• Sunday, June 22, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Статьи - Индикар
  • -
  • Представляем участников «Инди-500» 2017 года. Элиу Каструневис
Статьи - Индикар Алексей Грушко 25.04.2017

Представляем участников «Инди-500» 2017 года. Элиу Каструневис

Ветеран и трёхкратный победитель «пятисотки».

Страшно подумать – в этом мае Каструневис будет принимать свой 17-й старт в «Инди-500», в возрасте 42 лет. И бразильский ветеран по-прежнему считается одним из фаворитов гонки.

Удивительно, но, несмотря на отменную скорость, бразилец за 25 лет в автоспорте не добыл ни одного чемпионского титула. Второй в бразильской формуле «Воксхолл» в 1992-м, второй в южноамериканской Ф3 в 1993-м и второй в бразильской формуле-3 в 1994 году. Год в Европе приносит бронзу в британской Ф3, после чего Каструневис перебирается в США. Где в 1997-м завоёвывает очередной вице-чемпионский титул, в «Индилайтс», что, впрочем, позволяет ему перейти в высшую лигу – гонки чэмпкаров.

Что в команде Беттенхаузена, что Хогана бразилец сначала страдает от постоянных аварий, а потом – от хронической ненадёжности техники. Но не было бы счастья, да несчастье помогло – в Фонтане, в конце сезона 1999 года, гибнет Грег Мур, только-только подписавший контракт с командой Роджера Пенске. И освободившееся место занимает Каструневис – его скорость не осталась незамеченной, ведь в тех 16 гонках первых двух сезонов, когда он добирался до финиша, в 11 случаях он финишировал в топ-10, а в Милуоки’99 и вовсе стартовал с поула.

Первый сезон в «Пенске» приносит три победы, а в 2001-м Каструневис триумфально дебютирует в «Инди-500» — победой. Более того, в следующем году бразилец повторно выигрывает «пятисотку», став всего лишь пятым в истории победителем «500 миль Индианаполиса», кто смог защитить свой титул. Но в чемпионате Каструневису по-прежнему и до сих пор не везёт – бразилец четырежды заканчивал сезон на второй строчке и ещё трижды третьим.

Тем не менее, Элио Каструневис является одним из десяти гонщиков, кто трижды выигрывал «Инди-500», причём победа 2009 года помогла ему восстановить душевное равновесие из-за тяжбы с налоговым ведомством США, которая могла закончиться для бразильца даже тюрьмой – причиной стал поспешно подписанный контракт с «Пенске», где имя Каструневиса было просто вписано ручкой вместо Грега Мура.

На счету Каструневиса рекорды по количеству побед без победы в национальном чемпионате США, а также он является самым победоносным бразильцем в американских гонках. Тем не менее, бразилец не побеждал в гонках уже почти три года, последний раз к триумфу на «Старой кирпичнице» он был близок всё в том же 2014 году, потеряв лидерство в самом начале последнего круга. И, вполне возможно, что предстоящая «Инди-500» станет для Каструневиса последней возможностью повторить достижение Эй-Джей Фойта, Рика Мирза и Эла Анзера-старшего – Роджер Пенске уже давно тяготится командой из четырёх автомобилей, и, возможно, следом за Монтойей, настанет черёд и ультрапопулярного «Спайдермена» закончить активную карьеру.



Инди-500, Индианаполис, Индикар, Пенске, Элио Кастроневис
Предыдущая публикацияАлонсо: Было бы неплохо финишировать в Сочи двумя машинами Следующая публикацияБаттон будет готовиться к Гран-при Монако на симуляторе

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Статьи - Индикар

«Точно поеду на тестах «Инди Лайтс». Артём Петров об итогах сезона в «Инди Про 2000»

06.10.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • «Точно поеду на тестах «Инди Лайтс». Артём Петров об итогах сезона в «Инди Про 2...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • Августовский вызов Ар-Си Энерсона
  • Взгляд на улицы индикаровского Города музыки
  • Аэроскрин даёт жару «Индикару»
  • Кристиан Расмуссен: Я никогда не буду принимать участие в чемпионате, в котором у меня нет шансов по...
  • Рэйхол: Я хочу оставить «Индикар» другим, чем я в него пришёл
  • Ньюгарден: сделать рывок
  • «Он привнёс необходимое количество здравомыслия в самый нужный момент». Гонщики — о...
  • Артём Петров: В целом этапом на «Мид-Огайо» очень доволен, но гонки вышли скучными
  • «Инди-500»: Что не так с тормозами?
  • «Инди-500»-2021: Кто не рискует, тот не пьёт молоко
  • «Ф1 и «Индикар» мне интересны одинаково». Ньюгарден о карьере, автомобилях, 2020...
  • Это будет весело, или ожидания от «Индикара» 2021 года
  • Возвращение «Инди Лайтс», аншлаг в ЮСФ2000 и трио претендетов в «Инди Про 2000»....
  • Абсолютно безбашенный. Скотт Маклоглин
  • Один на один с Пенске. Разговор об овалах, календаре, двойных очках и других аспектах «Индикара...

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть