Джеймс Каладо – Sportscar365

Пока в мире продолжает буйствовать коронавирус, поставивший на паузу все автоспортивные соревнования, гонщики продолжают размеренную и, вероятно, даже непривычную для них жизнь дома, в изоляции от соревнований.

Новым героем рубрики “Гонщики на карантине” стал заводской гонщик “Феррари” Джеймс Каладо. К 30 годам на его счету масса побед и успешных выступлений, в том числе и в формулах. Каладо становился призером ГП2 и ГП3 (сегодня это “Формула-2” и “Формула-3”), также он становился чемпионом мира ГТЕ, побеждал в Ле-Мане, есть на его счету успехи и в Северной Америке. Среди них победы в малом Ле-Мане и подиумы в Дейтоне и Сибринге. Сегодня Джеймс Каладо не только представляет заводскую программу “Феррари” в гонках ГТ, но и также выступает за “Ягуар” в электрической формуле. Что ж, начнем!

– Где пережидаешь пандемию?

– Я дома (в Великобритании), остаюсь в безопасности. Нам велели оставаться дома, если только не нужно выйти за предметами первой необходимости, такими как продукты и лекарства. Сейчас все в мире переносится или отменяется, поэтому мы все с нетерпением ждем хороших новостей.

– Чем занимаешься в период пандемии?

– Какие-то основные каждодневные дела, на самом деле, особо не до отдыха. Лорен заставляет меня делать работу по дому, готовить садовые принадлежности к лету, некоторые даже делать своими руками, наводить чистоту, в общем держать все в порядке. В то же время мы оборудовали тренажерный зал в одной из спален на нижнем этаже и ежедневно тренируемся.

– Что смотрел из “Нетфликса” или ТВ за последнее время?

– Много “Нетфликса”, фильмов, но до мыльных опер еще не дошли! Недавно досмотрел сериал “Незнакомец”. Очень рекомендую!

– Какой музыкой увлекаешься на данный момент? Какую песню посоветовал бы послушать?

– Я люблю самую разную музыку, но предпочитаю легкую танцевальную. У меня в гараже даже есть диджейское оборудование. Люблю смешивать музыку и играть с разными треками. Правда, не могу сказать, что соседи в восторге!

“АФ Корсе”/”Феррари 488 ГТЕ” – Sportscar365

– Ты занимаешься виртуальными гонками? Если да, то расскажи немного о предпочтениях в настройках и играх. А также, кто выиграет виртуальную гонку среди заводского состава “Феррари”?

– Я большой поклонник виртуальных гонок. До того, как все это произошло, я был очень занят и никогда не имел возможности поучаствовать. Сейчас у меня нет симулятора, но я договорился с друзьями, и, похоже, к середине апреля разживусь им. Тогда начнется веселье. Думаю, я был победил в симрэйсинге, но я слышал, что Давиде Ригон очень опытен в этом.

– У тебя есть домашние животные?

– Два кота: Герцог и Руди.

– Любимый участок среди всех гоночных трасс мира?

– Мне нравится “Паддок Хилл” (первый поворот трассы) на Брэндз-Хэче. Помню, когда я тестировался в “Формуле-3”, мне удалось пройти его газ в пол, никогда не забуду, как круто это было. У меня были абсолютно свежие шины под конец дня, это было то, что нужно, идеальные условия.

– Самое смешное из того, что ты слышал или говорил в командных радиопереговорах?

– Отвечает Тони Виландер! Это безусловно, самый забавный собеседник в командном радио, которого я когда-либо слышал!

Как пример, “12 часов Сибринга”. Он был несколько уставшим на одном из своих отрезков, и попросил нашего инженера Рика [Майера] несколько взбодрить его. Рик начал говорить по радио: “Отличная работа, Тони, ты лидируешь в гонке, хороший темп”…

Настолько приободрившийся Тони вскоре ответил ему. “Рик, какого хрена ты постоянно говоришь со мной по радио?! Завязывай!” В этот момент я и Але [Пьер Гвиди] слышали радио в моторхоуме и просто плакали от смеха. Это было так смешно.

– Чего ты ждешь больше всего в первый день возвращения на трассу?

– Просто вернуться за руль и насладиться тем, на что способны эти машины. Нет более потрясающего чувства.