Джош Берри – Frontstretch

Несмотря на то, что в текущем сезоне второго национального дивизиона появился злой гений в лице Остина Синдрика, победившего дважды, турнир не перестаёт преподносить сюрпризы. Мартинсвилл встретил НАСКАР дождём. Гонка “Иксфинити Сериес”, проходившая в ночь с пятницы на субботу, не была закончена. Интересно, ведь за неделю до уик-энда на овале тестировали дождевые покрышки. Хотя цель там была не столь скоротечная и, скорее всего, рассчитанная на более быстрый выезд гонщиков в условиях подсыхающей трассы, либо когда морось несерьёзная, дождевые колёса явно пригодились бы. Правда, от этого провести всю гонку не вышло бы в любом случае. Уж слишком сильным оказался ливень.

Ассоциация не стала откладывать дело в долгий ящик, а почти без задержек перенесла заезд на воскресенье, после Кубка, чтобы наверняка. За период, пока гонка шла в пятницу, гонщики успели провести пять смен лидера, но Харрисон Бёртон, начавший гонку с первой позиции, провёл больше всех кругов во главе пелотона. Однако, лидером воскресенья был не он, а Брэндон Джонс, его напарник по “Джо Гиббс Рэйсинг”. При этом, ещё до дождя было вывешено пять коушенов. Один из них был соревновательным, но четыре других появились из-за инцидентов. К слову, несмотря на такое большое количество жёлтых, никто не пострадал и в воскресенье борьбу за победу продолжили все гонщики.

И едва заезд возобновился, как проблемы начались у не самой сильной команды “Джей-Ди Моторспортс”. Сначала гонку закончил Райан Варгас, успев проехать только шесть кругов. Гонщик разбил машину в борьбе и не смог поехать дальше. Уже в третьем сегменте вынесли Колби Ховарда, а под конец заезда сломались машины у Лэндона Кэссилла и Джеффри Эрнхардта. Для небольшого гоночного коллектива это даже не фиаско, а настоящий кошмар. Зачастую гонщики команды довозили все машины, пусть и с отставанием в несколько кругов. Но в этот раз, что случается крайне редко, Джонни Дэвис потерял все машины. При этом надо учитывать, что гонщицкий состав “Джей-Ди Моторспортс” весьма хорош. но удача, явно, отвернулась от команды.

.@joshberry is a WINNER in the Xfinity Series!

Retweet to congratulate the @JRMotorsports driver on his @MartinsvilleSwy win! (Via @NASCAR_Xfinity) pic.twitter.com/wjHB4zRAji

— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) April 11, 2021

Последний круг гонки.

Туда же, в когорту неудачников, надо записывать и спортсменов из “ДГМ Рэйсинг”. Хотя, конечно, для Джорджа Горэма можно сделать исключение, всё-таки, человек новый. Местами он даже в топ-10 заезжал, но довольно быстро откатывался в конец второго десятка. Зато Джош Уильямс боролся как надо. Спортсмен уверенно держался в первой десятке, но пал жертвой борьбы за позицию, пробив колесо. Уильямс, скорее всего, намеренно вызвал коушен, чтобы постараться спасти гонку, но казалось, что ничего у него не выйдет. Тем временем продвигаться начал Алекс Лаббе. Канадец медленно но верно поднимался с 29-го места и дошёл до двенадцатой позиции, прежде чем стал жертвой сражения за место под солнцем. Уже по классике уроженец Квебека откатился в конец и потерял какие-либо шансы на хороший результат.

Пожалуй, только Горэм ехал без событий. Но на финише он уступил Джошу Уильямсу, сумевшему отковырять свои круги отставания. Джоша дважды пускали в лидирующий круг и только нехватка дополнительных миль не дала ему заехать в топ-15. Однако, учитывая скорость гонщика, топ-15 была бы таким себе результатом. По чистой скорости Джош мог бы претендовать на восьмое-девятое место. Но первую десятку занимали другие гонщики.

Что интересно, первая десятка вполне себе угадывалась. Ребята из “Джо Гиббс Рэйсинг”, “Джей-Ар Моторспортс”, Остин Синдрик и кто-то там из “Колиг Рэйсинг”. Всё можно было предсказать. Но первое место вышло удивительным. Джош Берри является прекрасным “шорт-трекистом”. Он уже довольно давно гоняется в “Супер Лэйт Модел” и повидал всякого. Ожидалось, что Джош будет хорош на коротком полотне Мартинсвилла, но он оказался бесподобен. Уверенное вождение привело к тому, что Берри даже не осаждали в борьбе за победу. Там за второе место Дэниел Хемрик и Ноа Грэгсон устроили красивое сражение. И к чести комбатантов, на этот раз обошлось без рукоприкладства, которое устроили Джо Граф и Грэй Голдинг, а машина Алекса Лаббе горела в это время. Так что даже несмотря на кажующуюся предсказуемость, второй дивизион НАСКАРа подарил болельщикам очередную интересную гонку. С новым победителем.

НАСКАР “Иксфинити Сериес”. 7-й этап.

“Мартинсвилл Спидвей”. Результаты гонки: