Алессио Деледда – Пресс-служба Алессио Деледды
Гонки, будучи сверхзатратным и одновременно с этим элитарным, а в какой-то степени и романтичным видом спорта, давно привлекают к себе внимание людей, которые любят скорость и лоск, и, даже не обладая достаточным для успешного выступления талантом, готовы выкладывать на стол огромные суммы денег, чтобы испытать себя.
Большинство подобных персонажей в конце концов получают статус джентльмен-драйверов и обосновываются в кузовных чемпионатах или сериях, напрямую не связанных с лестницей, проложенной к вершинам автоспорта. Однако в последнее время всё чаще среди них можно увидеть и «золотую» молодёжь, отпрысков богатых бизнесменов, находящих благодаря бездонному карману родителей место в европейских открытых колёсах, и просто мечтателей, выкладывающих последние средства ради возможности стать причастным к этому миру.
Гильерме Самайя, Махавир Рангуханатан, Шон Гелаэль, Фило Паз Арман, Джейк Розенцвейг – этот список можно продолжать ещё очень долго. Впрочем, в 2021 году в «Формулу-2» переходит персонаж, чья гоночная история, пожалуй, заткнёт за пояс каждую из «легенд» прошлого.
Сход Алессио Деледды в гонке «Национального трофея 600» – "Инстаграм" Алессио Деледды
«В просвете между двумя большими дубами мерцал далекий горизонт, подернутый пеленой светящегося тумана, который в самой глубине отливал морской синевой, потом становился желтым, как песок, и, наконец, вспыхивал розовым, голубым, фиолетовым светом. Кроваво-красный молодой месяц опускался все ниже и ниже, словно его притягивала к себе стелющаяся над землей закатная дымка. Все вокруг — и недвижные, тихо шелестящие деревья, и громады скал, и кустарники, — все подернулось золотисто-черной пеленой и стало похоже на сказочную страну».
В своё время подобными описаниями родной Сицилии уроженка Нуоро прославила свою, прямо скажем, далеко не самую распространённую итальянскую фамилию, став лауреатом Нобелевской премии по литературе. Её звали Грация и до недавних пор именно с ней в мире ассоциировалось практически любое упоминание слова Деледда. Но всё изменилось, когда в 2018 году свою «формульную» карьеру начал наш сегодняшний герой.
Алессио Деледда родился в Риме 10 декабря 1994 года и фактически это всё, что долгое время было известно о его детстве и юности. Да, уже позже сам Алессио расскажет о том, что с детства любил скорость и машины, но в его семье подобные увлечения ребёнка не поощряли, считая гонки слишком опасным занятием. В итоге у Деледды не было никакого картингового опыта, а занимался он боксом. К слову, запомните этот момент, в будущем он приведёт к одному занятному факту, не связанному с автоспортом.
Вернуться к любви детства итальянцу удалось только в 20 лет, причём изначально речь шла о двух колёсах. В 2005 году Алессио довелось взять напрокат мотоцикл и съездить на один из местных автодромов. Закончилась поездка знакомством с гонщиками-любителями, а позже через них с менеджером команды «Эллан Ваннин» Гоффредо Сепиаччи.
Каким-то образом Деледде удалось убедить функционера позволить ему выступить в официальных соревнованиях, и в 2017 году итальянец вышел на старт «Национального трофея 600».
Алессио Деледда в Ф4 – ACI Sport
Класс 600 является одним из низших в иерархии итальянского мотоспорта, но даже там Алессио проявить себя не удалось. После вала сходов и лучшего результата в виде 28-го места на третьем этапе в Муджелло, нашего героя отправили восвояси. Чемпионат он не доехал, и на этом бы его история в гонках и закончилась, если бы не богатые родственники и не желание самого уроженца Рима попробовать себя в четырёх колёсах.
Ради этого Деледда, впоследствии заявивший, что на самом деле решил погоняться в местном турнире мотоциклистов больше развлечения ради, чем проф