ПОСЛЕДНЕЕ
- “ГТ Оупен”, ГТ4, “Феррари Челлендж” и кубок “Порше” в кратком обзоре уик-энда гонок спорткаров
- “Мерседес-АМГ” пропустит финал сезона межконтинентального ГТ в Кьялами
- Кирилл Смаль выступит на определённых этапах итальянской Ф4 в команде “Према”
- СМИ: Мазепин может перебить предложение спонсоров Переса и оказаться в “Хаасе”
- В ИМСА ищут возможность увеличить поле автомобилей ГТЛМ
Иван КофановОрельен Панис стал чемпионом “Андрос Трофи”
Орельен Панис на верхней ступени подиума – Твиттер Клемон-Ферран
Пока в чемпионате мира по ралли завершился только первый этап в Монте-Карло, а в Ф1 ещё даже не стартовали тесты в Барселоне, некоторые чемпионаты успели подойти к концу. Одним из таких стала серия ледовых гонок во Франции «Андрос Трофи», перешедшая в этом году на полностью электрические автомобили во всех трёх классах чемпионата.
Всего в чемпионате 2019/2020 было шесть этапов: Валь-Торанс, Андорра, Изола, Сер-Шевалье, Ланс-Ан-Веркор и Сюпер-Бес. Основные сражения на снежных трассах проходили между тремя гонщиками: Орельеном Панисом, многократным чемпионом «Андрос Трофи» Жаном-Батистом Бюбуром и Яном Эрлаше.
Из лучшей тройки два гонщика одержали по три победы – Орельен Паниса и Яна Эрлаше. Однако за счет большей стабильности и шести финишей в топ-3 сын Оливье Паниса сумел выиграть чемпионат, опередив Дюбура, мевшего всего одну победу в Изоле, на 23 очка в личном зачёте. А Яну в итоге удалось стать только третьим по итогам чемпионата: несмотря на три победы, он пять раз выпадал из лучшей тройки, набрав 509 очков и уступив Панису 34 очка. На четвёртой позиции личного зачёта по завершению чемпионата оказался отец Орельена – Оливье Панис, – выступавший в коллективе девятикратного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба, а пятёрку лучших чемпионата в классе «Элит Про» дополнил Николя Прост, ставший победителем во второй гонке в Серр-Шевалье.
Итоговая таблица личного зачёта “Андрос Трофи” в классе “Элит Про”
| Место | Гонщик | Страна | Автомобиль | Старты | Победы | Топ-3 | Топ-6 | Очки |
| 1 | Орельен Панис | Франция | “Ауди А1” | 10 | 3 | 7 | 9 | 543 |
| 2 | Жан-Батист Дюбур | Франция | “Рено Зое” | 10 | 1 | 5 | 8 | 520 |
| 3 | Янн Эрлахер | Франция | “АС 1” | 10 | 3 | 4 | 7 | 509 |
| 4 | Оливье Панис | Франция | “АС 1” | 10 | – | 3 | 6 | 466 |
| 5 | Николя Прост | Франция | “Рено Зое” | 10 | 1 | 2 | 5 | 462 |
| 6 | Натаниель Бертон | Франция | “Пежо 208” | 10 | – | 2 | 6 | 457 |
| 7 | Андреас Баккеруд | Норвегия | “Ауди А1” | 9 | – | 2 | 6 | 453 |
| 8 | Бенджамин Ривье | Франция | “Пежо 208” | 10 | 1 | 2 | 2 | 404 |
| 9 | Кристоф Феррье | Франция | “Метрополь” | 10 | 1 | 1 | 1 | 373 |
| 10 | Оливье Перно | Франция | “Ауди А1” | 10 | – | – | 1 | 368 |
| 11 | Франк Лагорс | Франция | “АС 1” | 8 | – | – | 3 | 359 |
| 12 | Квентин Жиордано | Франция | “АС 1” | 7 | – | – | 3 | 335 |
| 13 | Себастьен Лёб | Франция | “Пежо 208” | 3 | – | 2 | 2 | 163 |
| 14 | Матью Ваксивье | Франция | “Ауди А1” | 1 | – | – | 1 | 51 |
Стоит отметить седьмое место норвежского гонщика Андреаса Баккеруда известного по своим выступлениям в мировом ралли-кроссе. Лучшим для Андреаса стало второе место во втором заезде в Ланс-Ан-Веркор. Также два заезда на первом этапе провёл француз Себастьен Лёб, ставший девятым и вторым соответственно.
В категории «Элит» лучшим стал представитель команды Себастьена Лёба Джереми Серьи, одержав три победы в сезоне – одну в Серр-Шевалье и две в Ланс-Ан-Веркор. Несмотря на две победы у Сильвайна Пасье, он не сумел оказать сопротивления против Сарьи в борьбе за титул, уступив по итогу сезона 18 очков.
Итоговая таблица чемпионата “Андрос Трофи” в классе “Элит”
| Место | Гонщик | Страна | Автомобиль | Старты | Победы | Топ-3 | Топ-6 | Очки |
| 1 | Джереми Сарьи | Франция | “Пежо 208” | 10 | 3 | 6 | 10 | 505 |
| 2 | Сальваин Пасье | Франция | “АС 1” | 10 | 3 | 5 | 7 | 487 |
| 3 | Эммануэль Монель | Франция | “Рено Зое” | 10 | – | 3 | 8 | 459 |
| 4 | Луи Россе | Франция | “АС 1” | 10 | 1 | 3 | 5 | 447 |
| 5 | Натан Бихель | Франция | “АС 1” | 10 | – | 1 | 5 | 444 |
| 6 | Стефан Вентая | Франция | “Ауди А1” | 10 | 2 | 2 | 4 | 442 |
| 7 | Клементин Хост | Франция | “Пежо 208” | 9 | – | 1 | 2 | 400 |
| 8 | Эдди Бенезе | Франция | “Метрополь” | 6 | 1 | 4 | 6 | 325 |
| 9 | Лаурен Миллара | Франция | “АС 1” | 7 | – | – | – | 258 |
| 10 | Филипп Бансар | Франция | “Ауди А1” | 5 | – | – | – | 211 |
| 11 | Лаурен Наэль | Франция | “АС 1” | 5 | – | – | – | 204 |
| 12 | Геральд Фонтанель | Франция | “Метрополь” | 3 | – | 1 | 3 | 159 |
| 13 | Луи Гервосон | Франция | “Ауди А1” | 3 | – | 2 | 2 | 154 |
| 14 | Мэтью Ваксивье | Франция | “Ауди А1” | 2 | – | 1 | 2 | 105 |
| 15 | Людовик Герарди | Франция | “Рено Зое” | 2 | – | – | 2 | 102 |
| 16 | Жоэль Лопес | Франция | “Метрополь” | 2 | – | – | 1 | 93 |
| 17 | Дидье Торал | Франция | “Ауди А1” | 2 | – | – | 1 | 92 |
| 18 | Винсент Белтуас | Франция | “Ауди А1” | 2 | – | – | – | 84 |
| 19 | Жюльен Фабре | Франция | “Ауди А1” | 1 | – | 1 | – | 55 |
| 20 | Стефан Лемере | Франция | “Метрополь” | 1 | – | – | – | 46 |
| 21 | Эрван Бихель | Франция | “АС 1” | 1 | – | – | – | 38 |
Источник: Fun Formula
