Азиатская Ф3 – Пресс-служба азиатской Ф3

«Межсезонье надоело!» — традиционный клич фанатов «открытых колёс» в период с середины декабря по, как минимум, середину февраля, а в условиях пандемии и того дальше. Однако в последние годы с ростом популярности младших серий всё больше поклонников «формул» понимают, что слово «межсезонье» на самом деле к их любимому спорту практически неприменимо.

Fun Formula рассказывает, просмотром каких чемпионатов стоит занять себя в январе и феврале нынешнего года, а также на кого из уже объявленных участников стоит обратить наиболее пристальное внимание.

Никита Бедрин – "Инстаграм" Никиты Бедрина

АРАБСКАЯ «ФОРМУЛА-4» — ТАЛАНТЫ ИЗ РОССИИ И НОВИЧОК ИЗ УКРАИНЫ

Первым из зимней «спячки» выйдет арабский чемпионат «Формулы-4». Серия, проходящая в ОАЭ, сейчас претендует на звание одной из самых недооценённых в когорте «четвёрок» — её уровень давно перерос привычный статус местечкового «колхоза», с коим её ассоциировали, и теперь это вполне себе полноценный чемпионат Ф4 второго эшелона (первый традиционно занимают итальянский и немецкий), регулярно выпускающий несколько перспективных пилотов.

Причины просты – арабская «Формула-4» едва ли не единственная серия этой ступеньки молодёжной лестницы, проходящая зимой, а участие в ней позволяет получить зачастую так необходимую соревновательную практику, которую не заменит ни один тренировочный лагерь. К тому же нынешние правила получения баллов суперлицензии превратили участие в Ф4 ОАЭ в возможность заработка приятного бонуса в копилку.

К примеру, в 2020 году этим воспользовался один из гонщиков-открытий сезона Франческо Пицци – итальянец выиграл личный зачёт гонок на Аравийском полуострове, после чего подтвердил свой статус вице-чемпионством в итальянской «четвёрке» и теперь имеет в своём активе аж 22 балла лицензии. Чемпионом 2019 года в ОАЭ стал Маттео Наннини, в итоге после этого за сезон поднявшийся аж до «Формулы-3», а в 18-м зимними выступлениями отметились Давид Шумахер, Кайо Колле, Олли Колдуэлл и Амори Кордил.

Как и другие «четвёрки» второго эшелона, арабская имеет и лидирующую команду, традиционно заявляющую к себе в состав большинство топовых гонщиков. В данном случае это местная «Иксель Моторспорт», единственным конкурентом которой, по сути, остаётся немецкая «Мюке». Сезон-2021 в этом плане исключением не будет – коллектив из Германии планирует выставить на старт три машины, но имена тех, кто сядет за руль, пока не объявил, а вот в «Иксель» уже развернулсись на полную катушку.

Команда-фаворит оформила соглашения с семью юными дарованиями, в число которых попали и два россиянина – выступавший в прошлом сезоне европейских Ф4 Кирилл Смаль и дебютирующий в «формулах» Никита Бедрин. Оба провели в обоюдной борьбе практически всю картинговую карьеру как в России, так и в Европе, и теперь сойдутся на полях «открытых колёс». Вместе с ними цвета коллектива будут защищать украинец Александр Партышев, перуанец Матиас Загазета, протеже Фернандо Алонсо испанец Пепе Марти, один из лучших картингистов Азии таец Тасанапол Интрапхувасак и очередной талант из Нидерландов Дилано ван’т Хофф.

Также интересно будет последить и за приходящей с «Премой» Хамдой Аль-Кубаиси и подписавшим контракт с «Крамом» сыном Ярно Трулли Энцо. Всего же на старт планируют выйти 19 человек.

Сам сезон арабской Ф4 стартует 14 января на автодроме Дубай в рамках суточного марафона. Позже эта трасса примет ещё два этапа серии, а пара других состоятся на Яс-Марине. Заезды при этом будут проходить каждую неделю до 13 февраля, а всего каждый из пяти уик-эндов будет состоять из четырёх гонок. Система начисления очков аналогична «Формуле-1», также предусмотрен дополнительный балл за быстрейший круг.

Посмотреть за битвами юниоров можно будет на Motorsport TV, также отдельные гонки транслируются на официальном канале серии в YouTube.