• Tuesday, April 20, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Лундквист уверенно лидирует после этапа “Инди Лайтс” в Алабаме
  • Штраф Расмуссена и триумф Макэлрэ во второй гонке «Инди Про 2000» в Барбере
  • Алекс Боуман выиграл гонку Кубка НАСКАР в Ричмонде.
  • “Динамик Моторспорт” одерживает победу в “3 часах Монцы”
  • Рэйхол стал быстрейшим в разминке перед Гран-при Алабамы
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Статьи - НАСКАР
  • -
  • Кто вы, мистер Ларсон?
Статьи - НАСКАР Александр Лоборев 16.04.2020

Кто вы, мистер Ларсон?

Кайл Ларсон

Кайл Ларсон – Road and track

Про Кайла Ларсона в последнее время сказано много. Гонщик, имевший отличные перспективы в НАСКАРе, ходивший в потенциальных лидерах Кубка, на которого имели виды все топ-команды, в одночасье превратил себя в персону нон-грата всего одним словом. Это был совершенно глупый поступок человека, которого, казалось бы, мы знаем как хорошего парня. Тем более, что Кайл раньше не был замечен в подобных вещах.

Спортсмен сам прошёл через программу поддержки меньшинств, которая, отчасти, помогла ему запустить карьеру в НАСКАРе. Он проделал большой путь и однозначно, он приложил много усилий, чтобы добиться того, где он оказался перед 13 апреля 2020 года. Но так ли хорошо мы знаем настоящего Кайла Ларсона? Не хочется лишний раз углубляться в тему расовых оскорблений, тем более, что здесь всё очевидно. Гонщик не имел никакого права использовать расовое оскорбление в общении. НАСКАР не одно десятилетие пытается отмыть своё имя от клейма спорта, в котором угнетение по расовому, гендерному или любому другому признаку считалось нормой.

Такие люди, как Уэнделл Скотт сталкивались с ужасными проявлениями расизма со стороны болельщиков, коллег и организаторов. Его жизнь это настоящее преодоление и пример для миллионов людей. НАСКАР ценит такие моменты и не случайно Скотт введён в “Зал славы НАСКАР” несмотря на всего одну победу в Кубке. Иногда деятельность людей вне трека значительно важнее, чем непосредственно участие в гонках.

И Кайл Ларсон поставил этот спорт под удар. Уж кто-кто, а именно Ларсон был одним из примеров, который доказывал, что этническое и культурное разнообразие идут на пользу автогонкам. Этнический японец, он стал таким же примером для сотен и тысяч болельщиков НАСКАРа по всему миру. Но оказалось, что гонщик либо глуп, используя в общении расовое оскорбление, либо это банальное невежество. НАСКАРу снова придётся доказывать что эти автогонки являются безопасным местом от расизма и дискриминации. Работа, которая проводилась ассоциацией на протяжении как минимум последних двадцати лет, оказалась перечёркнута одним единственным словом. Уже одно это полностью легитимизирует решение ассоциации о приостановлении действия гоночной лицензии Ларсона.

Гонщик отреагировал на то, что потерял работу, спонсоров и, возможно, карьеру, выпустив видео с извинениями. Но в этой ситуации принести извинения легче всего. Скорее всего, нет никаких сомнений в том, что Ларсон понял, какой ущерб он нанёс своей репликой людям и организации, в которой трудился. Но Кайл не сделал самого важного. Он не объяснил причин и не рассказал какие шаги собирается предпринять в дальнейшем. Мы не знаем Кайла Ларсона и не можем судить  наверняка, как и насколько часто он использовал расовые оскорбления в повседневной жизни. Но именно сейчас для гонщика приходит момент осознания. Возможно, по крайней мере хочется в это верить, что Кайл задумается о том, что произошло и публично озвучит свои планы, ведь одни извинения ничего не изменят, даже несмотря на то, что отдельные фанаты либо простили гонщика, либо готовы принять его извинения.

Сейчас у гонщика будет много свободного времени, чтобы обдумать, какой ущерб он нанёс своей репликой. И не важно, что человек, которому она адресовалась, не обиделся. Суть уже давно не в этом. Для Ларсона, если он действительно такой хороший парень, каким его считают, наступает момент истины. Родители Кайла рассказывали, что спортсмен изначально стыдился своего японского происхождения, а его отец говорил, что пояснял Кайлу-ребёнку выбор второго имени тем, что тот не узнал бы, что является американцем японского происхождения, будь его второе имя “Майкл” а не “Мията”.

Росс Честейн является основным кандидатом на место Ларсона в "Чип Ганасси Рэйсинг"

Росс Честейн является основным кандидатом на место Ларсона в “Чип Ганасси Рэйсинг” – RACER

Родители Ларсона признают, что их ребёнок не сразу принял тот факт, что в его крови течёт кровь японского народа. Это был путь к принятию себя и гордость за своё происхождение Кайл стал испытывать не сразу, предпочитая добиваться всего упорным трудом. Именно сейчас упорный труд может стать той самой соломинкой, которая даст нам понять, кто такой Кайл Ларсон. Является ли он скрытым расистом, раскрытым самым неожиданным образом, или глупцом, поддавшимся каким-то низменным инстинктам, посчитав, что вправе использовать расовое оскорбление в общении.

Сейчас все ждут от Кайла Ларсона чего-то более содержательного, чем просто извинений. Организация “World of Outlaws” уже разрешила команде Ларсона продолжить существование. Представители гонок спринткаров заявили, что Ларсону будет необходимо пройти месячный курс занятий, на которых ему будут доносить основы расового равенства. После этого его лицензия в спринткарах будет восстановлена. Что касается его команды в этих гонках, то никаких санкций относительно неё не применено. Два спонсора, а это “Plan B Sales” и “Finley Farms”, продолжат оказывать спонсорскую поддержку команде Ларсона в которой, помимо самого Кайла, выступает Карсон Маседо.

Ну, а что касается его места в “Чип Ганасси Рэйсинг”, то несмотря на всю любовь Чипа к Кайлу, у него не было никаких возможностей удержать гонщика в команде. Учитывая, что основные спонсоры остались лояльны по отношению к команде после решения о расторжении контракта, Ганасси волен подписать любого гонщика, который изъявит желание занять место в “Шевроле” под номером 42.

Разумеется, именно Россу Честейну следует внимательно следить за уведомлениями в его мобильном телефоне. Интересны повороты судьбы иной раз. В 2019-м фортуна просто плюнула в лицо фермеру из Флориды, когда “Ди-Си Солар” оказалась под расследованием ФБР. Гонщик в одночасье потерял возможность бороться за титул в “Иксфинити Сериес” и его карьера, только получившая новый виток развития, могла откатиться года на три назад. Теперь же фортуна снова планирует испытать Росса Честейна. Вероятно, он является основным кандидатом на место Кайла Ларсона. Известно, что несмотря на работу в других командах, Росс сохранил отличные отношения с Чипом Ганасси.

В принципе, с сохранением таких спонсорских гигантов как “Кредит Уан Банк” и “Макдональдс”, Честейну хватит его скромной спонсорской поддержки, чтобы провести полноценный сезон. Более того, проведя все гонки Кубка в этом сезоне, Росс в праве претендовать на борьбу за титул чемпиона серии при условии возобновления чемпионата. Но всё это в будущем, ведь гонки ещё не возобновлены из-за пандемии коронавируса.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Кайл Ларсон, Кубок НАСКАР, НАСКАР, Росс Честейн, Спринткары, Чип Ганасси Рэйсинг
Предыдущая публикацияКак Стерлинг Мосс и Джек Брэбем в "1000 километрах Батерста" участвовали Следующая публикацияЙерун Блекемолен про лучший и худший автомобили в карьере

Похожие записи

Дэйл Эрнхардт-младший
Статьи - НАСКАР

Появится ли в Кубке команда Дэйла Эрнхардта-младшего?

14.04.2021
Джо Граф на гонке "Иксфинити Сериес" в Атланте
Статьи - НАСКАР

Со дна постучали 2. Кто прямо сейчас проваливает сезон в “Иксфинити Сериес”

05.04.2021
Гонка дивизиона пикапов в Бристоле
Статьи - НАСКАР

Со дна постучали. Кто прямо сейчас проваливает сезон в дивизионе пикапов

01.04.2021

Один комментарий к “Кто вы, мистер Ларсон?”

  1. tonyLambri
    17.04.2020 в 13:43

    Все слишком остро отреагировали, а пресса, в условиях почти полного безделия раздула из мухи слона. Можно было бы ограничишься курсом психологической коррекции и общественным порицанием. И все бы забыли об этом еще до начала следующей гонки. Но все начали возмущаться, особенно представители афро-американских общин, которые это слово через предложение используют в поп-культуре.

    Войдите, чтобы ответить

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Появится ли в Кубке команда Дэйла Эрнхардта-младшего?
  • Со дна постучали 2. Кто прямо сейчас проваливает сезон в “Иксфинити Сериес”
  • Со дна постучали. Кто прямо сейчас проваливает сезон в дивизионе пикапов
  • В команде только я и мама. История Бриджит Бёрджесс
  • Часики-то тикают. Возьмёт ли Дэнни Хэмлин титул чемпиона в этом году?
  • Подготовительная работа. Как Остин Синдрик планирует попасть в гонку “Дейтона 500”
  • Новое начало. Готов ли Кайл Буш к возвращению на вершину?
  • Куда пропал Тай Маджески?
  • В дивизионе пикапов определились все участники плей-офф
  • Кэз Грэла занял седьмое место в своей первой гонке в Кубке НАСКАР
  • Символ толерантности или… символ истерии? Что не так в истории с “висельной петлёй”...
  • НАСКАР и флаги конфедератов. Как ассоциация прошла путь от катания маскота на капоте автомобиля побе...
  • Самый быстрый прицеп в мире
  • Взлёт и падение “Кей-Март” в НАСКАРе
  • НАСКАР против дождя. Чем закончились тесты дождевой резины на овале
  • Акинори Огата и восемь стартов в национальных дивизионах НАСКАР
  • Кто вы, мистер Ларсон?
  • Не дальше Восточного побережья. История Мэтта Кобылюка
  • Кто и зачем придумал закрылки в НАСКАР
  • Дибенедетто и “Мустанг”. Страсть к преображению

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Это будет весело, или ожидания от “Индикара” 2021 года 212 просмотров
  • Боттас стал быстрейшим гонщиком пятничных тренировок гонки Ф1 в Имоле 170 просмотров
  • “Ф1 и “Индикар” мне интересны одинаково”. Ньюгарден о карьере, автомобилях, 2020-м и других вещах 131 просмотр
  • Возвращение “Инди Лайтс”, аншлаг в ЮСФ2000 и трио претендетов в “Инди Про 2000”. Превью сезона младших серий “Индикара” 101 просмотр
  • О’Уард будет стартовать с поула Гран-при Алабамы 77 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • Европейский семестр-2021. Чего ждать от нового сезона младших “формул” 725 просмотров
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже “Макларена” Уго Угочукву 590 просмотров
  • Эдди Джордан: Я заставлял гонщиков прыгать выше головы 386 просмотров
  • Горячее солнце. Превью первого этапа “Формулы-2” 2021 года 238 просмотров
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном 228 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть