• Saturday, May 24, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Статьи - Спорткары
  • -
  • Сутки в «Зеленом аду»: превью марафона «24 часа Нюрбургринга»
Статьи - Спорткары Кирилл Мешков 11.05.2018

Сутки в «Зеленом аду»: превью марафона «24 часа Нюрбургринга»

«24 часа Нюрбургринга» – Dailysportscar

Среди поклонников автоспорта не найдется тех, кто не слышал о величии и опасностях легендарной Северной петли «Нюрбургринга», трассы, расположившейся в нагорье Айфель в Германии. С подачи Джеки Стюарта кольцо протяженностью более 20 км получило прозвище «Зеленый ад», и оно актуально и по сей день. И хотя «большие призы» уже давно выступают на конфигурации ГП, «Нордшляйфе» не остается без гонок, регулярно принимая соревнования марафонской серии VLN, которые организуются немецкими автоклубами.

Главным же событием на «Северной петле» традиционно является суточный марафон, который собирает большое число гонщиков, в этом году соревноваться будут 150 экипажей. И хотя в 1970 году марафон появился как альтернатива 1000-километровой гонке Чемпионата мира и был ориентирован на любителей, сегодня на старт выходят и мастеровитые гонщики и профессиональные экипажи.

«БВТ Мюке Моторспорт»/»Ауди Р8 ЛМС» – Dailysportscar

«24 часа Нюрбургринга» — многоклассовая гонка, и ведущей техникой является ГТ3, в которой представлены не просто команды, но и полноценные заводы с лучшими гонщиками. Защищать титул в этом году предстоит «Ауди», а именно «Лэнд Моторспорт», которую представят победители марафона Кельвин ван дер Линде и Кристофер Мис, а также Шелдон ван дер Линде и чемпион ДТМ Рене Раст. Раст и Кельвин ван дер Линде также попали в заявку экипажа «Тим ВРТ», где выступят вместе с Робином Фряйнсом и Дрисом Вантором. Маркус Винкельхок, в прошлом году выигравший как марафон на «Нюрбургринге», так и «24 часа Спа», в этом году выступит в составе «БВТ Мюке Моторспорт», а его напарниками станут гонщики ДТМ Майк Рокенфеллер и Нико Мюллер и Кристофер Хазе. Мюллер и Хазе вошли также в заявку и экипажа «Тим Феникс», где к ним присоединятся Франк Штипплер и Фредерик Вервиш. Второй экипаж БВТ представят Штефан Мюке, Кристер Йонс, Марсель Фесслер и Пьерр Каффер.

«Блэк Фэлкон»/»Мерседес-АМГ ГТ3» – Dailysportscar

«Мерседес-АМГ» в этом сезоне уделил особое внимание гонкам на выновлисовть ГТ3, и «24 часа Нюрбургринга» исключением не стали. «Блэк Фэлкон» с заводской поддержкой представят победители марафона 2016 года Маро Энгель, Адам Кристодулу, Мануэль Мецгер, а также Дирк Мюллер, во второй экипаж войдут Елмер Бюрман, Томас Егер, Ян Сейффарт и Лука Штольц. Кроме того команду представят Хуберт Хаупт, Абдулазис Аль Файзаль и Габриэле Пиана, победители «24 часов Дубая», и присоединившийся к ним Эрик Йоханссон. Новоиспеченный «заводчанин» Раффаэле Марчьелло присоединится к Йеруну Блекомолену, Клеменсу Шмиду и Патрику Ассенмайхеру в составе «Ауто-Арена Моторспорт», а Себастьян Аш и Тристан Вотье войдут в экипаж «Ландграф Моторспорт», где к ним присоединятся Кеннет Хайер и Эдвард Сандтстрём. Внушительно будет представлен и «ХТП Моторспорт», который наравне с «Блэк Фэлкон» получит поддержку «Мерседес-АМГ»: Доминик Бауманн, Эдоардо Мортара и Даниэль Хункадейя и Кристиан Хоэндаль, Инди Донтье и Максимилиан Гётц. В оба экипажа в заявку включен также Ренгер ван дер Занде.

«Мантей Рэйсинг»/»Порше 911 ГТ3 Р» – Dailysportscar

Флагманом «Порше» ожидаемо будет «Мантей Рэйсинг», которая выставит два автомобиля. Кевин Эстре, Ромен Дюма, Лоуренс Вантор и Эрл Бамбер и Ричард Лиц, Патрик Пиле, Фред Маковеки и Ник Тэнди сформируют экипажи под номерами 911 и 912 соответственно. Впрочем, также есть и другие команды, выставившие боевые составы. «Фрикаделли Рэйсинг Тим» представят Норберт Зидлер, Марко Зигфрид, Фелипе Фернандез Лазер и Матьё Жамине, а за «Фалькен Моторспорт» выступят Клаус Баклер, Свен Мюллер, Мартин Раггингер и Дирк Вернер. «Тим75 Бернхард» заявила Микаэля Кристенсена, Маттео Каироли, Андре Лоттерера и Йорга Бергмайстера, поэтому заявка «Порше» также выглядит очень сильно.

«Фалкен Моторспортс»/»БМВ М6 ГТ3» – Dailysportscar

Ведущих гонщиков заявили и в «БМВ»: «Рове Рэйсинг» представят Ник Кетсбург, Ричард Уестбрук и Джон Эдвардс и Александр Симс, Йессе Крон и Мартин Томчик. К ним также присоединится и Коннор Де Филлиппи, который в прошлом году победил в марафоне в составе «Ауди Лэнд Моторспорт». В «БМВ Тим Шелл Хеликс» поедут Аугусту Фарфус, выступающий в этих цветах и в ДТМ, Маркус Палттала, Кристиан Крогнес и Фабиан Шиллер.

«Астон Мартин Рэйсинг»/»Астон Мартин Вентедж ГТ3» – Dailysportscar

Также в сражение на Северной петле решили вступить и в «Астон Мартин», заводской командой заявив Максима Мартена, Марко Соренсена, Ники Тима и Даррена Тёрнера. Для нынешнего поколения «Вентедж ГТ3» этот марафон станет последним, однако не смотря на сильный состав, вряд ли экипаж будет рассчитывать на победу. Впрочем, в гонках на выносливость, а тем более столь протяженных, прогнозы — дело неблагодарное.

«Вохеншпигель Тим Моншау»/»Феррари 488 ГТ3» – Dailysportscar

Разнообразит линейку автомобилей ГТ3 и «Феррари 488 ГТ3» команды «Вохеншпигель Тим Моншау», которой будет помогать известная «Ринальди Рэйсинг», экипаж же составят Джордж Вайсс, Оливер Кайнц, Йохен Крумбах и Кристиан Менцель. Другим «итальянцем» на старте станет «Ламборгини Хуракан ГТ3» команды «Конрад Моторспорт». И если раньше считалось, что «Хуракан» не слишком подходит для гонок на выносливость, то прошлогодний успех «ГРТ Грессер Рэйсинг Тим» в «Бланпен Эндуренс» и триумф команды в суточном марафоне в Дейтоне в этом году говорят об обратном.

«Скудерия Кэмером Гликенхауз»/SCG 003C – Dailysportscar

Отдельными примечательными участниками, которые способны состязаться с ГТ3, являются «Скудерия Кэмерон Гликенхауз» на своем SCG003, в прошлом году неожиданно для всех завоевавшая поул-позицию на «Нордшляйфе», а также «Рено РС-01», когда-то созданная для участия в серии «Рено Спорт», а сейчас появляющаяся в отдельных марафонах, в том числе на «Нюрбургринге» и в Дубае. Но даже если оба автомобиля и не приблизятся к борьбе за победу в абсолюте (а это более вероятный расклад), они оба будут оспаривать викторию в отдельном классе SP-X, где они и представлены.

Автомобили ГТ4 несколько «разбросало» по классам, и если «Ауди Р8 ЛМС ГТ4», «Мерседес-АМГ ГТ4», «Порше Кайман Про» и «БМВ М4 ГТ4» вошли в класс SP10, то «КТМ Икс-Бау ГТ4», которые можно встретить в разных сериях ГТ4 по всему миру, будут соревноваться в Cup-X.

И конечно пелотон будет представлен и другой самой разнообразной техникой, от туринга и TCR до кубковых ГТ разного уровня подготовки. Экипажи будут соревноваться между собой, а также сражаться в невероятном трафике, который на столь сложной и опасной трассе становится еще более серьезным препятствием, чем где-либо. Ну и нельзя не вспомнить про те погодные условия, которые могут приготовить участникам свои сюрпризы. Но здесь вместо «тысячи слов» лучше просто посмотреть видео с марафона 2016 года.

Тренировка и первая квалификация уже позади, сегодня же, 11 мая, нас ожидают вторая квалификация (15:55) и топ-30 (20:00). Старт марафона же намечен на субботу, 12 мая, в 16:30 по московскому времени.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: FunFormula


24 часа Нюрбургринга, Астон Мартин, Ауди, БМВ, ГТ3, ГТ4, Мерседес-АМГ, Нордшляйфе, Нюрбургринг, Порше
Предыдущая публикацияМагнуссен получил предупреждение за инцидент с Леклерком в Барселоне Следующая публикацияСмоляр уступил только Перони во второй тренировке североевропейской ФР2.0

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года

29.01.2022
Борьба спортпрототипов в Дейтоне в 2021 году
Статьи - Спорткары

Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • Марио Андретти. До титула чемпиона мира
  • Еще одна перезагрузка: как готовится к сезону американский ГТ Стефана Рателя
  • Как там в ДТМ, или на кого из производителей может рассчитывать Бергер
  • Алези вновь перёсекся с «Феррари»: недельный дайджест новостей «Супер ГТ»
  • ИМСА и ГТД Про: о перспективах нового класса в чемпионате
  • «Ниссан», «Тойота» и «Хонда» готовы к бою. Составы ГТ500 на 2021-й
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • Грядет новая эра спортпрототипов. Об изменениях, которые предстоят уже в 2021 году
  • Гайд новичка. Ле-Ман. Ответы на вопросы которые вы боялись задать
  • Производители не планируют модернизировать технику ГТ3 ради ДТМ
  • Переход ДТМ на регламент ГТ3-плюс: представители команд и производителей оценили перспективы
  • Радостное настоящее и неизвестное будущее: «Корветт» рассматривает варианты продолжения пр...
  • Своя битва по зову… сердца. Невероятная история Патрика Келли
  • «Новый» ДТМ и старые грабли. Есть ли будущее у немецкого кузовного чемпионата
  • Гонщики в изоляции. Дрис Вантор о любимых местах, автоспорте и теннисе
  • Гонщики в изоляции. Том Дильман о симуляторах, любимых трассах и «Супер ГТ»
  • Гонщики в изоляции. Томми Милнер о симрейсинге, опасных радиопереговорах и домашнем зоопарке

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть