Возможный вид трансляций Ф1 на планшете – Digital Studio Me

«Shut up and take my money» — возможно, подобная реакция потенциального потребителя —  мечта любого продавца.

Если вы за определенную цену сможете получить услуги, которые стоят эту самую цену – вы будете довольны. Совсем недавно, когда «Либерти Медиа» повернулась, по мнению относительного большинства тех, для кого трава раньше всегда была зеленее, и к зрителям и к командам «задом», на горизонте океана безмолвия и всеобщего уныния засиял новый сервис от «Формулы-1» под названием «Ф1 Аксесс».

Новинка, являющаяся таковой только для Королевских гонок, а не для остального прогрессивного человечества, сразу дала поводы поговорить о себе. Так что же это, зачем оно нужно и сколько за это нужно заплатить? Давайте разберемся.

Сразу стоит сказать, что сам сервис в Ф1 — не совсем новинка, но широкой публике о нем начали вещать только после того, как появились две дополнительных опции, о которых речь зайдет дальше.

По своей сути это приложение является комбинацией того, что уже давно продумано и используется в некоторых сериях, однако в варианте от Ф1 есть и свои особенности.

Просто зарегистрировавшись в «Ф1 Аксесс» вы получите доступ к таймингу, возможности просматривать историю использования гонщиками шинных составов, возможность отслеживать положение гонщиков на трассе. В общем и целом – список возможностей не впечатляет.

Но здесь начинается дальнейший «развод на деньги.  Уже во время первого гран-при сезона 2018 года будет запущен сервис «Ф1 ТВ», который вкупе с подпиской «Ф1 Аксесс» даст доступ к полным повторам гонок чемпионата и историческому архиву гонок Ф1. Правда, последние два пункта пока что будут доступны не во всех регионах и кому-то придется подождать до следующего года, когда сервис заработает на полную силу.

Если вы думали, что это все, то ошибаетесь! Помимо основного «Ф1 ТВ» будет еще и «Ф1 ТВ Про», где вы сможете смотреть гонки в прямом эфире, причем не только самой «Формулы-1», но таких гонок поддержки, как Ф2, ГП3, а также «Суперкубка Порше». Также вы сможете слушать радиопереговоры, смотреть повторы с любой из 20 камер на машине, получать всю статистику. Доступ к повторам гонок и архиву здесь тоже возможен. Причем, трансляции будут доступны на четырех языках: английском, немецком, французском и испанском.

Каждый болельщик сможет обустроить у себя дома целый центр слежения за гонкой, так как одновременно в аккаунт можно будет зайти с трех разных устройств, однако стрим самой гонки можно будет смотреть только с одного.

Кстати, если вам удалось оказаться в одной из стран, где «Ф1 ТВ» будет доступен «на старте» – учтите, что поначалу сервис будет запускаться только на стационарных РС и МАС. Возможность запуска на мобильных платформах будет добавлена в течение нескольких следующих месяцев.

Создатели «Ф1 Аксесс» обещают не бросать своих пользователей и разрабатывать новые «вкусности», доказывающие, что подписка на сервис – не пустая трата денег. Какие именно – не уточняется, но анонсы точно будут сделаны.

Правда, сразу стоит отметить, что в некоторых источниках информация о возможностях сервиса несколько разнится. Например, где-то говорится о том, что «Ф1 ТВ Про» будет поддерживать не только эфиры гонок, но и остальных сессий уик-энда «Формулы-1», в то время, как на официальном сайте чемпионата говорится только о «races». Что ж, в любом случае-ждать осталось совсем недолго и первые отзывы болельщики, лишенные подобного удовольствия, смогут получить уже примерно через одну неделю.

Сама концепция такого приложения выглядит разумной и просто-напросто «требуется» здесь и сейчас. Руководство чемпионата наконец-то перешло от слов к делу, ведь ранее даже представители отдельных команд буквально на каждом углу отмечали, что спорту нужно продвижение в массы, нужно больше контента, чтобы заинтересовать как своих настоящих, так и будущих болельщиков.

Но контент сам по себе все не появлялся и в лице «Ф1 Аксесс» рядовой болельщик будет видеть настоящее спасение. Причем в отсутствии подобного приложения можно винить сами технологии – еще несколько лет назад они не были на нужном уровне. Посудите сами – зритель за экраном своего устройства должен иметь доступ к огромному массиву информации, поступающего в реальном времени, без задержек при переключении камер, машин. Доступ к переговорам. Все это должно работать без промедления, словно вы и есть режиссер своей собственной трансляции.

Теперь вопрос за тем – как сервис вообще будет работать. Запуски подобных проектов не всегда проходят гладко и в некоторых случаях неубедительный «старт» может отпугнуть как тех, кто подписку оформил и тех (путем «сарафанного радио»), кто ее оформить только собирается.

Но любой товар должен быть подвергнут анализу путем сравнения с себе подобными — этим мы сейчас и займемся.

Возьмем, к примеру, «НАСКАР». Официальное приложение доступно на основных мобильных и стационарных платформах. Что же мы получаем?

Начнем с мобильного приложения. За бесплатно вы получите:

• просмотр в прямом эфире всех сессий всех дивизионов «НАСКАР»
• он-боард камеры (в прямом эфире) для первых трех дивизионов
• доступ к «радио-НАСКАР» (в общем смысле – возможность слушать комментарии во время гонок всех дивизионов чемпионата)
• новости и эксклюзивный видео-контент
• система «напоминания» перед наступлением сессий

При «апгрейде» до версии «Премиум» (4.99 долларов/месяц или 29.99 долларов/сезон) можно получить доступ к радиопереговорам гонщиков с их крю-чифами и споттерами, доступ к статистике гонщиков вместе с их положением в турнирной таблице.

Американское первенство предлагает еще одну диковинную штуку – » Рейс Ривью Мобайл».

В кратце – это возможность посмотреть гонку в «виртуальном виде». Как в повторе, так и в прямом эфире! Бесплатных функций там не так уж и много (например, в реальном времени гонку в подобном виде посмотреть не удастся, однако можно посмотреть гид по трассе и повторы), но за плату (4.99 долларов/месяц или 29.99 долларов/сезон) можно получить доступ к комментариям, радио, выбору любого гонщика, таблице гонки и многому другому. То есть вы наблюдаете машину абсолютно с любого ракурса – приближаете, удаляете камеру, смотрите информацию о прохождении кругов, но выглядит все – как игра.

Интересная задумка, хотя поклонникам аутентичной графики здесь не развернуться. С другой стороны – это ведь мобильная платформа и свои функции, пускай и в столь экзотическом виде, она выполняет.

Ну и финальная версия – версия для систем под управлением «Виндоус 10». Может запускаться как на компьютерах, так и на «Икс Бокс». По возможностям аналогична первому рассмотренному нами мобильному приложению. Правда, стоит дешевле – подписку взять можно только на сезон и она обойдется в 24.99 долларов.

Что с ценами у «Ф1 Аксесс»? Подписка стоит 2.99 долларов/месяц и 26.99 долларов/год (цены указаны для России). В аккаунте у автора статьи сейчас нет упоминанию о подключении «Ф1 ТВ» и «Ф1 ТВ Про», но это и логично – для РФ пока что таких возможностей не предусмотрено. Однако в интернете не составит труда найти, что стоимость «простого» ТВ-пакета обойдется в 8-12 долларов/месяц или 100 долларов/год.

Конечно, 100 долларов может показаться завышенной ценой, но если в итоге болельщики действительно смогут смотреть гонки как современные, так и прошлых лет, да еще и в отличном качестве – цена вполне приемлема. Кстати о качестве – пока что без формата 4К – только HD.

Просто представьте – хотите пересмотреть гонку 2006 года? Без проблем! Пара кликов – и вот вы смотрите то, что вам нужно без долгих слонений по торрентам в попытке найти подходящую запись.

Плюсом ко всему запуск нового сервиса обернулся падением цен на пакеты ТВ-трансляций в некоторых странах. Например, британский «Скай Спортс» снизил цену своего пакета на целых 50%! «Ф1 Аксесс» теперь будет словно бельмо на глазу у телекомпаний, которые транслируют записи гонок за плату. Зато зрители с течением времени смогут найти возможность выбора – где смотреть. И не сказать, что «Либерти» тут будет в проигрыше – теперь им будут платить не компании, а болельщики. А это разом может отразиться на росте доходов. Тем более, что популярность «Ф1 Аксесс» и его ТВ-версий будет с большой долей вероятности расти как на дрожжах.

И пусть по некоторым данным у истока нового формата трансляций стояли отнюдь не новые владельцы, а Экклстоун и что запуск должен был состояться еще в прошлом сезоне – возможно, лишний год дал возможность отполировать этот механизм до блеска.

Если запуск столь большого проекта пройдет относительно гладко – можно не сомневаться, что градус напряжения вокруг новых владельцев несколько спадет и они смогут получить лояльность со стороны болельщиков «Формулы-1».