• Летопись автоспорта
  • Под гнётом “Форда”. Обзор уик-энда американских сток-каров

    Серия “Иксфинити”

    В “Иксфинити сериес”, как и всегда, высадился небольшой, но грозный десант бушвакеров, который с удовольствием нёс добро и справедливость аборигенам серии. На этот раз, этими милыми парнями оказались Брэд Кезеловски, Кайл Буш, Джейми Макмюррей и Тай Диллон, устроившие свои внутренние разборки на арене серии “Иксфинити”. Ну, вернее, в распределении мест участвовали только первые трое, Тай Диллон, по обыкновению, отыгрывал роль крепкого середнячка и ни на что не претендовал. Зато претендовали Джастин Оллгайер и Кристофер Белл, сплотившиеся против “иноземных” захватчиков. Именно они старались разрушить мечты претендентов на победу, удержав порядок в городе, но бандиты оказались сильнее шерифов. На этот раз.

    Впрочем, свои корректировки вносила и “небесная канцелярия” и руководство гонки. Для начала дождик принялся поливать поверхность автодрома, да до того, что гонку приходилось останавливать два раза, а гонщикам приходилось отвечать на вопросы журналистов, ожидая, когда же уже можно будет вернуться на трек и продолжить “разборки в Финиксе”. И уже, когда день в дождливой пустыне клонился к закату, победа пришла в руки Кезеловски, для которого старт в Финиксе стал первым в “Иксфинити сериес” в этом сезоне. Брэд уверенно ушёл от Джастина Оллгайера, который пытался уцепиться за гонщиком “Тим Пенске”, но того не смог остановить ни дождь, ни штрафы, которыми дирекция гонки снабдила Брэда.

    “Эта была полностью командная работа. – Сказал победитель после гонки. – Я не был хорош сегодня на протяжении всего времени, но команда проделала такую работу, что проиграть было невозможно. Реально, реально здорово прошли последние 50-60 кругов. Казалось, что на последние двадцать нас не хватит, но нет, ребята спланировали всё идеально”.

    Субботняя гонка “Иксфинити сериес” дважды прерывалась красными флагами из-за дождя. – Официальный сайт НАСКАР

    Итак, первый сегмент остался за Оллгайером, но после этого сразу же пошел дождь и заезд отложили на пару часиков, ожидая того, что фронт осадков минует автодром. Когда, через полтора часа заезд возобновился, ошибку допустил Кезеловски, превысив скорость на пит-роуд. В результате ему пришлось потратить много времени, чтобы прорваться из самого хвоста пелотона. За это время Кайл Буш выиграл второй сегмент, дождь ещё на 25 минут прервал заезд, а потом, оставшиеся 104 круга прошли вообще без желтых флагов. В общем, триумф оказался на стороне бушвакеров. В очередной раз. Но, не всё так безоблачно, ведь инспекция гонки обнаружила недокрученные гайки на колёсах машин Брэда Кезеловски и Кайла Буша. Впрочем, позиции в НАСКАРе никто ни у кого не отбирает.

    После четырех гонок в чемпионате определился номинальный лидер. Им является Эллиотт Сэдлер, набравший 151 очко. На “бампере” у Сэдлера находится Тайлер Реддик. Победитель Дейтоны набрал на один балл меньше. 144 очка у Джастина Оллгайера. Таким образом, “Джей-Эр Моторспортс” занимают первые три строчки в таблице чемпионата, но Кристофер Белл и Дэниел Хемрик, расположившиеся на четвертом и пятом местах находятся совсем недалеко, да и другие гонщики ещё не потеряли ни одного шанса, даже Остин Синдрик, разбивающий свои машины через раз.

    “Монстер Энерджи Кап”

    В воскресенье в битву за главный приз вступала сильнейшая лига сток-каров. В этот раз тридцать седьмым участником стал Ди-Джей Кеннингтон. Именно он с командой “Гонт Бразерс Рэйсинг” решил составить конкуренцию обладателям чартеров. Впрочем, в этот раз, да как и в два предыдущих, экшена не вышло. Кевин Харвик отпраздновал третью подряд победу, постучал по крыше своего “Фьюжна”, показывая, мол, победа без читов всё равно досталась ему. Конечно, Крис Бушер, Кори Ла Джойе, Пол Менард и Кайл Ларсон пытались разнообразить гонку, но сделать её на десять из десяти у них не вышло.

    Тем не менее, борьба в лидирующей группе, наконец-то появилась. Конечно, подвинуть “Кактус Кинга” не получилось, но другие гонщики, наконец-то, стали подавать признаки жизни и не дали Харвику лёгкой жизни. Изначально доминатора изображал из себя Кайл Ларсон, но не выдержал, развернул машину на 123 круге, устроив коушен и подарив Кейси Кейну “лаки дога”. Позже его место занял Кайл Буш, который и пролидировал больше всех в гонке. Впрочем, скорость Кайла и не должна удивлять, всё-таки в топ-5 заезда оказались ещё Дэнни Хэмлин и Мартин Труэкс, тоже представители “Тойоты”. А вот то, что среди них затесался представитель “Шевроле” – уже интересно.

    И это был не случайный гость, как обещавший “надрать всем задницы” Остин Диллон, а Чейз Эллиотт, уверенно сопротивлявшийся всем подряд желающим обогнать его. Правда, искусству обороны Чейзу ещё надо поучиться, но то, что он смог держать темп лидеров вселяет надежду в то, что не всё так плохо у “Хендрик Моторспортс”. Да и вообще, чего переживать, если Уильям Байрон набрал первые круги во главе пелотона, а все гонщики команды добрались до финиша? При этом, худшим среди них стал Джимми Джонсон, завершивший гонку четырнадцатом месте. Но, по крайней мере, это не стена и не двадцать какое-то.

    Удача не сопутствовала Кайлу Ларсону в Финиксе. – Официальный сайт НАСКАР

    “Да, сегодня у нас всё складывалось хорошо. – Отмечает Чейз Эллиотт. – Это было сильно, понимаете, о чём я? Алан Гастафсон [крю-шеф Эллиотта] отлично отработал и мы оказались впереди Кевина Харвика после пит-стопа. Я не был достаточно хорош, после тех двух гонок, которые прошли ранее, но сегодня мы были куда лучше. Конечно, Харвик был тем, кто доминирует, даже несмотря на то, что он не провел больше всех кругов во главе пелотона. Он и Кайл были быстрее нас сегодня, поэтому нам надо хорошо поработать, чтобы показать достойный результат в Калифорнии”.

    “Мне 42 года, – улыбается победитель гонки, – и я делаю это на протяжении долго времени и в любое время. У меня всегда есть мотивация. Мне нравится быть частью этого пазла. Мне нравится преодолевать препятствия, добиваться успеха. Нет ничего лучше этого. Быть здесь, на этом гоночном треке, который так хорош для нас и победить других гонщиков – это здорово. Да, мы не доминировали, как в предыдущих заездах, но мы победили. Вот всё, что действительно важно. Мы просто гордимся собой, мы по-настоящему “зажигаем”. Я должен поблагодарить всех членов команды. Этот коллектив просто великолепен”.

    После четырех проведенных этапов Кевин Харвик опережает идущего вторым Кайла Буша на 12 очков. У гонщика “Стюарт-Хаас Рэйсинг” 168 очков, в то время, как у спортсмена из “Джо Гиббс Рэйсинг” в активе 156 баллов. При этом, у Харвика снято 20 очков из-за нарушения правил. Также, 156 очков набрал и Мартин Труэкс, который является действующим чемпионом серии. По 152 балла у Джоуи Логано и Райана Блэйни. Именно они замыкают пятерку лучших. Остальные спортсмены находятся в некотором отдалении, что, впрочем, не снижает шансы ни у кого из них, даже у Джимми Джонсона, который сейчас занимает 26 строчку.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.