Пока в мире продолжает буйствовать коронавирус, поставивший на паузу все автоспортивные соревнования, гонщики продолжают размеренную и, вероятно, даже непривычную для них жизнь дома, в изоляции от соревнований.
Новым героем рубрики «Гонщики на карантине» стал заводской гонщик «Феррари» Джеймс Каладо. К 30 годам на его счету масса побед и успешных выступлений, в том числе и в формулах. Каладо становился призером ГП2 и ГП3 (сегодня это «Формула-2» и «Формула-3»), также он становился чемпионом мира ГТЕ, побеждал в Ле-Мане, есть на его счету успехи и в Северной Америке. Среди них победы в малом Ле-Мане и подиумы в Дейтоне и Сибринге. Сегодня Джеймс Каладо не только представляет заводскую программу «Феррари» в гонках ГТ, но и также выступает за «Ягуар» в электрической формуле. Что ж, начнем!
— Где пережидаешь пандемию?
— Я дома (в Великобритании), остаюсь в безопасности. Нам велели оставаться дома, если только не нужно выйти за предметами первой необходимости, такими как продукты и лекарства. Сейчас все в мире переносится или отменяется, поэтому мы все с нетерпением ждем хороших новостей.
— Чем занимаешься в период пандемии?
— Какие-то основные каждодневные дела, на самом деле, особо не до отдыха. Лорен заставляет меня делать работу по дому, готовить садовые принадлежности к лету, некоторые даже делать своими руками, наводить чистоту, в общем держать все в порядке. В то же время мы оборудовали тренажерный зал в одной из спален на нижнем этаже и ежедневно тренируемся.
— Что смотрел из «Нетфликса» или ТВ за последнее время?
— Много «Нетфликса», фильмов, но до мыльных опер еще не дошли! Недавно досмотрел сериал «Незнакомец». Очень рекомендую!
— Какой музыкой увлекаешься на данный момент? Какую песню посоветовал бы послушать?
— Я люблю самую разную музыку, но предпочитаю легкую танцевальную. У меня в гараже даже есть диджейское оборудование. Люблю смешивать музыку и играть с разными треками. Правда, не могу сказать, что соседи в восторге!
— Ты занимаешься виртуальными гонками? Если да, то расскажи немного о предпочтениях в настройках и играх. А также, кто выиграет виртуальную гонку среди заводского состава «Феррари»?
— Я большой поклонник виртуальных гонок. До того, как все это произошло, я был очень занят и никогда не имел возможности поучаствовать. Сейчас у меня нет симулятора, но я договорился с друзьями, и, похоже, к середине апреля разживусь им. Тогда начнется веселье. Думаю, я был победил в симрэйсинге, но я слышал, что Давиде Ригон очень опытен в этом.
— У тебя есть домашние животные?
— Два кота: Герцог и Руди.
— Любимый участок среди всех гоночных трасс мира?
— Мне нравится «Паддок Хилл» (первый поворот трассы) на Брэндз-Хэче. Помню, когда я тестировался в «Формуле-3», мне удалось пройти его газ в пол, никогда не забуду, как круто это было. У меня были абсолютно свежие шины под конец дня, это было то, что нужно, идеальные условия.
— Самое смешное из того, что ты слышал или говорил в командных радиопереговорах?
— Отвечает Тони Виландер! Это безусловно, самый забавный собеседник в командном радио, которого я когда-либо слышал!
Как пример, «12 часов Сибринга». Он был несколько уставшим на одном из своих отрезков, и попросил нашего инженера Рика [Майера] несколько взбодрить его. Рик начал говорить по радио: «Отличная работа, Тони, ты лидируешь в гонке, хороший темп»…
Настолько приободрившийся Тони вскоре ответил ему. «Рик, какого хрена ты постоянно говоришь со мной по радио?! Завязывай!» В этот момент я и Але [Пьер Гвиди] слышали радио в моторхоуме и просто плакали от смеха. Это было так смешно.
— Чего ты ждешь больше всего в первый день возвращения на трассу?
— Просто вернуться за руль и насладиться тем, на что способны эти машины. Нет более потрясающего чувства.