Тони Виландер – Sportscar365

Пока в мире продолжает буйствовать коронавирус, поставивший на паузу все автоспортивные соревнования, гонщики продолжают размеренную и, вероятно, даже непривычную для них жизнь дома, в изоляции от соревнований.

Новым героем рубрики “Гонщики на карантине” стал успешный финский гонщик Тони Виландер. На его счету масса успехов и титулов с “Феррари”, в том числе победы в Ле-Мане, Чемпионате мира по гонкам на выносливость и ФИА ГТ. В прошлом же году финн защитил титул в американской серии ГТ. Ну что, начнем!

– Где пережидаешь пандемию?

– Мы проводим время с семьей в нашем доме у озера (в Финляндии). Немного тренируюсь, а также доделываю все то, что нужно было сделать за эти годы. Мне нужно начать приводить в порядок свой гараж, разобрать трофеи, гоночные костюмы, шлемы и так далее.

– Какую еду быстрого приготовления предпочитаешь, когда никому не хочется готовить?

– Мне очень нравится еда в нашем ресторане “Бар Энд Гриль Варикко” (“Варикко” с финского переводится как “Паддок”). Так что, порой пицца, салат или даже бургер.

– Любимая программа на “Нетфликсе” или ТВ?

– Мне понравились “Нарко” и “Нарко: Мексика”. Еще “Формула 1: гонять, чтобы выживать” первый и второй сезоны были хороши, но я ожидал намного больше. Расстроен, что Кими показали всего несколько секунд во втором сезоне!

– Ты занимаешься виртуальным гонками? Если да, то расскажи немного о своих настройках и играх, которые используешь?

– Виртуальные гонки – интересная вещь. У меня не было достаточно времени, чтобы как следует заняться ими. Но я только что связался с моими друзьями на портале “Форэйсер”, так что возможно скоро наметится что-нибудь интересное. Давайте подождем и посмотрим.

“Р. Ферри Моторспорт”/”Феррари 488 ГТ3” – Sportscar365

– У тебя есть домашние животные?

– Мне пока хватает жены Эрджи и трех мальчиков Лууки, Элиаса и Топиаса, так что нет.

– Какой у тебя любимый участок на гоночных трассах мира?

– Мне нравится спуск в “Штопоре” на “Лагуна Сека”.

– Самое смешное, что ты слышал или говорил в командных радиопереговорах?

– Я не очень хорош в этом… Я полагаю, что в разгар гонки можно услышать, как в течение одного своего отрезка я говорил “Не говори со мной”, а через 40 минут выдавал “Продолжай говорить и вести меня”. Я знаю, это может несколько сбить с толку.

– Чего ты больше всего ожидаешь в первый день возвращения на трассу?

– Просто увидеть моих напарников, команду и руководителей. Мне просто нравится то окружение, в котором я сейчас участвую в гонках, и мне действительно обидно, что нет возможности заниматься тем, чем я занимался последние 34 года. Я надеюсь, что скоро все это закончится и жизнь вернется в норму.