• Friday, December 12, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Статьи - Формула-1
  • -
  • “У меня болит всё тело, но, думаю, это нормально”. Откровения Кими Ряйккёнена
Главные новости Статьи - Формула-1 Мстислав Петров 14.09.2019

“У меня болит всё тело, но, думаю, это нормально”. Откровения Кими Ряйккёнена

Кими Ряйккёнен – AS

Гонщик “Альфы Ромео” Кими Ряйккёнен дал большое интервью представителям испанской прессы, в котором рассказал о своём нынешнем состоянии, своём прошлом и будущем.

“СЕЙЧАС У МЕНЯ БОЛИТ ВСЁ ТЕЛО, НО ЭТО НОРМАЛЬНО”

– Для начала, как сейчас твоя нога?

– Хорошо. Я могу водить машину, этого достаточно.

– После двух десятилетий в “Формуле-1” болит ли у тебя что-нибудь ещё?

– Конечно, боль постоянная – я старею, так что сейчас у меня болит всё тело. Но думаю, это нормально. Не шея, так спина, сейчас даже не вспомню, с какого момента всё стало настолько плохо. Это обратная сторона того, что ты занимаешься тем, что любишь. Чем старше становишься, тем больше у тебя болит здесь и там.

– Изменился ли за эти 20 лет твой подход к тренировкам?

– Различия значительны – 18 лет назад на тренировках мы в основном поднимали тяжести, сейчас же всё иначе. Хотя в сухом остатке основы подготовки остались прежними.

“СЕЙЧАС НЕ МОГУ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ДОВЕРЯТЬ ПАМЯТИ, ГОВОРЯ О 2001-М”

– Каково сейчас, будучи чемпионом мира, бороться только за шестое место?

– Я стараюсь прогрессировать, потому что нахожусь в отличной команде. Да, сейчас мы не боремся за подиумы, но борьба за места с шестого по десятое невероятно упорна, это весело. Пожалуй, сейчас у меня даже больше доставляющих удовольствие гонок, чем было в прошлом году в “Феррари”. Я отлично провожу этот год.

– Если говорить о машинах, нынешними управлять сложнее, чем теми, что были в прошлом?

– Ну, я не знаю. Тяжело сказать, потому что… Если я попытаюсь сейчас вспомнить, что происходило со мной в 2001-м…

– Слишком много гонок?

– Говоря о 2001-м, я уже не могу в полной мере доверять собственной памяти. С той машиной было иначе, гонки проходили иначе. Проще всего было бы понять это, сев сейчас за руль автомобиля того времени. Тогда да, будет видна разница.

– Тогда, наверное, лучше не спрашивать, соперничество с каким гонщиком доставляло тебе больше всего удовольствия.

– (смеётся) Было много впечатляющих сражений. Долгие годы против Михаэля [Шумахера], безусловно, поначалу против Мики Хяккинена, Мики Сало, всех этих “стариков”. Потом приходили новички, с ними тоже было весело.

“ИНОГДА ДУМАЮ, ЧТО, КОГДА ОСТАНОВЛЮСЬ, ЗАКОНЧУ ВООБЩЕ ВСЁ”

– Можешь ли ты представить, что в какой-то момент просто останешься дома?

– Однажды так и будет, конечно, когда я пойму, что с меня хватит. Но я всё ещё не знаю, когда это произойдёт.

– Как насчёт выступлений вне “Формулы-1”?

– Не знаю. В прошлом я гонял в ралли, могу снова заняться этим и в будущем. Но уверенности нет – в одни дни я думаю, что когда остановлюсь, то точно захочу гоняться где-то ещё, в другие – что закончу вообще всё.

– Тройная корона? “Дакар”?

– Не знаю. Не хочу просто пытаться, я слишком стар для этого.

– Сейчас Шарль Леклер демонстрирует впечатляющий уровень. Как думаешь, когда ты перестанешь быть последним чемпионом в составе “Феррари”?

– Я уже говорил в прошлом году – я надеюсь, что скоро ситуация изменится, хочу перестать быть последним чемпионом “Скудерии”. Я всегда желал “Феррари” лучшего и надеюсь, что скоро кто-то завоюет чемпионство для них. Давайте просто позволим им и дальше прогрессировать, и тогда кто-то принесёт им титул.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: AS


Альфа Ромео, Дакар, Кими Ряйккёнен, Михаэль Шумахер, Феррари
Предыдущая публикация70 лет первого Кубка НАСКАР. Начало в Шарлотте Следующая публикация"Акура" оккупировала первый ряд гонки ИМСА на Лагуна-Секе

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Борьба спортпрототипов в Дейтоне в 2021 году
Статьи - Спорткары

Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года

29.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • Ушедшие в 2021-м
  • “Путь рентача”: история Гуаньюя Чжоу
  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • Истерия и Империя. “Формула-1” вернулась
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Миф – Альберто Аскари чемпион мира Ф1
  • Движение вниз. Как Мазепин продолжает падать в глазах соперников и фанатов Ф1
  • Эдди Джордан: Я заставлял гонщиков прыгать выше головы
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже “Макларена” Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • 25 вопросов перед стартом нового сезона “Формулы-1”
  • Марио Андретти. До титула чемпиона мира
  • Гран-при, который не случился. Хроника отмены Австралии-2020

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть