Сергей Сироткин – This is F1

Fun Formula анализирует последние новости о возможном будущем российского гонщика «Уильямса» Сергея Сироткина, объясняя, почему карьера молодого москвича в «Формуле-1» находится под угрозой.

Для начала устроим небольшой экскурс в историю, а именно в сентябрь 2016 года и одно из первых обстоятельных интервью Даниила Квята после понижения из «Ред Булла». Тогда уфимец заявил следующее: «Решение было очень странным, особенно в то время и тех условиях, в которых оно было принято. Конечно, я этого не ожидал, но, как мы знаем, «Формула-1» — это не только то, что ты делаешь на трассе, но и вне ее происходит очень много закулисных боев. Судя по всему, некоторые из них были проиграны. Только в этом вижу объяснение».

Закулисные бои, агентские игры – всё это присуще не только «большим призам», но и другим видам спорта, именно из-за них в своё время Ф1 получила неофициальное прозвище «Пиранья-клуб». Судьбы гонщиков здесь вершатся во тьме, недоступной обывателю, однако зачастую признаки этих битв за контракты все-таки вылезают наружу, и один из этих признаков – работа со средствами массовой информации.

Поклонники того же футбола давно знают о том, что на самом деле происходит, когда перед завершением у игрока контракта в прессе вдруг начинает появляться тонна новостей о его возможном переходе в другой клуб. Зачастую это ни что иное, как попытка надавить на боссов команды и убедить их в интересе к футболисту со стороны конкурентов дабы ускорить процесс переговоров по продлению действующего договора.

Как раз это мы сейчас наблюдаем и применительно к Сергею Сироткину. 3 октября все мировые СМИ облетела новость о том, что представители Сергея, оказывается, провели аж два раунда переговоров с боссами «Ред Булла» о возможном переходе россиянина в «Торо Россо». В принципе, предположить о том, что это именно вброс, можно было уже тогда. Во-первых, по СМИ, распространившему информацию – в качестве первоисточника был выбран не самый крупный немецкий AMuS, не раз ошибавшийся в своих «предсказаниях» переходов, во-вторых, по самой теме новости – не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что двух россиян, а за несколько дней до этого в «Торо Россо» объявили о возвращении Квята, в одной команде не будет.

На «Уильямс», к слову, это не подействовало никак, более того, имеющее большой опыт в подобных делах руководство британской команды отреагировало на подобные действия максимально быстро – спустя девять дней объявив о переходе Джорджа Расселла. И вот тут проявился и третий признак информационного вброса. Несмотря на то, что Сироткин был одним из первых, кто поздравил Расселла с переходом, на самом деле, по данным источника близкого к ситуации, даже для Сергея подписание «Уильямсом» контракта с лидером «Формулы-2» стало полной неожиданностью.

Парни из Гроува четко дали понять, что даже уход Стролла и титульного спонсора «Мартини» не могут позволить давить на себя, используя интриги и мешок денег. Любопытен тут и факт того, что до этого в «Уильямсе» отрицали все возможности сотрудничества с «Мерседесом» по части приглашения гонщиков – отказались от поставок коробок передач, не раз заявляли о том, что не собираются становиться командой-сателлитом. Однако сразу после подписания Расселла Клэр Уильямс сообщила, что в команде рассматривают возможность приглашения ещё и Эстебана Окона.

На деле, это, скорее всего, банальная «ответка» для менеджеров Сироткина, все-таки руководство «Мерседеса» не раз заявляло, что французу уготована роль третьего гонщика команды на следующий год, что позволило бы Эстебану интегрироваться в систему «серебряных стрел», однако посыл стоит четкий и очень негативный для Сергея: «Коллеги, мы не будем прогибаться, поэтому давить не стоит – платите деньги, ибо сейчас МЫ выбираем».

Ну а окончательно проблематичность ситуации, в которую угодил россиянин, определили в «Ред Булле», окончательно закрыв вопрос о возможном переходе в «Торо Россо» через новость о попытках выкупа контракта Элбона и возможном продолжении сотрудничества с Хартли, дав понять, что предпочтут пусть и бывшего, но члена своей молодежной программы, нежели человека с деньгами со стороны.

В общем, биться за Сироткина, как бы хорош он ни был ни как инженер, ни как человек, в «Уильямсе» не будут, и это неудивительно. Как уже много раз говорилось, «Формула-1» – это большой бизнес, требующий больших денег, и если в «СМП» эти деньги платить не готовы, то нынешний год, с большой долей вероятности, станет для Сергея не только первым в «больших призах», но и последним.