Вчера во французских Альпах прошел первый полноценный боевой день.

СУ3: Тянак атакует

Первый пятничный 26.7 доп выиграл новобранец «Тойоты» Отт Тянак. Лидер ралли Себастьен Ожье уступил ему 3.9 секунды. Напарник француза Элфин Эванс закончил на третьем месте с отставанием в 5.4 секунды. Пятерку замкнули Дани Сордо и Яри-Матти Латвала. Благодаря победе на спецучастке, Тянак поднялся на четвертую позицию в абсолюте, опередив напарника Эсапекку Лаппи. Сордо сместил со второй позиции напарника Андреаса Миккельсена, пропустившего точку торможения на перекрестке. Проблемы также подстерегли Тьерри Невилля, словившего медленный прокол, и Крэйга Брина, у которого возникли проблемы с тормозами.

В категории WRC2 быстрейшим стал голландец Кевин Аббринг. Ян Копецки уступил ему 1.8 секунды, а Эрик Камийи — 5.4 секунды. В целом ситуация не поменялась. Камийи, Копенки и Сунинен сохранили свои места в Топ-3.

СУ4: Ожье укрепляет лидерство

После финиша третьего допа на «Хёндэ» Андреаса Миккельсена сломался генератор. Починить своими руками его не удалось и шедший третьим норвежец сможет вернутся в гонку только на следующий день.

Четвертый спецучасток длиной 30.54 км. выиграл лидер ралли Себастьен Ожье, таким образом увеличив свой отрыв до 38.5 секунд над Дани Сордо. 1.4 секунды ему уступил Тьерри Невилль, а Отт Тянак — 4 секунды. Пятерку замкнули Дани Сордо и Элфин Эванс. Благодаря сходу Миккельсена, Тянак поднялся на третью позицию, а Эсапекка Лаппи, Яри Матти Латвала и Крис Мик поднялись на одну строчку. Эванс и Невилль вернулись в десятку сильнейших. Проблемы с тормозами продолжились на «Ситроене» Крэйга Брина и конечно здесь он потерял не так много времени, однако по его словам тормоза окончательно «пропали». Ирландец сохранил седьмую позицию, однако пропустил напарника Криса Мика.

В WRC2 произошла смена лидера. Ян Копецки стал сильнейшим на допе, финишировав первым с 14 секундным преимуществом над Кевином Аббрингом. Эрик Камийи уступил чеху и опустился на вторую строчку с отставанием в 1.2 секунды. Теему Сунинен вылетел с трассы и сошел с дистанции, пропустив в Топ-3 Гийома Де Мевиуса. Аббринг обошел

СУ5: Без проишествий

Пятый доп длиной 15 километров выиграл Элфин Эванс. Всего 0.3 секунды ему уступил Отт Тянак. Тьерри Невилль замкнул тройку с 0.7 секундами отставания от Эванса. Лидер ралли Себастьен Ожье стал четвертым на допе, уступив напарнику три секунды и был не очень доволен своим проездом. Пятерку замкнул Яри-Матти Латвала. Тянаку в абсолюте удалось опередить Дани Сордо, не слишком удачно проехавшего спецучасток. Крэйг Брин из-за продолжавшихся проблем с тормозами задел камень и повредил диск. Ирландец из-за этого опустился сразу на три позиции в абсолюте и замыкает десятку. Брина обошли Бриан Буффье, Элфин Эванс и Тьерри Невилль.

В WRC2 Ян Копецки вновь выиграл доп, оторвавшись от Эрика Камийи еще на 2.8 секунды.

После этого допа, участников ждало посещение сервис-парка.

СУ6: Затишье перед бурей

Во второй половине дня участникам предстоял повторный проезд утренних спецучастков.

Как и во время первого проезда победителем допа стал  Отт Тянак, отыгравший 6.5 секунд ставшего вторым Себастьена Ожье. Тьерри Невилль уступил эстонцу 6.7 секунд. Топ-5 замкнули Яри-Матти Латвала и Крис Мик. В абсолютном зачете обострилась борьба за третью позицию. Дани Сордо плохо проехал доп, что позволило «тойотовцам» Эсапекке Лаппи и Яри-Матти Латвале выйти на дистанцию атаки.

В WRC2 в очередной раз быстрейшим стал Ян Копецки. Эрик Камийи вылетел с трассы и вынужден был завершить гонку досрочно. Таким образом на выбрался бельгиец Гийом Де Мевиус. Француз после схода продолжал оставаться третьим.

СУ7: Драма для Ожье

На этом допе усложнились погодные условия. Шел сильный дождь и трасса стала скользкой. Именно здесь допустил ошибку лидер ралли Себастьен Ожье. Его развернуло на выходе из шпильки, а пытаясь вернуться он угодил в канаву. Зрителям удалось быстро вытащить «Фиесту» француза, однако время было потеряно. Это означало, что разрыв между ним и Тянаком сократился с 33.9 до 19.2 секунд. Сам эстонец стал третьим на спецучастке, проиграв 20.3 секунды победителю допа Элфину Эвансу. Секунду валлийцу проиграл Тьерри Невилль. Топ-5 замкнули Крэйг Брин и Дани Сордо, которому удалось чуть-чуть оторваться от Лаппи и Латвалы.

В WRC2 Копецки доминирует и на этом допе он на 51.9 секунд опередил ставшего вторым Кевина Аббринга. Голландец опередил Эдди Счисеру в борьбе за третью позицию.

СУ8: Борьба за лидерство обостряется

Похоже Себастьен Ожье повредил свою «Фиесту» на предыдущем спецучастке, так как на сей раз он стал восьмым на 15 км. финальном допе дня, проиграв 12.5 секунд победителю спецучастка Тьерри Невиллю. Тянак стал третьим и уступил бельгийцу 8.1 секунду, а у Ожье отыграл порядка 5 секунд и разрыв между ними сократился до 14.9 сек. Ставший вторым Яри-Матти Латвала уступил Невиллю 7.4 секунды. Пятерку замкнули Крис Мик и Элфин Эванс.

В категории WRC2 быстрейшим стал Кевин Аббринг, опередив Яна Копецки всего на 0.5 секунды. Голландец однако приблизился к Гийому Де Мевиусу на расстояние атаки и в субботу между ними будет идти основное соперничество. Сейчас Аббринг единственный, кто может навязать борьбу стремительному Яну Копецки в плане темпа.

Теперь участников ждет отдых. Им надо хорошенько выспаться перед напряженной субботой. Сможет-ли Отт Тянак составить конкуренцию Ожье и многие другие вопросы мы узнаем именно в субботу.

WRC. Ралли Монте-Карло

СУ3-СУ8

1. Себастьен Ожье («М-Спорт»), 2:07:15.4

2. Отт Тянак, («Тойота Газу Рейсинг»), +14.9

3. Дани Сордо («Хёндай Моторспорт»), +59.7

4. Эсапекка Лаппи («Тойота Газу Рейсинг»), +1:09.9

5. Яри-Матти Латвала («Тойота Газу Рейсинг»), +1:10.1

6. Крис Мик («Ситроен Моторспорт»), +2:45.5

7. Бриан Буффье («М-Спорт»), 3:34.6

8. Элфин Эванс («М-Спорт»), +4:01.7

9. Тьерри Невилль («Хёндай Моторспорт»), +4:04.1

10. Крэйг Брин («Ситроен Моторспорт»), +5:06.6 (Штраф 10 секунд)