Ф1». Кроме того, Магнуссен вместе с Майком Рокенфеллером и Антонио Гарсией являются прошлогодними победителями Сибринга в своем классе. Их партнер по команде Оливер Гэвин попробует в седьмой раз добиться победы в классе, будучи рекордсменом среди действующих участников.
Класс ГТД по сравнению с Дейтоной не досчитается команд ГРТ, «Мантей Рэйсинг» и «Ризи Компетиционе», зато добавится еще одна «Акура NSX ГТ3» команды «Си-Джей Уилсон Рэйсинг». В «3ГТ Рэйсинг» вместо завершившего карьеру Скотта Прюета выступит Шон Рэйхол. Его же место в составе ХАРТ займет американец Том Дайер. В числе участников и «Райли Моторспортс» вместе с Беном Китингом и Йеруном Блекемоленом, прошлогодними победителями марафона в классе. Вместо Марио Фарнбахера на этот раз вместе с ними выступит Лука Штольц, он же был в экипаже и в Дейтоне. Таким образом, ГТД будет представлен 18 экипажами.
Гоночный уик-энд стартует сегодня двумя тренировками, а уже завтра после еще двух тренировочных сессий в 19:30 состоится квалификация. Старт гонки на «один оборот стрелки» намечен на субботу, 17 марта, в 17:40.
Incorrect user ID specified.