• Летопись автоспорта
  • Кевин Лакруа победил в первой гонке сезона Канадского дивизиона НАСКАР

    Кевин Лакруа празднует победу

    Кевин Лакруа празднует победу – Home tracks

    В прошлом году Кевин Лакруа попал в западню в первой гонке чемпионата. Он лидировал на протяжении 41 из 51 кругов, в том числе был первым, кто увидел белый флаг. Но после контакта с Эндрю Рейнджером в шпильке, был вынужден пропустить Луи-Филиппа Дюмулена.

    Но в этом сезоне Кевин не дал себя обыграть. Изменённая стратегия, смена шин перед последними кругами гонки, именно благодаря этому Лакруа смог победить на старте первенства. В этот раз сценарий начал повторяться, но наученный, горьким опытом, гонщик не стал поддаваться и отбил атаку как Эндрю Рейнджера, так и Гэри Клютта.

    «Как и в прошлом году, — рассказал Лакруа после гонки, — у меня за спиной был Эндрю Рейнджер. Причём также на последнем круге. В пятом повороте, где я проиграл год назад, было очень напряжённо. Но на этот раз я смог удержаться на чистой траектории и не пустил его вперёд. В итоге я смог победить. А в прошлом году всё было совсем не так. У нас была самая лучшая машина сегодня. В этой гонке мы решили потянуть время и поехали на финальный пит-стоп позже, чем годом ранее. Это дало свои плоды в самом конце гонки. Машина держалась на треке лучше и ехала быстрее, чем автомобили моих соперников».

    Благодаря этой победе, Кевин Лакруа вышел в лидеры по победам на «Моспорт Парке». Гонщик одержал четвёртую победу, обойдя Эндрю Рейнджера и Луи-Филиппа Дюмулена.

    Рейнджер, финишировавший вторым, посетовал на свою тактику. По словам двукратного чемпиона канадского дивизиона НАСКАР, имея преимущество, команда посчитала нужным сменить тактику. В результате, к финишу гонки у Эндрю не было никакого преимущества перед Кевином Лакруа, а отчаянные попытки не принесли никакого результата.

    Обладатель поула — Гэри Клютт завершил заезд лишь на третьем месте. Причём, это третье место стало возможно благодаря аналогичной, с Лакруа, стратегии пит-стопов. Отдельно стоит отметить седьмое место Алекса Лаббе после возвращения в серию. Гонщик не терял как капот, как Лаберж и квартер-панель, как Тальяни и смог спокойно закончить заезд. Райли Хербст, единственный американец, участвовавший в гонке, стал лишь двадцатым из-за контакта на последнем круге.

    Канадский дивизион НАСКАР. 1-й этап.

    «Кэнэдиен Тайр Моторспорт Парк». Результаты гонки.

    Финиш Старт Гонщик Произв. Круги Кр. лид.
    1 2 74 Кевин Лакруа Додж 51 18
    2 5 27 Эндрю Рэйнджер Додж 51 10
    3 1 59 Гэри Клютт Додж 51 9
    4 7 47 Л. П. Дюмулен Додж 51 6
    5 9 3 Джейсон Хэтеуэй Шевроле 51 0
    6 12 04 Д. Ф. Дюмулен Додж 51 0
    7 8 36 Алекс Лаббе Форд 51 0
    8 10 17 Ди-Джей Кеннингтон Додж 51 0
    9 6 42 Питер Клютт Шевроле 51 0
    10 14 21 Джейсон Уайт Додж 51 0
    11 3 18 Алекс Тальяни Шевроле 51 8
    12 16 97 Симон Дион-Виенс Форд 51 0
    13 19 24 Дональд Титдж Шевроле 51 0
    14 13 91 Д. Ф. Лаберж Додж 51 0
    15 18 64 Марк Дилли Форд 51 0
    16 21 20 Рэймонд Гюэ Додж 51 0
    17 20 02 Ти-Джей Риномато Форд 51 0
    18 4 22 Марк-Антуан Камиран Шевроле 51 0
    19 11 1 Энтони Симон Додж 51 0
    20 15 28 Райли Хербст Додж 51 0
    21 17 46 Брэтт Тэйлор Додж 43 0
    22 22 77 Жослин Фекто Шевроле 18 0
    23 23 67 Дэвид Торндайк Шевроле 12 0

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Home tracks

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.