• Friday, January 23, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Туринг
  • -
  • Обзоры - Туринг
  • -
  • Хафф и Тарквини выигрывают воскресные гонки мирового туринга в Хунгароринге
Главные новости Обзоры - Туринг Владимир Карпяк 30.04.2018

Хафф и Тарквини выигрывают воскресные гонки мирового туринга в Хунгароринге

Габриэле Тарквини празднует третью победу в сезоне – TouringCarTimes

В воскресенье прошли второй и третий заезды мирового туринга на венгерской трассе “Хунгароринг”. Вторая гонка прошла под палящим солнцем, однако когда пришло время третьей, небо затянули тучи. Тем не менее, венгерские фанаты продолжали следить и активно болеть за местных гонщиков, которые дома взяли несколько трофеев.

Вторая гонка

“Фольксваген Гольф” Роба Хаффа – TouringCarTimes

Так как по итогам второй квалификации на стартовой решетке первая десятка меняла порядок расположения, с первого ряда стартовали Роб Хафф и выступающий по уайлд-кард Даниэль Надь. Уже на старте опытному британцу пришлось отбиваться от атак молодого венгра из “Таргет Компетишн”, который, в свою очередь на, первом круге защищался от Иван Мюллера. Благодаря прессингу француза на Надя, Хафф получил небольшую “передышку”, однако вскоре венгр смог отбиться от атак опытнейшего француза и вновь начать преследовать британца. Несколько позади на втором круге Эстебан Герриери прошел партнера по “Мюнних Моторспорт” Джеймса Томпсона в борьбе за четвертую позицию. Напарники по “BRC Рэйсинг Тим” Габриэле Тарквини и Норберт Михелис прорывались с конца первой десятки и благодаря хорошей скорости “Хёндэ i20” (не в последнюю очередь за счет баланса) заехали в её середину. Правда, Михелиса на протяжении большей части дистанции сдерживал Меди Беннани, которого он смог пройти только на восьмом круге. Тарквини же боролся за четвертую позицию с Эстебаном Герриери и смог пройти аргентинца на десятом круге.

Роберт Хафф, несмотря на прессинг со стороны Даниэля Надя, одержал победу с преимуществом в полсекунды. Молодой венгр порадовал многочисленных соотечественников на трибунах и стал вторым венгром за уик-энд, поднявшимся на подиум. Неплохой результат на родной земле принес и гонщик местной команды “Зенго Моторспорт” Жолт Сабо, ставший девятым; добиться большего на “Сеате Леон”, которые испытывали по ходу всего уик-энда проблемы со скоростью, надежд не было. К Хаффу и Надю на подиуме присоединился Иван Мюллер. Несколько позади финишировали Габриэле Тарквини и Эстебан Герриери. Топ-10 замкнули Норберт Михелис, Меди Беннани (“Себастьен Лёб Рэйсинг”), Бенджамин Лессен (“Бутсен-Жиньон Рэйсинг”), Золт Сабо (“Зенго Моторспорт”) и Жан-Карл Вернэ (“Леопард Лукойл Тим ВРТ”).

Третья гонка

“Хёндэ i20” Габриэле Тарквини – TouringCarTimes

На сей раз стартовые позиции определялись по итогам квалификации. Как и первую, вторую выиграл вновь Норберт Михелис, а его напарник Габриэле Тарквини расположился на первом ряду. На старте итальянец лучше среагировал и прошел венгра. Ушедший в бой третьим Эстебан Герриери получил вскоре наказание за фальстарт в виде проезда по пит-лэйну.

Михелис был решительно настроен наконец одержать победу на родной трассе после долгих лет “засухи”, однако его “осадила” по радио команда, приказав не атаковать Тарквини. “Прибиться” к двух лидерам сначала хотел Иван Мюллер, однако тому пришлось сдерживать атаки со стороны племянника Янна Эрлаше и бельгийца Бенджамина Лессена. На седьмом круге начал накрапывать дождь и организаторы остановили гонку красными флагами. Как оказалось, это была “ложная тревога” и вскоре гонка рестартовала и попутно продлена на пять кругов, то бишь вместо 12 кругов 17.

На финальном отрезке дистанции Михелис приближался к Тарквини и итальянец даже в последнем повороте последнего круга чутка приоткрыл “калитку” для партнера. Тем не менее именно Тарквини одержал победу, а Норберт Михелис финишировал вторым, принеся команде победный дубль. Иван Мюллер присоединился к ним на подиуме, таким образом гонщики на “Хёндэ i20” “оккупировали” первые три позиции по итогам заезда. Позади в первой пятерке финишировали Янн Эрлаше и Бенджамин Лессен. Топ-10 замкнули Даниэль Надь (“Таргет Компетишн”), Джеймс Томпсон (“Мюнних Моторспорт”), Роб Хафф (“Себастьен Лёб Рэйсинг”), Тед Бьёрк (“Иван Мюллер Рэйсинг”) и Жан-Карл Вернэ (“Леопард Лукойл Тим ВРТ”).

https://www.youtube.com/watch?v=V8PBq0TIUDA

Лидером из Венгрии с комфортным преимуществом в 36 очков над Янном Эрлаше уезжает Габриэле Тарквини. Топ-5 замыкают Иван Мюллер, Норберт Михелис и Роб Хафф. Следующий этап серии пройдет через две недели в Германии на трассе “Нюрбургринг”с легендарной 25-километровой “Северной Петлей”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


BRC Рэйсинг Тим, TCR, WTCR, Габриэле Тарквини, Мировой туринг, Норберт Михелис, Роб Хафф, Себастьен Леб Рэйсинг, Хунгароринг
Предыдущая публикацияДиллманн заменит Мортару в составе ''Вентури" на этапе в Берлине Следующая публикацияЛогано возвращается на "виктори лэйн"

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • “Путь рентача”: история Гуаньюя Чжоу
  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже “Макларена” Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • “Макларен”. Легенда нового времени
  • Тянак принёс победу “Хёндэ” в Ралли Арктики, Ожье только 20-й
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в “Инди Про 2000” в составе “Эксклюзив Автоспорт&#...
  • Никита Бедрин продолжит карьеру в итальянской “Формуле-4”!
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • После Дейтоны: итоги марафона в интервью участников
  • Корреа возобновит карьеру в команде Ф3 АРТ

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть