Автомобили Супер ГТ на 2020 год

В преддверии 2020 года в составах всех трех марок главного класса японского первенства «Супер ГТ» ГТ500 могут произойти большие изменения.

«Тойота»

«Тойота Супра» – Motor Authority

Главной новостью в это межсезонье стал разрыв отношений между «Тойотой» и командой «Ле-Ман», которая в этом году стала чемпионом. Причиной этого стал конфликт между двумя сторонами на протяжении последних нескольких месяцев. Несмотря на потерю команды, марка сохранит представительство в шесть автомобилей.

Произойдет это за счет того, что коллектив «Серумо» расширится до двух автомобилей. Состав его первого экипажа останется неизменным: менеджер команды Юдзи Татикава по-прежнему будет выступать вместе с Хироаки Исиурой. А вот второй автомобиль может повести действующий чемпион Кадзуя Осима, который перейдет из «Ле-Мана». Ожидаемо, что его напарником станет Сё Цубой, выступавший в этом году в составе «Ведс Спорт Бандо». Также вторая «Тойота Супра» будет награждена чемпионской «единичкой» и получит спонсорскую поддержку со стороны производителя масел «Уэйко’с», который перешел в наследство от «Ле-Мана».

Другой обладатель титула Кента Ямасита вместе с гонщиком «ТОМ’с» Кадзуки Накадзимой покинет «Супер ГТ» и сосредоточится на выступлениях в мировом первенстве гонок на выносливость, а также «Супер Формуле». Накадзиму в 36-м экипаже заменит чемпион японской Ф3, 20-летний француз Саша Фенестраз, который присоединится к Юхи Секигути.

После вероятного ухода Сё Цубоя, новым напарником Юдзи Кунимото в составе «Ведс Спорт Бандо» станет дебютант и вице-чемпион японской Ф3 Ритомо Мията, который, как и Фенестраз, пойдет на повышение из категории ГТ300. Составы 37-го экипажа «ТОМ’с» и команды «САРД» останутся неизменными.

«Ниссан»

«Ниссан» в Супер ГТ – Dailysportscar

В понедельник на трассе Фудзи «Ниссан» проводил «смотрины» гонщиков на сезон-2020. Марка проведет уже вторую за год ревизию в составах своих команд.

Пока что единственным подтвержденным гонщиком является четырехкратный чемпион Ронни Квинтарелли. Итальянец продолжит выступать в составе «Нисмо», однако его напарник может смениться. Цугио Мацуда, который вместе с Квинтарелли был чемпионом 2014 и 2015 годов, возможно совершит обмен местами с Кохеем Хирате и перейдет в «НДДП Би-Макс Рэйсинг», хотя не исключен вариант сохранения в своих коллективах.

В «Ниссан» «сватают» двоих выходцев из ДТМ: Лоика Люваля и Лукаса Ауэра. Ауэр также может вернуться в немецкое первенство вместе с БМВ, однако рассматривает и вариант в Супер ГТ. Австриец в таком случае окажется либо в команде «Импул», либо в «Кондо Рэйсинг». Дюваль же может покинуть ДТМ и «Ауди» и вернуться в Супер ГТ. Француз ранее уже выступал в чемпионате и завоевал титул вместе с «Хондой » в 2010-м году. Он может оказаться в «НДДП Би-Макс» или «Кондо».

Состав марки покинут два гонщика. Фредерик Маковеки, проведший всего один сезон с «НДДП Би-Макс», перейдет в американское первенство ИМСА. Джеймс Росситер из «Импула» покидает чемпионат после неудачного 2019 года. Его место могут занять Кацумаса Чио, возвращающийся в Супер ГТ, и Мицунори Такабоси из «Кондо Рэйсинг». Новым напарником Янна Марденборо в «Кондо» может стать дебютант Кадзуки Хирамине, выступающий в составе команды в ГТ300.

«Хонда»

«Хонда» команды АРТА – Work Wheels

Обычно предпочитающая оставаться консервативной в плане составов «Хонда», также проведет довольно обширные изменения. Пока официально известно, что за нее продолжат выступать Наоки Ямамото, Коудаи Цукакоси, Томоки Нодзири и Хидеки Муто.

Чемпион ГТ300 Ниреи Фукудзуми пойдет на повышение в ГТ500 и присоединится к Томоки Нодзири в составе АРТА. 22-летний японец заменит Такую Идзаву, который либо перейдет в «Накадзима Рэйсинг», либо перейдет в ГТ300.

Дайсуке Накадзима во время совместной гонки ДТМ и Супер ГТ объявил о завершении карьеры. Его место в составе «Мугена» в качестве напарника Хидеки Муто могут занять Нобухару Мацусита, который вернется в Японию из Формулы-2, или еще один молодой гонщик из ГТ300 Хироки Оцу. Оцу также может оказаться в составе «Накадзима Рэйсинг». Там помимо него на места претендуют Такуя Идзава и действующие ее гонщики Нараин Картикеян и Тадасуке Макино.

Макино может оказаться в «Кунимицу» и «Рил Рэйсинг». В «Кунимицу» на роль нового напарника Наоки Ямамото, взамен ушедшего Дженсона Баттона, претендуют не только 22-летний японец, но и бельгиец Бертран Багетт, который может остаться и с «Рил Рэйсинг».