• Sunday, November 16, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Статьи - Спорткары
  • -
  • Подготовка к Дейтоне и Батерсту в обзоре новостей
Статьи - Спорткары Кирилл Мешков 01.01.2018

Подготовка к Дейтоне и Батерсту в обзоре новостей

Итак, друзья, всем привет в Новом, 2018 году! Праздники в разгаре, но мы все же предлагаем к прочтению небольшую подборку новостей из мира гонок спортивных автомобилей, которые появились на последней неделе ушедшего 2017 года. Поехали!

Начнем с марафона в Дейтоне. Остин Синдрик, Густаво Менезес и Девлин Де Франческо подтверждены командой “JDC-Miller Моторспортс”. Таким образом, в 85-м экипаже выступят Остин Синдрик, Девлин Де Франческо, Симон Труммер и Роберт Алон. В 99-м поедут Густаво Менезес, Михаил Гойхберг, Стивен Симпсон и Крис Миллер.

Матье Жамине и Роберт Ренауэр присоединились к Кристине Нильсен и Патрику Лонгу в 58-м экипаже “Райт Моторспортс”. “П1 Моторспортс” же подтвердила участие в “Североамериканском кубке на выносливость”, выставив автомобиль “Мерседес-АМГ ГТ3”. В Дейтоне поедут Джей Си Перес, Кентон Кох, Робби Фоли и Лорис Спинелли.

Брайс Миллер и Андреа Кальдарелли присоединились к Брайану Селлерсу и Мэдисону Сноу в Дейтоне. Сама команда “Пол Миллер Моторспорт” в будущем году продолжит выступление в “ВезерТек Спортскар” на “Ламборгини Хуракан ГТ3”.

Осенью мы сообщали о том, что “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” может выступить с заводской поддержкой “Ламборгини” в классе ГТД, однако команда объявила, что планирует сосредоточиться на программе ДПи. Стало быть, в ближайшее время в других классах мы ее не увидим.

Эрл Бамбер, Кевин Эстре и Лоуренс Вантор представят “Порше” и “Крафт-Бамбу Рэсинг” на марафоне в Батерсте. В таком же составе они выступили в 12-часовой гонке и в  2017 году.

Еще немного о других новостях. Лоик Дюваль, Матьё Ваксивьер и Франсуа Перродо выступят в супер-сезоне за “ТДС Рэйсинг” в ЛМП2. А вот по поводу поддержки “Джи-Драйв Рэйсинг” пока не уточняется.

Ники Тим и недавно перешедший в “Астон Мартин” Максим Мартен представят производителя в “Бланпен ГТ”, где будут выступать в “Р-Моторспорт”.

“Гудсмайл Рэйсинг” вновь выступят на этапе “Межконтинентальной серии ГТ”, на этот раз в 10-часовой гонке в Сузуке. Как и годом ранее, в состав команды войдут Нобутеру Танигути, Тацуя Катаока и Камуи Кобаяси.

Собрали все наиболее интересные новости за последнюю неделю 2017 года. FunFormula.One поздравляет своих читателей с Новым годом и желаем всем мира, добра и здоровья! Оставайтесь с нами и будьте в курсе новостей из мира гонок спортивных автомобилей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



10 часов Сузуки, 12 часов Батерста, 24 часа Дейтоны, ГТ3, ИМСА, Межконтинентальная серия ГТ
Предыдущая публикацияВ Монако прошла церемония старта десятого издания ралли-рейда "Африка Эко Рэйс" Следующая публикацияАльманах "История мирового автоспорта", №24

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года

29.01.2022
Борьба спортпрототипов в Дейтоне в 2021 году
Статьи - Спорткары

Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • Марио Андретти. До титула чемпиона мира
  • Еще одна перезагрузка: как готовится к сезону американский ГТ Стефана Рателя
  • Как там в ДТМ, или на кого из производителей может рассчитывать Бергер
  • Алези вновь перёсекся с «Феррари»: недельный дайджест новостей «Супер ГТ»
  • ИМСА и ГТД Про: о перспективах нового класса в чемпионате
  • “Ниссан”, “Тойота” и “Хонда” готовы к бою. Составы ГТ500 на 2021...
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • Грядет новая эра спортпрототипов. Об изменениях, которые предстоят уже в 2021 году
  • Гайд новичка. Ле-Ман. Ответы на вопросы которые вы боялись задать
  • Производители не планируют модернизировать технику ГТ3 ради ДТМ
  • Переход ДТМ на регламент ГТ3-плюс: представители команд и производителей оценили перспективы
  • Радостное настоящее и неизвестное будущее: “Корветт” рассматривает варианты продолжения...
  • Своя битва по зову… сердца. Невероятная история Патрика Келли
  • “Новый” ДТМ и старые грабли. Есть ли будущее у немецкого кузовного чемпионата
  • Гонщики в изоляции. Дрис Вантор о любимых местах, автоспорте и теннисе
  • Гонщики в изоляции. Том Дильман о симуляторах, любимых трассах и “Супер ГТ”
  • Гонщики в изоляции. Томми Милнер о симрейсинге, опасных радиопереговорах и домашнем зоопарке

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть