«Феррари» на Гран-При Австралии – Официальный Твиттер «Феррари»

Было бы неправильно утверждать, что о расстановке сил в пелотоне журналисты судят по прошедшему Гран-При Австралии. Для большинства в паддоке эта команда была лидером после тестов. И эта позиция не была просто взята из воздуха. Вне зависимости от того, следили ли вы за ней с трассы, видели запись с камер или потратили часы, изучая времена с круга, SF90 выглядела одним из лидеров.

«Мерседес», конечно, не был снят со счетов. Между двумя тестовыми неделями чётко виделись прогресс и слабости, которые надеялись исправить к Мельбурну. Но у «Феррари» было абсолютно такое же количество времени на устранение и превращение проблем в преимущество.

Даже если этого не произошло, в «Феррари» знали, что у них есть стабильная машина с хорошей обратной связью, в которой уверены оба гонщика. То, что действительно важно для Альберт-парка. Очевидно, что-то пошло совершенно не так.

Показательно и даже удивительно, что Феттель на финише гонки уступил почти минуту выигравшему гонку Валттери Боттасу. Тревожные пятничные знаки не исчезли – в «Феррари» боролись с машиной, пытаясь заставить её работать, а «Мерседес» доминировал. И результат оставил множество вопросов для «Феррари», с мыслями о которых они отправились в Бахрейн.

Предположения о том, что силовую установку надо было использовать на ограниченной мощности, могли бы иметь место, особенно учитывая тот факт, что команда потеряла целое утро в одном из тестовых дней из-за плохой работы системы охлаждения. Но затем вы ожидаете, что такая серьёзная проблема будет решена до Австралии. Более того, у «Альфа Ромео» и «Хааса» не возникло подобных сложностей…

Не стоит забывать и о неровной поверхности трассы в Альберт-парке, которая совершенно противоположна автодромам Барселоны или Бахрейна. Поэтому если аэродинамика машины более чувствительна к уличным трассам, то это должно стать заметным во второй гонке. Но это не палка о двух концах – опять же, «Феррари» покинула Австралию без каких-либо ответов.

«В прошлом году мы уехали с зимних тестов без проблем с машиной, – рассказал Зебастиан Феттель. – Да, она не вела себя так, как хотелось. Однако в этом году иначе – управляется автомобиль так, как и задумывалось. Поэтому год назад в Австралии у нас были трудности с балансом. У нас были проблемы в задней части машины, что как раз и влияло на баланс, в связи с этим мы были вынуждены настраивать её в сторону недостаточной поворачиваемости. Мы были удачливы в гонке, думаю, что к Бахрейну получилось всё исправить. Поэтому, кажется, мы неожиданно смогли поднять темп тогда.

Проблема нынешнего года не имеет ничего общего с той, с которой мы имели дело в прошлом. Мы явно что-то упускаем, но уверен, обязательно найдём ответ, ведь машина явно лучше, чем кажется, если смотреть на работу в течение всего уик-энда».

Зебастиан Феттель на Гран-При Австралии – Официальный Твиттер «Феррари»

В столь неумолимом темпе, в котором работают команды «Формулы-1», в «Феррари» вполне могут поверить, что к настоящему моменту уже нашли ответы на некоторые вопросы, но реальные ключи к разгадке смогут быть доступны только после работы SF90 на трассе в Бахрейне.

Больше беспокойство связано с тем фактом, что в «Феррари» вообще не понимали о существовании проблем. Как подчеркнул Феттель, в прошлом сезоне команда покинула предсезонные тесты с явными трудностями, которые они хотели исправить. Решение можно было найти, и, хотя они не были готовы вовремя к Мельбурну, но со второй гонки всё исправно заработало, после чего Феттель три раза подряд был на поуле.

Нет, это вовсе не означает, что машина была идеальна. Боттас мог выиграть в Бахрейне, но не решился атаковать Феттеля на последних кругах. Он мог выиграть и в Китае с Азербайджаном, но не вовремя появившаяся машина безопасности и прокол не позволили этого сделать. В «Мерседесе» начали тесты с автомобилем, которым они были недовольны, поняли причины, решили проблему и выступили в Австралии, не дав шансов своим соперникам.

Как итог, потенциал «Феррари», показанный на тестах, а также их возможность достаточно быстро ликвидировать проблемы (судя по прошлому году) даёт оптимистический прогноз на Бахрейн. Однако настораживает отсутствие вариантов – в команде не нашли ничего в течение уик-энда. Такой команде нужно быть во главе, а не догонять.