• Wednesday, February 01, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Create your own love bot, virtual girlfriend or boyfriend
  • Artificial Intelligence AI: What it is and why it matters
  • 10 Best Exchanges To Buy Bitcoin In Germany
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Статьи - Формулы
  • -
  • Худший пилот европейских «формул», но ему плевать. История Алессио Деледды
Выбор редакции Статьи - Формулы Мстислав Петров 23.01.2021

Худший пилот европейских «формул», но ему плевать. История Алессио Деледды

Алессио Деледда – Пресс-служба Алессио Деледды

Гонки, будучи сверхзатратным и одновременно с этим элитарным, а в какой-то степени и романтичным видом спорта, давно привлекают к себе внимание людей, которые любят скорость и лоск, и, даже не обладая достаточным для успешного выступления талантом, готовы выкладывать на стол огромные суммы денег, чтобы испытать себя.

Большинство подобных персонажей в конце концов получают статус джентльмен-драйверов и обосновываются в кузовных чемпионатах или сериях, напрямую не связанных с лестницей, проложенной к вершинам автоспорта. Однако в последнее время всё чаще среди них можно увидеть и «золотую» молодёжь, отпрысков богатых бизнесменов, находящих благодаря бездонному карману родителей место в европейских открытых колёсах, и просто мечтателей, выкладывающих последние средства ради возможности стать причастным к этому миру.

Гильерме Самайя, Махавир Рангуханатан, Шон Гелаэль, Фило Паз Арман, Джейк Розенцвейг – этот список можно продолжать ещё очень долго. Впрочем, в 2021 году в «Формулу-2» переходит персонаж, чья гоночная история, пожалуй, заткнёт за пояс каждую из «легенд» прошлого.

Сход Алессио Деледды в гонке «Национального трофея 600» – "Инстаграм" Алессио Деледды

НИКАКИХ АВТОГОНОК!

«В просвете между двумя большими дубами мерцал далекий горизонт, подернутый пеленой светящегося тумана, который в самой глубине отливал морской сине­вой, потом становился желтым, как песок, и, наконец, вспыхивал розовым, голубым, фиолетовым светом. Кроваво-красный молодой месяц опускался все ниже и ниже, словно его притягивала к себе стелющаяся над землей закатная дымка. Все вокруг — и недвижные, тихо шелестящие деревья, и громады скал, и кустарники, — все подернулось золотисто-черной пеленой и стало похоже на сказочную страну».

В своё время подобными описаниями родной Сицилии уроженка Нуоро прославила свою, прямо скажем, далеко не самую распространённую итальянскую фамилию, став лауреатом Нобелевской премии по литературе. Её звали Грация и до недавних пор именно с ней в мире ассоциировалось практически любое упоминание слова Деледда. Но всё изменилось, когда в 2018 году свою «формульную» карьеру начал наш сегодняшний герой.

Алессио Деледда родился в Риме 10 декабря 1994 года и фактически это всё, что долгое время было известно о его детстве и юности. Да, уже позже сам Алессио расскажет о том, что с детства любил скорость и машины, но в его семье подобные увлечения ребёнка не поощряли, считая гонки слишком опасным занятием. В итоге у Деледды не было никакого картингового опыта, а занимался он боксом. К слову, запомните этот момент, в будущем он приведёт к одному занятному факту, не связанному с автоспортом.

Вернуться к любви детства итальянцу удалось только в 20 лет, причём изначально речь шла о двух колёсах. В 2005 году Алессио довелось взять напрокат мотоцикл и съездить на один из местных автодромов. Закончилась поездка знакомством с гонщиками-любителями, а позже через них с менеджером команды «Эллан Ваннин» Гоффредо Сепиаччи.

Каким-то образом Деледде удалось убедить функционера позволить ему выступить в официальных соревнованиях, и в 2017 году итальянец вышел на старт «Национального трофея 600».

Алессио Деледда в Ф4 – ACI Sport

ВЕЛИКОВОЗРАСТНЫЙ ДЕБЮТАНТ Ф4

Класс 600 является одним из низших в иерархии итальянского мотоспорта, но даже там Алессио проявить себя не удалось. После вала сходов и лучшего результата в виде 28-го места на третьем этапе в Муджелло, нашего героя отправили восвояси. Чемпионат он не доехал, и на этом бы его история в гонках и закончилась, если бы не богатые родственники и не желание самого уроженца Рима попробовать себя в четырёх колёсах.

Ради этого Деледда, впоследствии заявивший, что на самом деле решил погоняться в местном турнире мотоциклистов больше развлечения ради, чем проф